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2019/05/08 第4610期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 

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★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
 

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電業法修正 2025非核家園條文刪了
記者林麗玉、吳姿賢、張文馨∕台北聯合報
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立法院昨三讀修正通過「電業法」第九十五條條文,刪除現行條文「核能發電設備應於中華民國一一四年以前,全部停止運轉」,即廢除「二○二五非核家園」年限。

經濟委員會召委賴瑞隆說,這次修法是因應去年「以核養綠」公投過關,經濟部已公告「電業法」第九十五條第一項自去年十二月二日起失其效力。因民意已透過公投表態,不再設定核能發電設備全部停止運轉的時間門檻。

全國廢核行動平台說,該條文早已失效,三讀刪除條文僅是法律程序過場。「二○二五非核家園」僅是核電廠到期關廠退役,核三廠的使用期限就是二○二五年,並非提前關閉核電,刪除該條文不代表政府有積極推動核電的義務,尤其老舊核電若要延長使用期限,另需要專業審查把關。

綠色公民行動聯盟發言人崔愫欣也說,二○二五年仍是核一、核二、核三任務到期停機期限,尤其核三廠,還是要面臨關廠議題。

支持以核養綠的清華大學工程與系統科學系教授葉宗洸說,修法只是拿掉二○二五非核家園這個「緊箍咒」,去年以核養綠公投完整訴求是希望政府穩健執行能源政策,不要過度躁進,但受限中選會一案一事項原則,只能先訴求廢除電業法該條文。今年以核養綠公投二部曲,主旨是應研議核四重啟、以核能減媒等。

新北市前市長朱立倫昨代班主持廣播節目專訪「以核養綠」公投領銜人黃士修。朱立倫說,執政黨非核家園的替代能源,至今仍無法保證絕對能銜接。黃士修說,核四廠已成為政治圖騰,一般民眾會說核四有拼裝車問題,實際上從頭到尾都是假議題,所有世界大型工程都是專業廠商分包,重點在運轉流程和品質管理,應由政府找回第三方國際專家組成團隊,確認沒問題就重啟。

 

我4月出口連六黑 對美續增、對陸衰退
記者沈婉玉∕台北報導聯合報
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美中貿易爭端未解,全球產業生產步調大受干擾,我國四月出口較去年衰退百分之三點三、出口連六黑,表現不如預期。財政部統計處處長蔡美娜昨天表示,「川普變臉」橫生枝節產生變數,是未來全球經濟及台灣出口的不確定因素,預期上半年出口陷入小幅縮減態勢,要到下半年才能有明朗的轉折。

財政部統計處昨天公布,四月出口二五八點三億美元,比去年同月減少百分之三點三,連六個月負成長;進口二三一點五億美元,年增百分之二點六,其中資本設備購置強勁上揚近一成七。累計今年前四月出口較去年同期衰退百分之四,進口則持平。

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值得注意的是,我國四月對美國出口獨強,但對大陸出口減很大。四月對美出口卅六億美元,大增近二成二,增幅為近八年來次高、連續卅一個月正成長,也是統計以來對美出口最長的成長周期。

我國對中國大陸及香港的出口則是剔除春節月份外、二○一七年六月以來首次低於一百億美元,年減幅度達百分之八點八,連續六個月衰退。

蔡美娜分析,我國對美出口連續卅一個月正成長,累計前四月對美出口也創新高,反映出美國經濟基本面良好,顯示受到美中貿易戰影響,台商產能逐漸移回國內,造成我國對美國資通與視聽產品四月出口年增高達五成七,電機產品增幅則高達三成。

蔡美娜強調,很多台商將大陸生產基地移回國內,必然會使我國對美出口加分,對陸出口減分,但影響出口的因素很多,包括大陸經濟成長減速等,不是只有中美貿易戰的單一因素,是多重因素交互影響的結果。

四月出口是二○一七年七月以來,剔除春節因素的最低水準。蔡美娜分析,除產業淡季效應及出口物價下跌外,主要受到美中貿易爭端及全球經濟景氣減緩的影響,使產業生產步調受到干擾,供應鏈庫存消化還沒結束,外貿景氣調整期拉長,出口動能疲軟,因此在出口貨品及地區上,呈現下降多、上升少的沉悶格局。

蔡美娜表示,原本朝正面發展的中美貿易談判進程,在「川普變臉」後投下震撼彈,短期市場不確定性與觀望氣氛會有所提高,後續發展有待觀察,預期上半年出口將陷入小幅縮減;五月出口因去年基期高,不但持續衰退且幅度可能還會擴大,衰退幅度可能介於百分之三點五至六之間。

 

產能回流 上月對美出口大增二成
記者曹逸雯∕台北報導經濟日報
受美中貿易戰影響,部分台商產能移回國內,從財政部昨(7)日發布的4月海關進出口貿易初步統計觀察,對美國出口年增率達二成一,是近八年以來單月次高增幅,反觀對中國大陸與香港出口值則來到99億美元,是近二年來首度單月低於百億美元水準,減幅8.8%。

財政部統計處長蔡美娜指出,4月主要出口市場僅對美國獨強,出口值36億美元,年增21.5%,是2011年8月以來次高增幅,也是連續31個月正成長,創下最長成長周期,反映美國經濟基本面良好,以及台商將產能移回國內。

對美出口單月最高增幅就出現在今年3月,年增25.6%,出口值39.3億美元。

對大陸與香港出口下拉力道相對較大,4 月出口陸港99億美元,剔除春節因素,是2017年6月以來首度低於百億美元,也是連續六個月負成長,對陸港出口構成比也降至38.3%,是近14年來次低。

對於出口至美國持續成長,但出口至陸港衰退;蔡美娜表示,有可能是台商將生產基地移回台灣,對美國出口有加分作用,對大陸難免會有減分,但不是單一因素,還包括大陸本身經濟表現,應是多重因素交互影響結果。

 

資通視聽 上月表現最亮眼
記者曹逸雯∕台北報導經濟日報
財政部統計處長蔡美娜昨(7)日表示,供應鏈庫存消化還沒結束,反映在出口貨品呈現下降多、上升少的「沈悶」格局,唯一亮點為資通與視聽產品受到台商紛紛回台設廠,產能回流,以及美中貿易戰轉單效應帶動,4月出口年增達17%。

蔡美娜指出,11項主要出口貨品中,有七項較去年同期衰退,僅資通與視聽產品、礦產品、運輸工具、電機產品等四項成長。其中化學品、塑橡膠、基本金屬及其製品4月出口減幅在一成或以上,跌幅較深。

出口主力的電子零組件受到淡季效應,加上全球智慧手機需求停滯、記憶體晶片價格大幅下降、資訊科技業庫存調整等因素,4月出口年減5%;唯一亮點是資通與視聽產品,受到台商產能回流及轉單效應,4月出口30.7億美元,年增17%。

 

經部扮推手 中鋼釋出資源挺下游
記者林政鋒╱高雄報導經濟日報
協助國內業者挺過美中貿易戰,政府與國營事業動起來。經濟部將攜手中鋼,藉由釋出更多資源支持螺絲扣件產業。

中鋼董事長翁朝棟昨(7)日承諾,中鋼第3季盤價將「接地氣」提高業界競爭力。經濟部長沈榮津則認為,可在中鋼料源之外,開放包括越南河靜線材在內的低階原料進口,全力強化國內螺絲業發展。

金屬中心專案經理陳建任說,2018年螺絲螺帽業產值高達1,563億元,主要以出口為主,年出口量167萬公噸,外銷比重八成以上、約1,453億元,全台螺絲扣件工廠1,611家,從業人數約3.4萬人,以中小企業為主,75%螺絲廠員工數在20人以內,多數集中在高雄岡山、路竹一帶。

沈榮津昨日出席「協助扣件業提升競爭力與高值化」座談會。他說,國內扣件業從去年第4季到今年第2季接單不好,面對即將到來的第3季要思考如何補救。他已經與翁朝棟溝通,要強化螺絲業界價格競爭力,可以在中鋼原料之外,對於一些低階原料開放進口,包括越南河靜線材在內,如此可讓市場產生區隔效應,讓客戶體認一分錢一分貨的差異。

翁朝棟指出,對螺絲扣件業的處境感同身受,去年第4季之前景氣本來不錯,但美國祭出232防衛條款,以及美中貿易戰造成中國大陸趕在課稅前把貨大量銷往美國,導致美國市場爆倉存貨大增,台灣扣件產品銷美受阻,另一方面大陸貨低價轉進歐盟,進一步造成過去三季接單持續滑落,今年第2季更是旺季不旺。

翁朝棟說,沈榮津提醒他中鋼不只要照顧客戶,還要照顧產業的全面發展,對於部分業者要求讓河靜盤元得以進口台灣,中鋼已經與河靜董事長陳源成溝通。

 

龔明鑫:台商回台 本周衝2,500億
記者鄭鴻達╱台北報導經濟日報
行政院政委龔明鑫昨(7)日評估,下半年台商回台趨勢料會加大,投資金額本周可望突破新台幣2,500億元,這一波台商回台,至少可讓台灣撐20年;且我國內需、投資狀況良好,若投資繼續下去,今年經濟成長率不但保2%沒問題,也有望高於預期的2.27%。

龔明鑫表示,美、中若沒達成協議,貿易戰將持續,國際供應鏈將持續改變,因此判斷台商回台投資趨勢下半年可能再加大。

他認為,貿易戰影響,未來輸美的供應鏈,勢必要與供應大陸市場的供應鏈做出區隔,且許多廠商的品牌商,也要求在陸代工廠商要分散生產基地來分散風險,且許多東南亞國家政府也嗅到這個趨勢而來談合作。

 

國際財經要聞

西方石油買安達可 有影
編譯鍾詠翔∕綜合外電經濟日報
安達可石油公司(Anadarko)董事會宣布,接受西方石油(Occidental)提高價碼後的380億美元收購提案,凸顯石油業巨擘正爭相搶奪美國二疊紀盆地頁岩油田。

彭博資訊報導,安達可石油接受西方石油提出的收購提案,原因是西方石油的價碼高於雪弗龍(Chevron)的330億美元。安達可也給雪弗龍四天時間思考如何回應,雪弗龍可選擇加碼或退出這項石油業至少四年來最大手筆併購案。此前「股神」巴菲特已出手資助西方石油收購安達可。

這樁收購案凸顯石油公司正在展開美國二疊紀盆地的油田爭奪戰。 美國能源資訊局(EIA)的數據顯示,二疊紀盆地近年產量提高逾一倍,占全美約三分之一原油產量。二疊紀盆地是美國最大頁岩油產區。

Rystad能源公司的資料顯示,若雪弗龍成功收購安達可,到2025年在二疊紀盆地的油氣日產量可望逼近140萬桶;如今雪弗龍已是二疊紀盆地最大石油業者。

若西方石油收購安達可,到2025年時,在二疊紀盆地的油氣日產量可望達到約90萬桶。

安達可併購案可能掀起二疊紀盆地油田的整併潮。專家表示,石油業者據稱已取得二疊紀盆地多數最佳鑽探地點,希望取得一席之地的業者將考慮收購對手。

在雪弗龍宣布有意併購掀起後,此類猜測已帶動其他頁岩油公司股價走高。

 

柴油引擎汙染超標 保時捷遭罰185億
法蘭克福7日綜合外電報導中央社
德國斯圖加特檢方今天說,福斯汽車(Volkswagen)旗下跑車品牌保時捷(Porsche)因產品所使用柴油引擎的汙染物排放量超標,遭罰5億3500萬歐元(新台幣185億1300萬元)。

檢方表示:「保時捷因品質管控不力,遭斯圖加特檢方裁罰5億3500萬歐元。」

檢方表示,保時捷決定不抗告。

福斯汽車陷入「柴油門」醜聞數年,這次裁罰保時捷5億3500萬歐元罰款是一系列罰鍰中的最新一筆。

福斯汽車2015年坦承,對所生產的1100萬輛柴油引擎車款上下其手,在檢驗時造假,刻意壓低這些車輛的廢氣排放,比實際上路時低很多。

 

貿易紛爭拖累… 全球出口訂單 連8個月下滑
編譯林聰毅∕綜合外電聯合報
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全球貿易紛爭持續衝擊出口商,加上與英國脫歐等相關負面因素影響,根據摩根大通全球製造業指數,四月製造業與服務供應業綜合指數的全球新出口訂單進一步下跌,這項訂單持平或下滑的趨勢已持續了八個月,並處於三年來的最低水準。

外電報導,儘管美國與中國最近發布的國內生產毛額(GDP)意外明顯上揚,但摩根大通全球綜合採購經理人指數下滑至五十二點一,與一月相同,且成長速度為二○一六年九月以來最慢。五月二日發布的全球製造業生產指數則下滑了○點二點。摩根大通全球經濟協調部門主管韓斯利(David Hensley)說:「國際貿易流動仍然明顯拖累製造業。」「現在新出口事業已連續第八個月下滑 。」

路透報導,貿易戰也對美中兩大經濟體和全球其他地區產生明顯衝擊。在雙邊貿易方面,中國三月對美國出口較去年六月(首輪關稅開徵的前一個月)銳減百分之四十七,對美國進口則下滑百分之十七;累計今年第一季中國的進口較一年前下滑近三分之一,出口則減少近十分之一,若以美元計價,美中雙邊貿易額減少二百五十億美元,相當於全球貿易的百分之○點五。

跨境貿易方面,據貿易數據公司Panjiva,首季美從中國進口的家具減少百分之十三點五,從越南和台灣進口分別增加百分之三十七點二及百分之十九點三;美從中國進口的冰箱減少百分之二十四點一,但從南韓和墨西哥進口分別增加百分之三十二。

星展銀行對輸美產品亞洲供應鏈的分析指出,風險最大的是南韓、新加坡、馬來西亞、菲律賓及台灣的機械和電氣設備。經濟政策研究中心(CEPR),已有約一千六百五十億美元貿易損失或轉向以避免關稅。

 

日股10連休後 開市收黑
法新社聯合報
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一名行人昨天走過東京街頭的股市行情看板。日股經歷十連休後昨天開市,因美中貿易談判出現變化,日經指數以下跌百分之一點五作收。

 

美股早盤走弱 道瓊指數下跌逾320點
紐約7日綜合外電報導中央社
<!–@IMAGE_6271935_CENTER_0@–>華爾街股市今天早盤又走弱,道瓊指數下跌超過320點,主因美中貿易緊張情勢再起,削弱迅速化解數月來貿易戰的希望。

開盤後約半小時,道瓊工業指數下跌325.42點,或1.23%,來到26113.06點。

標準普爾500指數下跌38.52點,或1.31%,來到2893.95;那斯達克指數下跌111.10點,或1.37%,來到8012.19點。

 

川普要脅對中加徵關稅引發憂慮 歐股收低
巴黎7日綜合外電報導中央社
由於投資人意識到美國總統川普揚言對中國商品加徵關稅可能非常嚴肅,歐股今天收低。

倫敦股市金融時報百種股價指數(FTSE 100)下跌1.6%,收在7260.47點。

法蘭克福DAX 30指數下跌1.6%,以12092.74點作收。

巴黎CAC 40指數下跌1.6%,收5395.75點。

 

要聞

利用LINE傳個資 金管會列金檢
記者邱金蘭∕台北報導聯合報
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愈來愈多人習慣使用LINE等通訊軟體傳送證件等資料,金管會發現不少銀行辦理授信業務時,也會讓客戶用LINE傳送身分證等個資,金管會擔心銀行對相關個資的保存,決定從今年開始,列入一般金檢項目。

根據金管會最新公告的首季金檢手冊更新內容,在一般金檢項目中,新增利用LINE等通訊軟體傳送資料的控管機制。

金管會表示,包括辦理信貸業務,徵授信過程如有允許客戶以通訊軟體(如LINE等),傳輸個人資料檔案給業務承辦人員或行銷人員,對客戶資料的真實性及傳輸、保存與使用等,是否訂有相關審核確認機制,及內部作業規範等,金檢時都會進行了解。

據金管會修正的檢查手冊,除國銀外,包括外銀在台分行及信合社,都新增列入金檢。

金管會官員表示,主要是過去檢查時,曾看到有金融機構辦信貸時,會讓客戶用LINE傳資料,銀行如果沒有做好控管,感覺不太安全,法規並未禁止客戶用LINE傳送資料,因此金融機構收到客戶資料後,在內部傳來傳去過程中,金融機構內部必須對此做好控管。

 

特斯拉延後交車 衝擊台系鏈
記者蕭君暉╱台北報導經濟日報
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美對陸製輸美產品課重稅傷及自家重要企業。電動車大廠特斯拉(Tesla)旗下Model 3車款搭載的陸製自動輔助駕駛系統(Autopilot),遭美國貿易代表署(USTR)拒絕豁免25%關稅,導致Model 3交車計畫恐延後18個月,牽動貿聯-KY等特斯拉供應鏈出貨。

Model 3的自動輔助駕駛系統,是特斯拉主打旗下電動車的一大賣點,該系統可讓車輛在車道內自動輔助轉向、自動輔助加速以及自動輔助煞車,堪稱特斯拉電動車的「大腦」。

外電報導,特斯拉Autopilot ECU車載電腦系統,包括兩個印刷電路板元件,是主要的安全系統,也用於Model S和Model X兩款車,主要委託廣達上海廠製造。

由於該系統在中國大陸製造,特斯拉之前向美國貿易代表署申請,希望能豁免25%關稅,但遭拒絕。美國貿易代表署拒絕的理由是,該產品被視為對「中國製造2025」具有戰略重要性;特斯拉Autopilot ECU 3.0版,或較早的2.5版,都被拒絕關稅豁免。

對於相關事件,廣達昨(7)日表示,該公司一向不評論個別客戶與訂單,「有關客戶與美國政府之間的事情,要由客戶自己去協商,廣達只是代工廠,客戶與政府協商之後,若有因應措施,廣達會與客戶密切合作,以滿足客戶需求。」

特斯拉近日在申報文件中表示,「我們在美國生產的車輛成本,也受到來自中國大陸某些零組件進口關稅影響」。外電指出,特斯拉告訴美國貿易代表署,Autopilot無法在美國本地找到供應商,或是選擇任何其他供應商,美方的重稅將導致該公司成本上揚,Model 3交車計畫也將延後18個月。

特斯拉在台灣的供應鏈包括貿聯、和大等,Model 3交車計畫大幅延後18個月,牽動供應鏈出貨。

報導指出,美國貿易代表署已收到近1.3萬件中國大陸製產品申請豁免關稅,其中,5,311件遭拒絕,涉及「中國製造2025」達1,166件、占比超過五分之一,包括飛機零組件、工業機器人及生技儀器等。

美國貿易代表署拒絕這些產品取得關稅豁免,凸顯川普政府系統性遏制中國透過竊取美國智慧財產(IP)、強迫技轉來發展高科技業的野心。

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我科技實力 深受新南向國家信賴
記者江睿智∕台北報導經濟日報
蔡政府推動新南向,兩年來台灣形象展已舉辦九場次,外貿協會產業拓展處長邱揮立昨(7)日觀察,台灣形象展成功建立優質台灣形象,其中,馬來西亞最熱中台灣文化,台灣科技實力深受各國信賴,也是新南向國家最想跟我合作的項目。

我企業如何看新南向?邱揮立觀察,台灣企業對越南、泰國、馬來西亞最感興趣,主要是因為越南積極鼓勵產業投資,與各國簽署自由貿易協定(FTA);泰國、馬來西亞經濟發展程度高,商業環境友善,消費力強,成為兵家必爭之地。

他也觀察,台灣企業對印度興趣漸濃。以往台灣企業較不適應印度經商文化,雙方經貿往來較少,近年印度的改變使得台灣企業逐漸深化在印度布局。

他表示,新南向國家人民喜歡新事務,台灣美妝、美食及觀光等都很受民眾歡迎。而當地民眾參觀完台灣形象展之後,來台觀光意願大幅提高。

他更進一步指出,馬來西亞來台留學生居世界各國之冠,與台灣關係密切,台灣文化很受馬來西亞歡迎。

 

目標到期債太熱 列入金檢
記者邱金蘭∕台北報導經濟日報
<!–@IMAGE_6271823_CENTER_0@–>目標到期債券基金熱賣,規模首次突破2,000億元,金管會也五度盯上目標到期基金;繼去年到今年三次發函且列專案金檢,今年金管會決定列入一般金檢項目,了解業者行銷有無誤導為保本商品,以保障消費者權益。

根據金管會資料,目標到期債券基金熱銷,去年暴增三倍,今年持續成長,發行檔數增加到50檔,規模首次突破2,000億元,達2,115億元。

<!–@IMAGE_6271970_RIGHT_200@–>最近一、二年,目標到期債券基金快速成長,也引起主管機關的關注,透過專案金檢、一般金檢及發函等各種方式緊盯。

金管會證期局副局長蔡麗玲昨(7)日表示,目標到期債券基金到期後,基金就結束,並沒有保證本金。今年1月就請投信投顧公會轉知會員,有關目標到期基金廣告、行銷文件,不可誤導投資人以為是保本保息商品,也要求業者加強對業務人員教育宣導,要了解商品並解說商品特性。

除了證期局今年1月去函投信業者外,去年6月保險局也發函要求保險公司,銷售連結目標到期債券基金的投資型保單時,不能以誇大不實的話術招攬,讓消費者誤信是保證「保本保息」。

今年3月,保險局又發函,要求保險公司銷售投資型保險商品時,應確實依規定辦理,充分瞭解產品及客戶,以符合商品適合度規定。

除了三度發函,去年金管會也將投信銷售目標到期債券基金,列入專案金檢;隨著目標到期基金規模不斷擴大,金管會今年第五度盯上,根據最新修訂的金檢手冊,首度將目標到期基金,列入一般金檢項目。除銀行、外銀在台分行外,壽險公司也列入加強查核事項。

目標到期債券基金主要投資新興市場債券,收益率會高一些,可能因此吸引投資人,在金融機構熱賣;如果沒有發生信用風險,也就是債券發行人沒有違約,投資人到期可拿回本金;但這類商品仍有風險,並不是保本保息。

這類商品會鼓勵要持有到期,若中途解約,除了手續費外,還要有2%左右的買回費用。

 

台新攻消金 將攜手街口
記者楊筱筠∕台北報導經濟日報
台新金昨(7)日舉行法說會,公布今年第1季業績及獲利表現,第1季稅後淨利44億元,年成長15.7%,每股稅後純益0.37元,也較去年同期成長12.1%;在營收表現方面,第1季受惠全球金融市場表現不俗,致投資交易收入年成長達61.4%,表現甚為出色。

<!–@IMAGE_6271967_RIGHT_0@–>昨日台新金法說會由總經理林維俊、財務長賴昭吟、投資長簡展穎,以及子公司台新銀行總經理尚瑞強、法人金融事業總處執行長林淑真五人共同主持。

林維俊強調,今年因美中貿易戰所引發的台商回流效應,台新金旗下各子公司也會積極爭取業務機會,為相關台商提供優質的服務。

另外,消金部分,尚瑞強指出,最快今年第3季與街口支付合作,有助於台新銀消金客戶數衝刺。據了解,台新銀與街口合作就是要發行聯名卡,將鎖定網路購物族群,但回饋是否會高於玉山銀Pi拍錢包聯名卡,雙方尚在洽談中,朝台新給多少回饋、街口給多少回饋,對銀行壓力較低。

尚瑞強表示,今年台新銀流通卡數目標將可在第3季達到500萬張,目前活卡率七成以上,預計今年刷台新卡的繳稅金額可達90億~120億元。根據台新金資料,台新銀今年首季信用卡簽帳金額年成長24.9%、手續費收入年成長26.3%,持續締造佳績。

昨日法說會上,會中法人還關注子公司台新銀行淨利差(NIM)表現。林維俊回應,假設還原,去年第4季的NIM與第1季的NIM只差了1個BP(0.01個百分點),分別為1.32%與1.33%。

財富管理部分,台新金說,今年財管手收仍著重在保險,今年第1季保險手續費收入占整體財管手收79%,已經是連續三季成長,高於去年第4季的76%。

另外,市場還關注中美貿易戰議題。林維俊指出,不樂見二個全球主要經濟體持續爭議,若美中未能達成協議,將傷害全球經濟。

 

勞動訴訟新制 企業五個注意
記者翁至威∕台北報導經濟日報
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立法院去年11月三讀通過《勞動事件法》,目前正由司法院研擬配套後公告實施。律師指出,勞動訴訟新制共有五大重點,企業應注意保全制度、舉證責任等新規,並及早檢視聘傭合約中爭議處理流程是否有缺失,同時留意新法變化。

普華商務法律事務所主持律師蔡朝安表示,以往勞工常因為官司纏訟時間長,在調解階段就不敵壓力而選擇和解,但新法上路後,降低勞工進入訴訟門檻,扭轉過去資方訴訟優勢,提醒企業應儘早檢視現有員工規章及管理制度。

<!–@IMAGE_6271964_RIGHT_0@–>勞動訴訟新制共有五大重點,包括調解程序、迅速程序、減少訴訟障礙、放寬保全處分適用要件以及雇主負有舉證責任等。

其中,普華商務法律事務所資深律師魏妁瑩指出,「保全制度」是勞動訴訟的重大變革,將來新制實施後,在爭訟的期間,勞工可請求雇主繼續僱用及給付工資。

對此,魏妁瑩建議,企業應重新檢視工作規則及聘僱合約、保密合約中,有關資遣、調職等相關事由是否具體、明確,也應重新檢視終止契約、調職程序,例如決策過程、核決程序、輔導措施等,是否符合規範及實際所需,減少爭議發生。

在舉證責任方面,新法也規定應由雇主負擔,魏妁瑩指出,企業未來如何強化工資及出勤時間管理,將成為重要課題。

魏妁瑩表示,適用勞動訴訟新制的爭議案件範圍廣泛,但還有一些與其他法令適用問題,例如營業秘密事件,究竟應適用勞動事件法或智慧財產案件審理法,仍有待未來子法的釐清,企業也應密切關注。

對於跨國企業而言,普華商務法律事務所副總經理陳一建議,跨國企業應深入瞭解各據點國家法規,重新審視勞動契約各項條款,優化人資制度,讓遊戲規則明確化,同時改善勞資關係,避免勞資爭議外部化。

 

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