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2017/06/05 第3953期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

兩岸財經要聞 人民幣目標價 上調到6.7
新政影響 北京新房市場持續低迷
商情資訊 北京瞭望/兩個千億富豪的大數據之戰
廣東GDP年增7% 可望5年內超韓
學者:企業併購 優化結構
不單仿冒 莆田鞋假物流牟暴利
區域發展 有助車業轉強
江西「走出去」 對外投資增18%
江蘇海安蠶繭產業 助農增收
陸拚車界矽谷 六大產業集群喊衝
溫州房產新政 開售不得亂調價
名家觀點/中國債券通往全世界

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行

兩岸財經要聞

人民幣目標價 上調到6.7
記者杜宗熹╱綜合報導/經濟日報
大陸人民幣兌美元匯率上周創下七個月新高,分析師紛紛調高人民幣的目標價,原本預期年底要跌破7的目標,也都上修到7以內,甚至看到6.7。

分析師認為,此次人民幣大漲和最近中國人民銀行在人民幣對美元匯率中間價報價模型中,引入逆周期因數有關。外界也視為是大陸當局釋放引導訊號,有助於人民幣匯率走強。

經濟觀察報報導,根據中國外匯交易中心公布的數據,1日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣6.809元,創下去年11月10日以來的最高值。在上周的大部分時間中,人民幣即期匯率也均在朝升值的方向運行。

瑞銀證券中國首席經濟學家汪濤表示,鑒於政府收緊資本管制而美元可能繼續偏弱,今年底人民幣對美元貶值不會超過7(此前的預測是7.15),明年底不會超過7.1(此前的預測是7.3)。

外匯專家韓會師表示,這次引入逆周期因數本身,不會直接帶來人民幣即期匯率的升值,但大陸官方媒體在解釋引入逆周期因數時,暗示了「在美元指數回落情況下,人民幣沒能走強並不合理」的觀點,這向市場釋放出了較為清晰的信號。

 

新政影響 北京新房市場持續低迷
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
受「3.17」樓市調控影響,北京房地產市場正在迅速降溫。據偉業我愛我家集團市場研究院數據統計,5月北京新建商品住宅(不含保障房)共網簽2912套,同比2016年5月下降38%。

中新社報導,從整體來看,北京新建商品住宅的每月網簽量一直維持在2700套至3000套左右,5月網簽量明顯低於2016年月成交4000套以上的水平,受樓市新政影響,北京新房市場依舊持續低迷。

遠郊區仍是北京新房市場的主要戰場。5月北京新建商品住宅(不含保障房)成交最多的五個區域分別是順義區、延慶區、密雲區、房山區和大興區,佔全市成交量的65%;成交最少的依舊是東城區與西城區。

從環線特徵上看,北京的新房市場基本屬於五環之外。5月份,五、六環之間的新建商品住宅(不含保障房)交易量佔全市45.1%,六環以外佔45.9%,五環內共佔10.6%。

在限購、限貸等各種樓市政策的作用下,特別是受二套房首付比率提至60%-80%的影響,北京新房市場不僅呈現明顯遠郊化的特點,而且出現了小面積化的趨勢。

從成交面積上看,90平米以下中小戶型最受青睞。5月份,北京成交的新建商品住宅(不含保障房),60平米以下佔7.9%,環比4月上升3.5個百分點;60至90平米佔39.9%,環比4月上升1.4個百分點;90至140平米佔24.9%,環比4月下滑2.5個百分點;140平米以上佔27.3%,環比4月下滑2.4個百分點。

偉業我愛我家集團副總裁胡景暉分析認為,90平米以下住宅銷售佔比提高,表明北京新房市場正在遏制投資、投機需求,逐步回歸居住屬性,市場整體走勢趨於理性。

針對未來北京房地產市場走勢,胡景暉表示,按照目前的形勢,政府對新房市場的嚴格管理仍將持續,限購、限貸也暫無鬆動可能。因此,未來北京新房市場仍將維持低溫,交易量也會繼續在低位徘徊。

 

商情資訊

北京瞭望/兩個千億富豪的大數據之戰
香港特派員 李春/經濟日報
這些天中國焦點,都在打架鬥毆之上,先聲奪目的,本是河南洛陽的王城公園中,本來的籃球場,被大媽們霸來跳廣場舞,為奪回場地打籃球,一群小男生與大叔大媽大打出手。

因為中國但凡是個城市,就有大媽跳「廣場舞」,又為這舞,已冒出各式各樣的爭執,但年輕人與大媽們揮拳相向,還透過網路短片公諸於世,應是首次。於是大陸舉國圍觀。當地政府急了,緊急協調,6月2日平息事件,籃球場還給年輕人,政府另外安排地方給大媽「廣場舞」。

「6月無小事,維穩數第一」,誰都知道是為了什麼。還有另一單更高層次、波及千萬之眾的爭鬥,也是突然冒出,但也在更高級別政府的指揮下,風波暫息,那是在兩個千億富豪指揮下的「豐巢」及「菜鳥」之戰。

那「豐巢」和「菜鳥」,分別是兩間業務關聯的平台。「豐巢」的大股東是中國快遞物流大王順豐,順豐老闆是新百晉千億富豪王衛;「菜鳥」是一個「數據驅動、社會化協同的物流及供應鏈平台」,跟「豐巢」一樣都是多間公司合組的,但菜鳥的大股東是阿里巴巴,老闆是大家熟悉的馬雲。

「豐巢」「菜鳥」之戰,始自6月1日零時,兩個平台互相指責對方關掉數據接口,菜鳥說順匯豐6月1日凌晨關閉快遞櫃的數據信息回傳,中午進一步關閉了整個淘寶平台物流信息回傳。順豐說是菜鳥於6月1日零時下線了豐巢接口信息。雙方各執一詞下,淘寶上順豐包裹的物流詳情已無法正常回傳,商家無法確定買家是否已經收貨,買家也不能跟蹤商品的實時信息,令相關市場震動。

中國國家郵政總局一反慢三拍的常態,連夜緊急出手,要兩家「講政治,顧大局」,尋求解決問題的最大公約數,切實維護市場秩序和消費者合法權益,「決不能因企業間的糾紛產生嚴重的社會影響和負面效應」。

馬雲和王衛都沒把國家郵政總局看在眼裡,還在繼續鬧,而各相關業務商家開始加入戰圍,比如騰迅出言,京東振臂,還有數家大物流公司站隊,都說要跟王衛走,馬雲那邊,沒一商家出來力挺。

但國家郵政局更急了,拿到尚方寶劍,6月2日夜召順豐、阿里高層來京,展開「協調」,結果是6月3日凌晨起,「豐巢」「菜鳥」全面恢復業務合作和數據傳輸。

一場富豪打架,看上去好似被政府勸住了,大家一轟而散。其實問題沒有解決,「菜鳥」立即表示,未來一個月將和順豐繼續就快遞櫃數據安全問題進行談判,「豐巢」那邊看上去沒說話,實際上在和合作夥伴談新生意呢。這場爭鬥,至少留下三段後話,一是引發爭鬥的糾葛沒有擺平,利益之爭反而浮上台面,更加為敏感,所謂大數據流的控制權之爭,正式成為商戰焦點。

二是事件中有人說順豐成了輸家,因其市值跌了數十億之多。但也有人說,「豐巢」這回一分錢沒付,所有媒體成其代言人,而且勇戰阿里,獲盡掌聲,名聲大噪,

三是「朝名市利」這一成語有了新解,那不再只是形容爭名於朝、爭利於市的行止,而是描繪著朝中爭名,市場爭利,各行各路的現狀。有關當局在大數據一役,面對著實體與虛擬,露盡那既不懂又不為的窘態。

 

廣東GDP年增7% 可望5年內超韓
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
據一財網報導,大陸財經專家指出,廣東經濟發展迅速,如果未來幾年人民幣的匯率比較堅挺的話,以廣東每年7%的增速,在超越香港、台灣後,可在5年內超越南韓。

作為中國改革開放的最前沿,廣東經濟30多年來高速發展,經濟總量先後超越新加坡、香港、台灣。到2013年,廣東經濟增長為8.5%,GDP達6.23兆元人民幣,也成為中國首個兆美元區域經濟體。當時外界樂觀預計2014年即有望趕超南韓,不過,到2016年廣東與南韓的總量差距仍有2千多億美元。

廣東省體改研究會副會長彭澎指出,廣東之所以沒有完成對南韓的超越,主要是因為這幾年廣東增速放緩,另一方面,匯率的波動幅度較大。不過如果未來幾年人民幣的匯率比較堅挺的話,以廣東每年7%的增速,超越南韓的可能性非常大。

彭澎說,現時廣東部分企業的創新能力也不弱於南韓。比如華為的創新能力已經可以跟三星比拼,其他包括汽車、造船等幾大產業的創新能力,與南韓的差距也已經不大。

「未來5年超越韓國的概率很大。」中山大學嶺南學院財政稅務系主任林江表示,現時人民幣貶值最快的階段已經過去,未來應該會保持穩定,在這種情況下,廣東保持年均7%的增速,未來5年超越南韓的可能性很大。

不過,即便未來廣東GDP總量超過了南韓,林江分析,但廣東人口有1億多,是韓國的2倍以上,因此廣東人均GDP仍與韓國差距甚遠。更為重要的是,在GDP的質量方面,韓國也比廣東高出不少,如韓國的現代服務業很發達,老百姓從經濟增長中得到的實惠、收入分配、社會福利等做得較好。

「主要還是體現在社會公共服務方面。」彭澎說,現時在硬體方面,廣州、深圳這些大城市一點都不比首爾差,但是小城市和鄉村就存在很大的差距。

此外,作為第一經濟大省,製造業、實體經濟一直是廣東稱雄多年的重要支撐。林江表示,廣東這麼多年以外向型經濟、出口導向帶動全省經濟發展,其主要基礎還是製造業。如果廣東不抓好這個基礎,那麼廣東經濟增長就缺乏向上的動力和來源,其生產性服務業也就缺乏了服務的對象。

 

學者:企業併購 優化結構
記者杜宗熹╱綜合報導/經濟日報
北京清華大學五道口金融學院院長吳曉靈昨(4)日參加「2017清華五道口全球金融論壇」表示,大陸應推進企業併購重組,優化企業結構,企業收購兼併時,會用到各種金融工具,但槓桿要適度,規則要明確。發展多層次資本市場,給企業更多股權融資管道。

吳曉靈昨天在該論壇發表「中國金融政策報告2017」指出,應鼓勵各類資產管理公司參與企業的資產重組,應該用市場化的手段,讓更多的資產管理公司進入其中,特別是債權和股權的轉換,可以通過資產管理公司通過市場化籌集資金,企業用股權轉換的資金償還債務。

對於官方去槓桿衝到企業籌資一事,吳曉靈說,去槓桿並非是要槓桿率降低到零,而是降至「中等可控」,大陸居民槓桿率最低,政府槓桿率尚可,企業的槓桿率最高,如果不能從沉重的債務中解脫出來,對經濟沒有好處。

 

不單仿冒 莆田鞋假物流牟暴利
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
繼「莆田系」醫院之後,「莆田鞋」又成為人人喊打的過街老鼠。

使大陸網友們感到氣憤的是,海淘來的耐克、阿迪達斯等國際名牌運動鞋,竟然是產自福建莆田的山寨貨。

據北京青年報報導,莆田鞋廠老闆與快遞公司聯手造假,虛構海外物流信息,矇騙消費者牟取暴利。

日前,莆田市相關領導表態要規範鞋業電商市場,但是調查發現,莆田高仿鞋網上店鋪仍然十分猖獗。

大陸媒體日前曝光莆田仿冒鞋物流造假問題,其造假手段令人瞠目結舌。在一段暗訪視頻中顯示,一些主要生產仿冒耐克、阿迪達斯和新百倫運動鞋的莆田鞋廠,使用快遞公司「代收點」的異地上線服務,虛構香港、美國等地發貨信息,使得仿冒鞋搖身一變成海外代購正品。為了讓消費者深信不疑,他們甚至專門建設虛假海外物流查詢網站,幫助廠家偽造海淘訂單,花35元可實現「美國發貨」,花22元可實現「香港發貨」。只要你肯付錢,想顯示從哪裡發貨都可以,日本、韓國,哪怕是火星發貨,也沒問題。

事實上,很多網友代購來的阿迪、耐克、新百倫等名牌運動鞋,都是產自福建莆田的山寨貨。視頻中顯示,這些快遞公司代收點都掛著順豐、圓通、韻達等牌子。

據了解,從2010年開始,莆田生產假名牌運動鞋現象屢次被媒體曝光,力度最大的當屬近日莆田仿冒國際品牌鞋通過假物流欺騙海淘網友的報導了。雖然「莆田鞋」已經臭名昭著,但目前在網上仍然生意興隆。

順豐快遞表示,莆田假貨寄遞現象一直存在,從地下工廠生產、電商平台銷售到黃牛充當中介攬收發運,已經形成龐大的黑色產業鏈,從2015年起,公司已經6次向當地執法部門舉報,聯手打擊假貨集散地,且每年拒收莆田安福市場快件近300萬單。

 

區域發展 有助車業轉強
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
長期從事汽車戰略研究的前上海社科院應用經濟所所長楊建文表示,隨著汽車科技的突飛猛進和汽車產業的重大變革,大陸和國際汽車先進水準差距逐漸縮小,相關區域的發展有助於大陸汽車產業由大轉強。

楊建文分析指出,一個區域在供給側和需求側的結合,會對相關產業有很大正面影響。

他認為,長三角、珠三角、環渤海等城市群,未來對新能源汽車普及使用的社會基礎日趨完備,珠三角區域的優勢在於與汽車產業相關的市場和生活方式,這些珠三角在大陸啟動最早,但珠三角啟動汽車產業則晚了五到十年,不過雖然起步較晚,但最近十年有關方面也比較重視,目前其汽車產業的市場化程度比長三角還高。

南方都市報報導,廣州市發改委日前在官網發布《廣州市新能源汽車發展工作方案(2017-2020年)(徵求意見稿)》,提出力爭到2020年底廣州新能源汽車整車年生產能力達30萬輛以上。

其中,新能源汽車專線年產能達20萬輛,實現總產值超人民幣1,000億元。其間,鼓勵公車、共享汽車、計程車優先使用新能源車。

以汽車製造業作為支柱產業的廣州,今年以來發布新能源車專案,例如4月廣汽曾公布動工總投資超過人民幣450億元的智聯新能源產業園項目。

《意見稿》指出,要大力推進黨政機關、公共機構使用新能源汽車。結合公務用車制度改革,加強公車採購前置審核管理,每年黨政機關和公共機構、企事業單位新增及更新的車輛,在滿足工作需求的前提下原則上全部使用新能源汽車。

 

江西「走出去」 對外投資增18%
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
大陸內陸省份江西「走出去」步伐穩健。2016年,江西全省對外承包工程完成營業額39.43億美元,增長12.3%;對外直接投資額12.4億美元,增長18%。該省與世界200多個國家和地區發生貿易往來。

中新社報導,在3日舉辦的江西「走出去」企業戰略合作聯盟2017年大會上,聯盟輪值主席徐國建透露,江西全省對外承包工程規模不斷擴大,江西國際、江西中煤、中鼎國際等3家外經企業再次入選全球最大250家國際承包商,該省入選企業數量繼續位居中國第三,中部地區第一。

雖地處內陸,但江西自古就有很強的開放性。千百年來,該省瓷器、茶葉、夏布等貿易貨物從各地水路進入長江,踏上海上絲綢之路。

徐國建稱,聯盟今年將加強與「一帶一路」沿線國家及自貿協定簽約國商協會及經貿團體合作,組織開展江西企業走進東南亞、非洲等境外經貿合作活動。通過有針對性的系列考察、推介和對接活動,幫助企業加快進軍國際市場。

江西省常務副省長毛偉明表示,希望江西各地在鼓勵企業「走出去」開展國際合作的同時,大力推動醫藥衛生、文化旅遊、教育科技等領域開展交流合作,與合作國家共同繁榮發展。

 

江蘇海安蠶繭產業 助農增收
新華社/聯合報
江蘇省南通市海安縣蠶繭收購點陸續開秤收購春繭,今年預計收購500多萬斤春繭。素有「繭絲綢之鄉」之稱的海安縣圍繞發展現代蠶桑產業目標,大力推動蠶桑生產「集約化、規模化、科技化、市場化」,現已擁有制種、栽桑、養蠶、制絲、真絲家紡以及化□品、營養品、藝術品等完整的繭絲綢生產加工產業鏈,帶動8萬戶農民增收和3萬多產業工人就業。海安縣大公鎮蠶繭收購點,工作人員將蠶繭按品質分類堆放,準備作烘乾處理。

 

陸拚車界矽谷 六大產業集群喊衝
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
大陸新一輪造車運動正如火如荼進行!在原有的汽車版圖上,不少省市加大馬力,欲在未來的智慧互聯電動車時代獲得更高的市場地位,摘下車界「矽谷」的封號。

第一財經日報報導,以地域結構而言,大陸汽車產業已經形成長三角、珠三角、遼吉、京津、鄂中、成渝等為主的六個產業集群。六大汽車集團分別盤踞在這些產業集群。

例如長三角有上汽、珠三角有廣汽、遼吉有一汽、京津有北汽、鄂中以東風汽車為首,成渝以長安汽車為首。

此外,隨著六大汽車集團擴張以及其他車企發展,廣西、湖南、河南等中西部省份汽車產業規模也逐漸壯大。

隨著社會對汽車節能環保要求日益提高,以及互聯網、大數據時代強勢來襲,汽車產業流通加速、科技產業融合迅猛,以長三角、珠三角、環渤海三大板塊為代表的各區域競爭加劇,並引發智聯新能源汽車的「矽谷」之爭。

珠三角地區汽車產業集群「後發制人」的趨勢相當明顯。

在廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、東風日產、比亞迪、一汽大眾、長安標緻雪鐵龍等多家汽車整車廠商發力下,廣東汽車產量在2016年達280萬輛,產量增幅達17%,這是繼2008年、2013年後,廣東汽車產量再次躍居大陸首位。

全國乘聯會秘書長崔東樹分析指出,誰能根據市場需求打造具有競爭力的產品,誰就能占據市場主動,廣東汽車製造業出色的表現,得益於持續不斷的技術創新。

前瞻產業研究院認為,廣東省產量再次奪冠有兩個重要的推動因素:不斷完善的產業鏈和產業轉型升級。

目前廣東已形成廣州、深圳、佛山為整車製造,帶動珠三角、粵東西北為零配件產業加速發展的格局。

根據廣東統計局的數據顯示,2016年廣東規模以上工業企業累計完成工業增加值達人民幣3兆1,917.4億元,年增6.7%,其中汽車製造業增加值達人民幣1,664.5億元,年增14.2%,增速遠遠超過全省平均水準。

 

溫州房產新政 開售不得亂調價
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
溫州市住房和城鄉建設委員會、溫州市國土資源局日前聯合發布「關於加強住房和用地供應管理有關工作的通知」,其中明確表示已經開盤銷售的項目,未經價格首長部門批准,不得隨意調整價格或取消優惠幅度。

據新華社報導,這項通知規定,溫州將嚴格執行明碼標價、一房一價制度,已經開盤銷售的項目未經價格首長部門准許不得隨意調整價格或取消優惠幅度;未開盤銷售的商品住房項目要合理定價,對報價明顯高於周邊在售項目價格,和本項目前期成交價格且不接受指導的商品住房項目,暫不核發商品房預售許可(現售備案)證書。

同時,各縣(市、區)根據商品住房庫存消化周期,適時調整住宅用地供應規模、結構和時序:對消化周期在36個月以上的,應停止供地;36至18個月的,要減少供地;12至6個月的,要新增供地;6個月以下的,不僅要顯著增加供地,還要加快供地節奏。

在土地出讓方面,通知要求加強房地產開發企業購地資金來源監管,建立購地資金審查制度,確保房地產開發企業使用合規自有資金購地,對購地資金來源不符合要求的,要採取相關措施。根據土地市場運行情況,對競買保證金繳納標準實行浮動機制,繳納標準最低為出讓起始價的20%,最高不超過100%。

 

名家觀點/中國債券通往全世界
丁予嘉/經濟日報
中國遭逢穆迪28年來首度降評至A1等級,該機構同時也將香港評級下調至Aa2,在國際機構眼裡,中國信貸結構發展趨勢是負面且擔憂的。然而在此同時,中國人行與香港金管局緊鑼密鼓合作,正式宣布兩地中國境內債券市場互連互通合作計畫,這是繼兩地資本市場的滬港通與深港通之後,中國資本市場更加開放的一大步。

「債券通」是為外資機構提供一條進入中國境內債市的新管道,相較於過往需向中國人行申請QFII資格的諸多限制,新的債券通模式讓境外投資者,以更方便的管道投入中國境內債券市場。

這兩個重大事件在同一時間內發生是否產生化學變化?已被降評的中國主權信評是否會影響外資機構參與中國債券通的熱度?

這均將取決於外資機構對於目前中國內地信評的信任度。

長期以來中國對本地信評是採取保護主義,國際信評機構無法進入中國,因此中國內地信評標準始終蒙上一層面紗,且其過往給與當地企業信評水平很寬鬆,造成長期以來國際資金對於中國本地信評的結果並不信任。

穆迪為何出手下調中國主權信評?中國財政指標中債務上升是評級遭降的主要驅動因素。此外,外匯儲備持續下降、資本外流風險持續提高,以及多數外國機構對於中國改革發展仍存在諸多質疑,都為降評的原因。

降評對中國債券市場國際化發展雖有影響,但應仍甚微,如同於之前美國信評前景遭調降,雖一度升高全球金融市場緊張情緒,但對美債市場影響甚低。主要是以那些依靠國家補貼、市場國際化程度較低的央企等中國企業,未來對外舉債成本將因主權評級調整而提高,至於多數地方債應無太大影響。由於中國境內債市目前約核可的500家境外投資者中,實際投入資金持債總量約人民幣8,000億元、不到市場5%,大幅低於一般國際參與水平。

中國開啟新債券通時代,可謂利多於弊、一舉數得。首先,透過債券通將引進新資金流入,有助穩定人民幣匯率;人行積極為加入全球債券指數做準備,若能順利被納入如摩根大通全球新興市場債券指數、花旗全球主權債指數和彭博巴克萊全球綜合指數等全球三大債券指數內,以上述追蹤指數基金的資產管理規模約3兆美元、並以搭配5%配置權重估計,將帶來約當1,500億美元、折合高達人民幣1萬億的潛在資金流入。

再者,中國債券國際化也意味未來對全球債市影響力將逐步增加。目前境外投資者對中國債市仍有不少擔憂,包括資本管制、債券市場波動性、外匯、流動性與債信風險等,隨著中國債市逐步對外開放,將吸引更多主動投資者與被動投資者投入。當然,中國全面性、有序性的啟動股、債國際化腳步,這些政策開放最終目的,都是為了更加速人民幣國際化進程。

(作者是國票金控總經理丁予嘉博士)

 

MOOC課程千百種,該如何選擇?
打開電腦就可以念國際名校,MOOC熱潮始終不墜。MOOC平台五花八門,每個平台上又有幾百幾千個不同的課程,該如何篩選?不妨透過這些選課目錄與評論網站做評估選擇。

私房賞桐祕境 倘佯桐花紛飛中好浪漫
從仁和步道的登山口進入步道,就開始發現沿途有零零星星的桐花,偶而還會有桐花掉下來,還沒走到步道的石階入口,就看到右側有一條小徑,桐花灑滿一地,看到如此美景,當然被吸引過去,來一趟賞桐花之旅。

 

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