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2017/08/18 第4006期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

兩岸財經要聞 平潭准了 赴台設海外公共倉
小玩具加工 上蔡新產業
人民幣流動性緊張 隔拆衝高
貨幣市場降準呼聲再起
商情資訊 陸股解碼/上檔有壓 區間震盪
微團返台設公司 兩岸貨品快送
陸祭七招 降物流成本
永安行掛牌 首日飆漲44%
散亂污企業 河北整治近7萬家
港股導航/長多格局 未受破壞
北京新經濟 小微服務業轉盈
綠地砸45億 入股雅生活
陸製客車搶手 歐洲各國訂單湧進
廣東上半年稅收 增速贏全大陸
EcoTalk/大陸晶片製造技術 大突破
中車進入102國 歐美是重點市場
阿里報喜 Q2營收飆增56%

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行

兩岸財經要聞

平潭准了 赴台設海外公共倉
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
福建省平潭綜合實驗區管委會17日透露,批准設立平潭兩岸海外公共倉儲有限公司,赴台灣設立海外公共倉。

中新社報導,近年來,福建省力推跨境電子商務產業發展。從「福建省商務廳關於推進跨境電子商務海外倉建設的實施意見」可見,2017年福建省繼續對促進電子商務發展項目、電子商務與快遞業協同發展項目、跨境電子商務海外倉項目予以支持。

平潭綜合實驗區管委會相關負責人表示,赴台灣設立海外公共倉將推動構建完整產業鏈,促進平潭跨境電子商務產業發展。

此次參與設立平潭兩岸海外公共倉儲有限公司的台灣海霆國際物流集團,是台灣及海外地區重要的物流公司,先後被新加坡航空及國泰航空等評為最佳物流公司。

台灣海霆國際物流集團董事長戴治中說,設立台北港海外公共倉,將服務兩岸貨物中轉、提供信息對接、追蹤往來貨物、節省物流成本、提高跨境電商客戶體驗,可有效發展平潭海空聯運資源。

他認為,進出口世界各地的境外商品,若採用在台灣保稅倉庫分裝打包後通過跨境直購進出口經平潭口岸通關的模式,可以有效實現平潭跨境電商企業降本增效。

平潭兩岸海外公共倉儲有限公司法人方意茹表示,該公司將整合自身優勢資源,以物流業態為基點,以自由貿易試驗區、兩岸合作窗口為合作契機,將海外的跨境商品與台灣商品在台合併中轉,將加速穩定物流通道的形成,推動平潭建設兩岸物流樞紐中心。

方意茹還認為,平潭在台灣設立海外公共倉將構建兩岸國際進出口貿易新業態,搭配快速通關及高速直航客滾輪,吸引跨境電商的貨經由平潭進出,甚至跨國大型跨境電商在平潭落戶。

 

小玩具加工 上蔡新產業
新華社/聯合報
近年來,河南省上蔡縣在經濟建設中不斷加大文化市場投入,形成具有地方特色的文化產業園區。目前,該縣建成的毛絨玩具生產基地,年加工2000萬隻毛絨玩具,產品出口歐美、日本等國家和地區,小玩具產業成為當地經濟增收的新渠道。

 

人民幣流動性緊張 隔拆衝高
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
人民幣市場流動性再現緊張,上海銀行間市場隔夜同業拆放利率(Shibor)昨(17)日上升0.0139個百分點至2.8352%,創近兩個月新高,其他短期利率也全面上揚,面對流動性波動,中國人民銀行開始「削峰填谷」,不排除後續加大資金淨投放。

受到月底繳稅以及大額資金到期等影響,市場流動性再現緊張。不但隔拆升至近兩個月最高,指標性的7天期Shibor也上升0.0127個百分點至2.8927%;其餘中長期利率也漲多,顯示貨幣市場資金面趨緊。

財新網報導,值得注意的是人行連續出手,並加碼淨投放資金,以穩定市場利率。人行昨日在公開市場進行人民幣600億元7天期逆回購操作,和人民幣400億元14天期逆回購操作。

合計1,000億元的逆回購操作,減去昨日人民幣500億元逆回購到期,人行昨天淨投放資金人民幣500億元,這是連續第二個交易日公開市場淨投放。

在上一交易日,人行則進行人民幣1,800億元公開市場淨投放;還開展人民幣3,995億元中期借貸便利(MLF)操作,期限為一年期,利率3.20%。

中信證券固定收益分析師明明指出,人行為保流動性,彈藥充足。看得出人行運用貨幣政策工具,升高公開市場操作的靈活性和精細化程度,不惜「削峰填谷」熨平流動性波動。

他預估,如果市場資金面仍然偏緊,不排除後續人行還會繼續增加資金淨投放力度。

不過,這也引起貨幣政策可能因此轉向的傳言,市場高度懷疑,這透露穩定的貨幣政策基調被寬鬆政策所取代的跡象。

但瑞銀集團中國首席經濟學家汪濤認為,貨幣市場雖略微收緊,整體依然較為平穩。長遠來看,她評估在未來幾個月內,短端的貨幣市場利率和長端的國債收益率都將維穩,不會從目前水準進一步趨勢性上行,但也不會明顯回落。

 

貨幣市場降準呼聲再起
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
貨幣市場流動性趨緊,降準呼聲再起。支持降準的理由是,今年以來貨幣政策偏緊,下半年需要變得更寬鬆;且降準也能有效促使金融機構減少對人行投放流動性的依賴。

21世紀經濟報導,流動性再現緊縮,貨幣市場呈現利率較高、M2增長較慢的緊張局面,且7月底,M2年增率進一步下降到9.2%,已連續三個月低於10%。

加上金融機構抱怨連連,雖然按照去年的節奏發放貸款及投資,但今年金融去槓桿的力度比較大,擋不住市場利率走高。

因此,市場預期下半年貨幣政策可能轉向,報導指出,7月的全國金融工作會議針對貨幣政策只提出「穩健」而沒有「中性」,不過,市場卻已預測下半年貨幣政策會從穩健轉趨寬鬆。

反對降準也大有人在,認為人行可以透過逆回購、MLF、SLF等工具向市場投放流動性,沒有必要降準。

報導指出,專家認為在釋放流動性方面,降準與MLF等公開市場操作工具的作用是相同的,但降準相比公開市場操作更具有一些優勢,可以降低存款類金融機構的成本,使金融機構對人行的負債減少,支付的利息相應減少,而進一步降低實體經濟的融資成本。

更重要的是,降準之後人行可以縮小公開市場操作的規模,減少MLF等產品的餘額,就可以發揮對沖作用,消化降準的信號意義,引導市場正確預期。

因此,「降準是可以考慮的選項」,報導指出,適時降準並不是釋放更多流動性使貨幣政策變得更寬鬆,而是透過降準,使融資規模的擴張減慢,讓金融機構擁有更多超額存款準備金,能自求平衡,減少對人行投放流動性的依賴。

 

商情資訊

陸股解碼/上檔有壓 區間震盪
游金智/經濟日報
在北韓與美國雙方領導人隔空互相軍事恫嚇下,市場擔憂兩國軍事衝突一觸即發,全球股市受到明顯衝擊,上證指數順勢拉回測試3,200點關卡(季線)支撐。

在美國與北韓雙方皆有克制下,市場淡化北韓問題,陸股守穩季線反彈,重回3,250點附近。昨日上證指數以高盤開出後,整場多於盤上震盪,終場上漲22點,收報3,268點。船舶製造、交通設備、煤炭採選、通訊、貴金屬等類股漲勢領先;釀酒類股走勢偏弱。

大陸7月新能源車產銷表現亮眼,生產與銷售分別為5.9萬輛及5.6萬輛,年增率分別達52.6%、55.2%,年增幅度再擴大。

受到雙積分政策的出爐,加以《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》指出共享汽車在中國已經取得合法化地位,將助益新能源車的普及。整體評估,新能源車產業將維持較快的增長態勢。

後市上證指數持續面臨上檔3,300~3,600點大量套牢區,量能未放大前,指數不易大幅走高,短期預期以區間震盪為主。新能源車供應鏈及相關稀缺原材料、白酒等能見度較高產業,逢震盪可多加留意。

(作者是富蘭克林華美中國消費暨中國A股基金經理人)

 

微團返台設公司 兩岸貨品快送
苗君平/東莞報導/聯合報
全球物聯網協會理事長也是台商的吳育政在大陸設立微團物聯網公司後,相繼在馬來西亞等地成立據點,上月並在台灣成立台灣微團公司;吳育政表示,台灣市場小,經濟效益不如其他市場,但為繁榮台灣經濟,還是在當地搭建此一平台,將台灣好產品銷往大陸。

吳育政曾任東莞市南城台商會長,五年前在廣東創設「微團」物聯網,透過手機App銷售物品,現約有26萬種商品,供應商約2到3萬人,固定會員3600萬人,散布全中國大陸各地,每天點閱率約50萬人次,今年營業額預計50億人民幣,今年上半年已達數十億元。

他表示,大陸市場大,雖然商機不可限量,但網路無國界,為開拓海外市場,也在新加坡、馬來西亞、香港、越南,同樣設立微團公司,將當地商品與大陸消費市場串連。

台灣與其他地區相較,市場相對小,商機沒其他國家多,但為使台灣商品銷大陸,還是在台中成立台灣微團公司。

台灣微團與大陸的順豐快遞合作,向台灣訂購的物品,寄到大陸可迅速通關,比其他快遞公司快,反而大陸到台灣的商品,進入台灣的通關手續較繁瑣,但最後都可以克服。

吳育政強調,現在台灣商品最需要的是市場,大陸近年來消費力大為提高,語言文字相通,正是台灣商品最好的市場,該公司就是為照顧台灣鄉親,才會決定返鄉發展。

他舉例,微團商城成立之初,銷售最好的商品是面膜、護膚品、化妝品,一個月可賣到兩千萬元新台幣,現在最好賣的是保健食品,一個月可賣到3至4億元,每個時期都有不同的人氣商品,台灣微團只要有一萬家加入,預估一年的營業額,就可達上百億元人民幣。

他說,微團能迅速擴大,主要是地推人員的協助,該公司將原本的代理經銷商費用,合理回饋給地推人員(會員),有的地推只是自購商品享用,但百分之八十會員會將所好的商品,推銷給親朋好友,所以擴張得很快,也很有效率。

他說,現該公司的市值,根據大陸證券公司預估,已超過1000億元人民幣,公司也計畫最近在大陸與台灣上櫃上市,所以在台中除舉行電商分享會外,也有上市說明會。

 

陸祭七招 降物流成本
記者林茂仁/綜合報導/經濟日報
大陸國務院昨(17)日公布「關於進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見」,要從七個方面提出27項具體措施來降低物流成本,其中,將選定部分高速公路推出差異收費試點,以減輕過路費。

新華社報導,「意見」指出,物流業貫穿一二三產業(意指農業、製造業及服務業),銜接生產與消費。推動物流降本增效對促進產業結構調整和區域協調發展、培育經濟發展新動能、提升國民經濟整體運行效率具有重要意義。

「意見」從七個方面提出了27項具體措施,首先是深化「放管服」改革,激發物流運營主體活力。

年內實現跨省大件運輸併聯許可全國聯網,完善城市配送車輛通行管理政策。精簡快遞企業分支機構、末端網點備案手續。

年內實現全國通關一體化,將貨物通關時間壓縮三分之一。

二是加大降稅清費力度,減輕企業負擔。做好收費公路通行費營改增相關工作。選擇部分高速公路開展分時段差異化收費試點。加強物流領域收費清理,解決亂收費、亂罰款等問題。

三是加強重點領域和薄弱環節建設,提升物流綜合服務能力。加強對物流發展的規劃和用地支持。結合編制國家級物流樞紐布局和建設規劃,布局和完善一批綜合物流樞紐。推進鐵路貨運市場化改革,提升鐵路物流服務水準。支持地方建設城市共同配送中心等,逐步完善縣鄉村三級物流節點基礎設施網絡。

四是加快推進物流倉儲信息化標準化智能化,提高運行效率。大力發展「互聯網+」高效物流的新業態、新模式,推進物流車輛標準化。

五是深化聯動融合,促進產業協同發展。研究制定推進物流業與製造業融合發展的政策措施,大力支持第三方物流發展。

六是打通信息互聯渠道,發揮信息共享效用。推進物流相關領域政府數據開放共享。

七是推進體制機制改革,營造優良經商環境。

 

永安行掛牌 首日飆漲44%
記者杜宗熹/綜合報導/經濟日報
被冠以「共享單車第一股」的永安行,昨(17)日登陸上海證券所舉行首次公開發行(IPO)。永安行股價一開盤即漲停鎖死,收盤漲幅維持在上限的43.99%,終場股價以人民幣38.66元(約新台幣175元)收盤。

澎湃新聞網報導,根據公開資料顯示,永安行上海A股股本為9,600萬股,其中上市交易的數量為2,400萬股,股票IPO發行價為每股人民幣28.65元。在扣除發行費用後,預料募集資金淨額約為人民幣5.81億元。

永安行募集的資金,將用於技術研發中心建設項目、補充公共自行車建設及運營項目運營資金和償還銀行借款等用途。

根據永安行先前披露2017年上半年度財務報告,永安行今年上半年營業收入為人民幣4.74億元,年增率43.46%;同時,淨利潤為人民幣6135.51萬元,年增率20.99%。

按照永安行披露的資料,該公司業務模式包括公共自行車系統銷售、公共自行車系統運營服務、用戶付費共享單車、騎旅業務。共享單車業務的收入不到1%。

事實上,永安行的IPO過程頗為曲折。早在2015年6月18日,永安行就首次向大陸證監會報送IPO說明書,卻因當年股災後,官方暫停IPO而未能如願。

今年3月23日,永安行再次向證監會報送IPO說明書,並在4月初獲證監會審核通過,但隨後卻被專家顧泰來以其侵犯其持有的「無固定取還點的自行車租賃運營系統及其方法」專利為由提起訴訟。7月底永安行在專利訴訟中勝訴,並認為涉訴業務占發行人整體業務比重極低,對本次發行上市不構成重大不利影響和障礙,才在中斷近三個月後,再次啟動IPO。

 

散亂污企業 河北整治近7萬家
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
「散亂污」企業整治是今年京津冀地區大氣污染治理的一項重點工作。河北省環保廳表示,截至7月底,河北省轄區內共排查出「散亂污」企業8.23萬家,已完成整治6.96萬家。

新華社報導,河北省環保廳副廳長殷廣平說,由於歷史原因,河北地方產業規模小、工藝落後、環保設施不足,存在「散亂污」企業扎堆現象。根據「河北省集中整治散亂污工業企業專項實施方案」,河北「散亂污」企業是指不符合產業政策,不符合當地產業佈局規劃,未辦理工信、發改、土地等相關審批手續,不能穩定達標排放的企業。

今年以來,通過多輪摸底,河北共排查出散亂污企業82331家。河北省提出按照關停取締一批、整合搬遷一批、提標改造一批的原則予以分類整治。其中,對違法排污、治理無望的企業實施關停取締,經排查河北全省共有50210家,佔全部散亂污企業的六成,截至7月底已關停取締47336家,完成94%。

「散亂污」企業的治理,促進了環境品質改善。邢台市環保局指出,這個市僅開發區和南和縣取締關停散亂污企業1800多家,可年減少煤炭消耗31萬噸,實現年減排二氧化硫4256噸、煙粉塵3849噸、氮氧化物2290噸。

邢台市還對散亂污企業拆除後的用地開展綠化或復耕,今年上半年市區新增綠地57.6公頃。在對違法排污的企業取締關停的同時,河北對符合國家產業政策的企業實施整合搬遷、限期整治等措施,推動地方產業轉型升級。邯鄲市永年區共排查出標準件加工企業1萬多家。

截至6月底,這個區列入取締名單的2400多家企業全部實現停產,1500家企業實現整改提升,同時實施重組整合項目49個,引進高端標準件產業項目20個,推動了標準件產業的整治提升。

 

港股導航/長多格局 未受破壞
游日傑/經濟日報
2017年以來全球股市瘋狂上漲,截至今年7月底為止,香港恆生指數漲幅24%,中國的A50指數漲幅也超過21%。近期在地緣政治緊張情勢升高之下,美股、港股、中國A股等全球股市出現了「恐慌性拋售」,上周五收盤,香港恆生指數下跌2.9%,27,000點一度失守。

港股短暫跌破月線後,隨即止穩反彈,長線多頭格局尚未破壞,昨天小跌64.85點,收在27,344點,下跌0.24%。透過近期的政治情勢緊張,正好給了漲多的風險性資產一個回檔整理的藉口,可以視為是健康的回調。全球經濟基本面仍保持成長格局,企業盈利持續提升,長期趨勢向上,短線震盪除了留意避險布局之外,正是買入時點。

值得注意是,美聯儲可能從10月開始縮表,歐洲央行也預計將在8月底的全球央行年會暗示退出資產購買計劃,並在9月的議息會議上透露退出計畫,市場預計這可能對港股流動性構成壓力。

此外,市場仍然看好中國A股加入MSCI的後續效應,以藍籌股為主要成分股的A50指數ETF,反向可做為短線避險投資標的,而逢低點時,正是買進中國A50正向ETF的時機,做為中長線投資標的。

(作者是國泰中國A50 反1 ETF基金經理人)

 

北京新經濟 小微服務業轉盈
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
今年上半年,北京市小微服務業樣本企業轉虧為盈,以信息技術為主導、高科技產業為支柱的新經濟迅猛發展。其中,戶均營業收入最高的商務服務業是最低的管道運輸業的22倍。

中新社報導,國家統計局北京調查總隊、北京市統計局17日表示,通過對2211家小微服務業有效樣本的調查數據分析顯示,北京小微服務業樣本企業資產規模不斷擴大,收入較快增長,稅收優惠覆蓋面持續擴大,實現轉虧為盈,樣本企業總體發展平穩。

數據顯示,今年上半年,北京市小微服務業樣本企業資產總計462.2億元(人民幣,下同),同比增長25.9%。樣本企業負債合計254.9億元,同比增長26.5%,資產負債率為55.1%,比上年同期提高0.2個百分點。統計部門表示,近三年企業整體資產負債率水平較平穩,並始終處於50%至60%的合理範圍內。

今年上半年,北京小微服務業樣本企業總體實現營業收入34.7億元,同比增長6.8%;企業戶均營業收入157.1萬元,同比增長8.4%。分行業大類看,戶均營業收入最高的商務服務業為355.6萬元。

新經濟行業亮眼。數據顯示,上半年,八個行業戶均收入增速超30.0%,包括商務服務業、科技推廣和應用服務業、物業管理、文化藝術業、生態保護和環境治理業、管道運輸業、專業技術服務業,這些相對集中於新經濟行業,收入增長明顯好於傳統行業。

隨著國家和北京市各項小微企業稅收優惠政策的落地,企業享受稅收優惠政策範圍不斷擴大。數據顯示,今年第二季度,95.4%的企業繳納增值稅,享受到稅收優惠政策的企業佔比為74.8%,覆蓋面比上年同期提高7.3個百分點。

以信息技術為主導、高科技產業為支柱的「新經濟」迅猛發展。數據顯示,上半年,北京小微服務業樣本企業總體實現營業利潤684.4萬元,上年同期為虧損2508萬元,實現了轉虧為盈。分行業看,互聯網和相關服務、生態保護和環境治理業、商務服務業對營業利潤增長的貢獻率位居前三。

 

綠地砸45億 入股雅生活
大陸新聞中心/綜合報導/經濟日報
雅居樂物業官方微信號昨(17)日發布消息指出,雅生活集團與綠地集團達成深層次戰略合作關係,綠地集團以人民幣10億元(約新台幣45.4億元)戰略入股雅生活集團,取得20%股份,成為雅生活集團長期戰略性股東。

澎湃新聞報導,雙方的交易被業內解讀是為日後雅居樂物業上市做鋪墊。雅居樂董事局主席陳卓林在3月的業績會上表示,雅居樂物業領域「雅生活」已經籌備在香港上市。顯然,與綠地集團股權合作,一定程度上能夠令其上市計畫變得更為順利。

雅生活集團是雅居樂集團「以地產為主,多元業務並行」戰略規劃下的首個產業集團,物業服務為主要業務之一。

澎湃新聞援引雅居樂方面表示,此次戰略合作,具有明顯的互補性和協同性。未來,雅居樂集團和綠地集團將在物業管理、社區增值服務、廣告及營銷等服務領域全面合作,共同打造具備國際一流標準的綜合性現代服務管理平台。

未來,雅生活集團與綠地集團還將在社區養老、社區金融、社區保險、社區醫療等領域實現全面鏈結。

報導指出,綠地集團入股雅生活的消息並不令人感到意外。早在一個半月前,綠地和雅居樂物業的合作已初露端倪,兩者合作也被業內認為與雅居樂物業的上市計畫有著直接關係。

今年6月30日,綠地控股發布公告稱,公司擬將全資子公司上海綠地物業服務有限公司100%股權,轉讓給雅居樂物業管理服務有限公司,股權轉讓對價為人民幣10億元。公告還透露,股權轉讓完成後,雅生活集團將採取「雅居樂物業」及「綠地物業」雙品牌戰略管理。

 

陸製客車搶手 歐洲各國訂單湧進
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
已經習慣使用中國製造的手機和家用電器的歐洲民眾,正選擇搭乘中國製造的大客車作為城市交通工具。來自英國、荷蘭和保加利亞等國的眾多訂單,讓中國製造客車加速「駛」入歐洲市場。

新華社報導,自2015年攜手英國客車製造商亞歷山大·丹尼斯(ADL)有限公司獲得倫敦交通局的訂單以來,中國車企比亞迪公司的電動公交車已連續獲得了利物浦、諾丁漢等地的訂單。2016年,中國鄭州宇通客車股份有限公司的110輛公交車替換了當地老舊公交車,行駛在保加利亞首都索非亞街頭,成為一道靚麗的街景。

中國製造的大客車以其外形時尚、品質過硬、價格適中的特點受到歐洲用戶和乘客的青睞。英國老牌公交運營商GO-AHEAD倫敦總經理約翰·特雷納說,2015年公司訂購51輛比亞迪與ADL聯合製造的電動公交車,運營於倫敦市中心,最近又訂購了47輛。

索非亞公交總公司總經理莫諾夫形容中國公交車性價比非常高,滿足經濟、安全、舒適的要求,來自宇通客車的110輛公交車已在索菲亞8條線路投入使用。科技含量高、售後服務便捷是中國製造客車贏得歐洲訂單的另一重要原因。特雷納說,比亞迪的電動汽車技術結合ADL的車身,為英國提供了能可靠運行的高品質客車。

中國製造的新能源客車在實現產品、技術、標準和服務協同走出國門的同時,也贏得越來越多歐洲乃至全球顧客的信任。

 

廣東上半年稅收 增速贏全大陸
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣東省國稅局和地稅局17日發布今年上半年稅收收入數據顯示,上半年全省國地稅稅收合計收入11531億元(人民幣,下同),增長13.7%,增速高出全國(11.6%)2.1個百分點。稅收平穩較快增長,表明廣東經濟總體穩中有升,實體經濟向好發展,經濟轉型效果不斷體現。

中新社報導,從區域分布上看,重點城市稅收支撐作用明顯,稅收收入過千億的城市有廣州、深圳、東莞三市,廣州、深圳兩大中心城市稅收合計收入6852億元,佔全省稅收比重達59.4%。其中廣州稅收2807億元,同比增長18.5%,拉動全省稅收增長4.3個百分點,稅收增長貢獻率名列全省首位。

上半年,廣東國地稅部門堅決落實各項稅收減免政策,改善民生、鼓勵高新技術、促進小微企業發展、支持金融資本市場合計減免達3109億元。

「營改增」全面試點直接減稅和抵扣減收效應進一步顯現。今年5月,全面推開「營改增」試點進入一周年,所有行業稅負實現只減不增的預期目標,全省1-5月所屬期「營改增」直接減稅和抵扣稅額共計203.58億元,「營改增」減稅面進一步擴大。

從稅收看經濟,上半年,廣東省第二產業稅收同比增長16.0%,拉動稅收總量增長5.6個百分點。第三產業稅收同比增長13.4%,拉動稅收總量增長8.1個百分點。這表明今年以來廣東實體經濟穩中向好。

稅收數據顯示,製造業、房地產業、批發和零售業、金融業仍是廣東四大稅收主力,四大行業稅收均過千億元,共計稅收8882億元,佔稅收總量77.0%,同比增長17.3%,拉動稅收總量增長12.9個百分點。其中,製造業稅收收入3895億元,同比增長20.1%,拉動稅收總量增長6.4個百分點,穩居各行業榜首。數據表明,實體經濟振興,廣東製造業立省不動搖。

值得一提的是,據稅收數據顯示,國家對房地產業的宏觀調控成效初顯。1-5月,全省商品房銷售額增幅較去年同期回落57.3個百分點。與此相對應,1-6月全省房地產業稅收收入1881億元,增幅同比回落4.6個百分點。隨著企業所得稅匯算清繳期結束,房地產調控持續,預計房地產業稅收增幅將繼續回落。

 

EcoTalk/大陸晶片製造技術 大突破
記者林則宏整理/經濟日報
■張逸民

中國晶片行業一直流傳著一句話,除了水和空氣以外,其他全都是進口的。即使華為能自主設計頂級的「麒麟晶片」,也要靠台灣的台積電來代工生產。

台積電雖然已經到中國大陸投資設廠,但按台灣方面的要求,台積電大陸工廠的技術必須落後台灣三代。因此,可以說,中國晶片製造「痛之久已」。

但現在這種情況已經出現變化了。首先我們來看,晶片產業的原材料多晶矽作為微電子行業的基石,一直被視為是戰略性原材料,其生產技術和市場長期都被國外所壟斷。

2013年至2017年,中國多晶矽進口從8萬多噸攀升至14萬多噸,其中電子級多晶矽年需求達4,500噸。不過,今年5月24日,中國國家電力投資集團公司「黃河水電新能源分公司」正式推出大陸國產高純電子級多晶矽,終於打破國外壟斷。

而眾多海外學人陸續歸國,更帶領中國晶片技術不斷向前突破,其中有三位學人最為關鍵。首先是中微半導體設備(上海)有限公司董事長尹志堯,於2004年放棄美國的百萬年薪,毅然回到中國創業。

在此之前,他已經在美國矽谷從事半導體行業20多年,個人擁有60多項專利,回國前是美國應用材料公司副總裁,曾被譽為「矽谷最有成就的華人之一」。13年前,他帶著30多人的團隊回到中國,因為一句話:「學成只為他日歸來,報效祖國」。

今年4月,尹志堯的中微半導體公司宣布,已經掌握5奈米技術,預計年底正式敲定5奈米刻蝕機。無獨有偶,兩周後,IBM也宣布掌握5奈米技術。因此,尹志堯這一宣布,意味著中微在核心技術上突破了外企壟斷,中國半導體技術第一次占領至高點。

第二位是寧波江豐電子材料股份有限公司董事長姚力軍。晶片製造的關鍵材料-高純度濺射金屬靶材,目前全球只有四家公司掌握這種材料的製造技術,姚力軍正是全球掌握此種材料關鍵技術少數的核心專家之一。

2005年,姚力軍帶著技術從日本回到中國。當時中國在此一領域的技術仍是一片空白,所有高純靶材都要仰賴進口。

第三位是安集微電子(上海)有限公司董事長王淑敏。晶片製造的關鍵工序之一研磨,是通過化學與機械的作用,將晶片上不需要的物質快速去除。研磨中的關鍵材料-研磨液,技術門檻高、研發周期長,全球只有6、7家公司有能力生產。

2007年以前,中國所需要的研磨液全部依賴進口,而一桶200公升研磨液的進口價高達7,000美元。

王淑敏和她的團隊經過13年努力,目前已經研發出具自主智慧財產權的研磨液,同樣打破了國外企業長期壟斷的局面。

雖然晶片製造涉及數百種技術、上千種材料,但在尹志堯、姚力軍、王淑敏等一批海外歸國學人的努力下,中國在晶片製造技術上的突破如今已經正式開始。

(作者是中歐國際工商學院金融學教授日前在中歐演講內容)

 

中車進入102國 歐美是重點市場
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
作為南北車合併後中國乃至世界最大的軌道交通裝備供應商,中國中車海外業務佈局不斷加速,戰略方向也越來越明確。中國中車黨委宣傳部新聞處副處長徐厚廣近日表示,截至目前,中國中車已進入全球102個國家,在全世界的覆蓋率達80%。

中新社報導,徐厚廣指出,從發展空間來看,北美和歐洲是中國中車的重點市場。

面對發達國家再工業化、製造業回歸和發展中國家低成本競爭的雙向擠壓,中國中車株洲所副總經理兼總工程師馮江華認為,這對中車會有一定影響,但總體來說壓力不大。美國沒有把軌道交通裝備作為它的重點產業,因此限制相對較少,國外企業進入美國市場相對容易。

「未來,中國和歐美的關係是既有競爭又有合作,誰也不能替代誰。」馮江華分析,中國的軌道交通裝備還處於快速發展的階段,有很大的優勢和空間。相比較而言,歐洲軌道交通裝備起步較早、市場發展相對飽和。日本則限於地域狹小,軌道交通裝備可發揮的空間也不大。而發展中國家基礎設施容量相對小、人才和工業基礎相對匱乏,再加上軌道交通裝備的高價和核心技術難以突破,在軌道交通裝備領域對中國造成威脅並不容易。

近日,為中國高鐵量身訂做的基於8英寸製造工藝的750A/6500V高性能IGBT(絕緣柵雙極晶體管)模塊,經科研技術團隊的集體攻關,已完成測試驗證與全部地面試驗。這意味著,在按照中國標準設計製造的高速動車組上,有望裝上具有中國完全自主知識產權的中國芯。

外建本地化。徐厚廣說,對中國中車而言,走出國門爭取海外市場,穩定的客戶來源顯得尤為重要。本地化通過建立營銷網絡,可解決這一問題。

據瞭解,目前,中車在國際市場的本地化,以組裝廠為主,核心技術仍需從國內輸出。徐厚廣舉例稱,未來在鐵路裝備業務方面,需主動適應國內外運輸市場變化和技術發展趨勢,加快鐵路客貨運技術、產品和服務模式的創新。在城軌與城市基礎設施業務方面,面向全球市場加快城軌車輛產品的開發和創新。

 

阿里報喜 Q2營收飆增56%
記者林則宏/綜合報導/經濟日報
大陸電商龍頭阿里巴巴集團昨(17)日公布今年第2季營收與獲利均優於預期,營收更是大幅成長近六成,激勵阿里巴巴股價於美股開盤大漲4.5%,股價衝166美元。阿里巴巴今年股價已經飆升逾80%,進一步拉近與亞馬遜的市值差距。

根據財報數據,阿里巴巴第2季度營收為74.03億美元,成長56%。其中,核心電商業務營收為63.47億美元,成長58%。阿里巴巴當季每股盈餘為1.17美元,也優於市場前預期的0.94美元。

阿里巴巴8月8日已先將今年營收增速預期由45%上調至49%,帶動其股價隨後持續走揚。反觀,亞馬遜上個月底公布的今年第2季營收為380億美元,雖遠高於阿里巴巴,但僅比去年同期成長25%,且獲利1.97億美元,較去年同期衰退達77%。

據估計,在周四晚間財報公布前,阿里巴巴市值約4,060億美元,與亞馬遜的市值僅相差約600億美元,創下了兩年來市值的最小差距。亦即,阿里巴巴股價只要再上漲15%(股價高於186美元),就能超越亞馬遜成為全球市值最大的電商。

阿里巴巴股價周三收在159.5美元,較前一個交易日上漲1.11%,來到2014年9月在美國上市以來最高收盤價。今年以來,阿里巴巴股價表現亮眼,累計漲幅超過80%,包括索羅斯基金在內的美國四大對沖基金,今年第2季都增持阿里巴巴的股票。

阿里巴巴集團董事局主席馬雲昨天在第三屆世界浙商高峰論壇上表示,他這幾年去過很多國家和地區,最大的感受之一就是,國家與政治的穩定是最重要的經商環境。

 

幫爸媽解惑!預防腸病毒,一直噴噴好嗎?
腸病毒,是爸媽界人人聞之色變的疾病,爸媽們總想盡辦法防範,因此常拿著市售的含鹵素類消毒劑東噴、西噴。然而,這樣的作法是正確的嗎?防治腸病毒還有哪些注意事項呢?本文一次告訴你。

米食新契機:抗性澱粉
米製品是亞洲國家中的重要產品,而大部分的米製品是以米穀粉方式製成。澱粉則是稻米的主要成分之一,其中直鏈澱粉(amylose)的含量是影響理化性質的重要因子,影響範圍包含機能性與結構特性等。

 

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