【哈佛商業評論電子報】包含領導、創新、策略、管理等四大領域精彩內容。歡迎訂閱,與世界一流的管理接軌! 想瞭解最時尚、自然的Life Style?輕鬆成為新時代生活達人?【晨星生活元氣報】讓你輕鬆掌握最新生活訊息!

無法正常瀏覽圖片,請按這裡看說明   無法正常瀏覽內容,請按這裡線上閱讀
新聞  健康  財經  NBA台灣  網站總覽  

2017/08/22 第4210期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 

今日財經頭條
國際財經要聞
其他財經要聞

 
★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
 

今日財經頭條

外銷訂單連12紅 月來月旺
記者吳馥馨/台北報導經濟日報
經濟部統計處昨(21)日公布7月外銷訂單為387.2億美元,為歷年同月新高,年增10.5%,為「連12紅」。

不過,7月訂單金額較上月減少,統計處長林麗貞形容7月訂單是「先蹲後跳」,預計8月訂單月增率重返正成長,9月後訂單金額大幅度成長。

從動向指數來看,以接單金額計的動向指數為50.5,在臨界值之上,代表多數廠商預期8月訂單金額將高於7月。林麗貞預估,8月訂單金額約395億至405億美元,年增4.1%至6.8%之間。

不過,7月新台幣兌美元較上年同期升值5.6%,因此7月外銷訂單若改以新台幣計,增幅就只剩4.7%。而7月亞洲鄰近國家的匯率,除了韓元微幅升值,日圓、人民幣等都貶值。

依據統計,7月及累計今年1到7月的訂單金額都創歷年同期新高,前七月共2,623.5億美元,年增11.1%。林麗貞也解釋,7月訂單雖較6月衰退,但只是「季節性」因素,因上個月季末拉貨潮,墊高訂單基期所致。

另外,7月包括資訊通信產品、電子產品的訂單金額都創歷年同期新高。統計處指出,資訊通信產品方面,包括筆記型電腦、電競電腦、商用電腦,平板電腦今年以來接單表現都很不錯。

手機方面,除了蘋果要等年底上市訂單才會爆發,但近期本土品牌陸續推出新機,已開始挹注訂單。

因以上產品多由中國大陸代工,訂單暢旺已將7月資訊通信產品的海外生產比拉高到93.3%;加上電子產品訂單的海外生產比也攀升,7月整體外銷訂單的海外生產比已上升到52.8%,是今年最高點。林麗貞也預計,接下來幾個月都還會繼續升高。

 

7月外銷訂單 歷年同月新高
記者高詩琴/台北報導聯合報
經濟部昨天公布七月外銷訂單,金額達三百八十七點二億美元,年增率百分之十點五,創下歷年同月新高。統計處表示,外銷訂單已經連續十二個月成長,預計九月會有更大幅度的成長,全年有望創下新高。

統計處長林麗貞形容,七月訂單是「先蹲後跳」,預計八月訂單月增率重返正成長,九月後訂單金額估計將大幅度成長。

統計處指出,累計今年一至七月,外銷訂單金額共兩千六百廿三點五億美元,為歷年同期新高,比去年同期成長百分之十一點一。

統計處表示,主要貨品類別都正成長,資通信、基本金屬、光學器材、機械則是二位數成長。

七月資訊通信產品達一百零八點九億美元,為歷年同月新高,主因是筆電、平板電腦、伺服器及網路通訊產品增加。電子產品達九十七點四億美元也創下歷年同月新高,主因是晶圓代工、記憶體、晶片代理商等接單成長。

統計處長林麗貞說,雖然七月的接單金額比六月減少百分之四,但七、八月是「先蹲後跳」,預計八月將再慢慢上升,九月後會有比較大的成長。

接單地區方面,中國大陸及香港、歐洲年增率呈二位數成長。來自美國訂單達一零八點三億美元,為歷年同月新高,以資通信產品增加最多,電機產品增加次之。

至於東協地區,七月訂單達四十一點五億美元,比去年同期衰退百分之二點六。統計處指出,主因是業者接單改由海外子公司承接,業務分割所致。如扣除此因素,累計今年一至七月年增百分之九。

最近國際紛擾不斷,美國將對大陸展開三○一特別條款調查。林麗貞指出,以台灣接單情況來看,半數都在海外生產,其中大部分在大陸,若大陸受到衝擊,台灣勢必會受到影響。

另外,北韓與美國關係緊張,林麗貞說,以手機為例,手機零件相當多樣,若在南韓生產的品項出問題,例如手機面板,就可能產生全球性的連帶影響。

 

走過25年…長榮航747客機退役
記者黃淑惠╱台北報導經濟日報
美國波音747機型是長榮航空草創時期長程航線主力機隊,隨油價高漲、高油耗的機型失去競爭力,長榮航的777-300ER開始取代747的地位,新機型省油近兩成,走過25年風光歲月,長榮航空的747-400客機在昨(21)日早上飛香港-台北航班後退役。

長榮航空董事長林寶水指出,747-400客機在長榮航空的發展歷程中,有著非凡的貢獻,747曾有過許多輝煌的時刻,包括擔任過台灣三位元首出訪海外的專機任務,載運大陸國寶大貓熊團團、圓圓來台專機;最重要,747是長榮航空長程線的主力機型,也因為舒適的747機型,四個艙等的設計,讓長榮航空在全球航空市場上一戰成名,是非常具有時代意義的機型。

林寶水進一步分析,波音747素有「空中皇后」美譽,機身前段具有雙層客艙設計,是世界上辨識度最高的飛機之一,也是全世界首創廣體民航機,在過去的數十年曾是各大航空公司長程航線的主力機種;隨著高油價時代來臨,油耗量大的747陸續功成身退,開始由777來取代,長榮航空最後一架747客機在昨天飛航最後一趟任務後正式除役,預計9月初會飛到美國加州交給買主。

長榮航空1991年開航,1992年11月2日第一、二架B747-400客機於西雅圖波音公司交機,當時創辦人張榮發還特地前往美國接機,過去的25年,總共引進七架747-400全客機、八架747-400Combi(客貨機)及三架747-400貨機,建構18架規模的747機隊,是帶動營運成長的重要機型。

747在長榮航空的發展歷程中,曾有過許多煇煌的時刻,也曾經擔任過台灣三位元首,出訪海外的專機任務,是一個非常有時代義意的機型。隨著高油價時代來臨,油耗量大的747也陸續功成身退,開始由777機型取代,就以油耗量來看,777-300ER跟747-400相比,油料省下20%。

林寶水進一步分析,隨著日新月異的科技發展,747的階段性任務已經完成,近年來航空界以雙引擎為主流機型。

 

航空貨運需求熱 一櫃難求
記者黃淑惠╱台北報導經濟日報
長榮航空董事長林寶水指出,今年航空不只是客運市場好,貨運市場比原預期還旺,長榮航空目前的載貨量都是滿艙,貨運目前占營收比約二成,今年第4季引進第一架777-300ER全貨機,未來777的貨機會達到五架。

繼華航看好今年航空客、貨運的營運展望後,林寶水也表示,長榮航的母體市場跟華航是一樣的基礎,長榮航今年的客、貨運當然也一樣好,而且長榮航的777客機,一直是機腹載貨量大的機型,再加上長榮航美國航線多、航班密集,剛好卡位這波貨運市場好轉的商機,目前長榮航的不只是全貨機滿,機腹載貨也很滿艙。

去年以來航空貨運翻轉後,今年航空貨運市場的表現確實比原預期的出色,長榮航空的貨運市場需求量一直是一櫃難求,貨運的成長率也一直維持兩位數,對於第3、4季的貨運市場充滿信心。

而且以成本結構來看,長榮航空現在的貨機毛利率比過去還高,主要是大量使用777的機腹載貨,777低油耗效益,也會拉升航空貨運的毛利率。

長榮航空長期的規畫,不只是747客機全部除役,未來747貨機也會陸續退役,改用777載貨也更省油,讓貨運的載運效益更顯注。

 

業界首創 王道銀推三段還款房貸
記者韓化宇/台北報導經濟日報
王道銀行昨(21)日宣布,推出業界首創的「三段還款房貸專案」,房貸開始前二年僅需繳利息,第三到第八年可自訂不低於貸款總額0.1%的每月還款本金,第九年起再依剩餘本金計算每月還款金額,讓剛出社會的年輕人,也繳得起房貸。

從工銀改制為商銀的王道銀行,定位為數位原生銀行,主要目標客戶就是年輕人,昨日推出「三段還款房貸專案」,設計原理是大幅降低前八年本息負擔,待年輕人財力豐厚後,再承受較重的房貸負擔。

三段還款房貸專案適用台北市、新北市、桃園市、新竹市、竹北市、台中市、台南市及高雄市自用住宅。王道銀行個人金融事業執行長宋靖仁表示,推出創新三段還款房貸專案,買房起前八年能較輕鬆還款,讓貸款者可兼顧生活品質,待未來收入增加再提高還款金額。

對王道銀行來說,等於是將前期利潤移到後期,雖犧牲短期獲利,但有機會爭取更多年輕客戶,是以「時間換空間」的策略。

王道銀行的三段還款房貸專案,首階段為二年繳息寬限期,二階段為第三到第八年,此時貸款戶自訂不低於貸款總額0.1%的每月還款本金,減緩寬限期後繳款負擔,第三階段是第九到第30年的每月還款本金再依剩餘本金平均攤還。第二及第三階段的每期利息,依每月本金餘額另計,三段還款房貸專案買屋或轉貸的貸款年利率最低1.60%起,原屋融資貸款年利率最低1.85%起,貸款年限固定30年,貸款成數最高八成五。

 

國際財經要聞

打敗股神巴菲特 加州電力商桑普拉宣布收購Oncor
記者林昀嫻╱即時報導經濟日報
加州電力供應商桑普拉能源(Sempra Energy)21日宣布,將以價值94.5億美元收購德州電力傳輸公司Oncor,直接壓過先前股神巴菲特執掌的波克夏公司的出價,並避開維權投資人辛格旗下避險基金Elliot的阻撓。這是桑普拉自1998年創辦以來的最大收購案,希望藉此擴張加州以外的美國電力市場。

根據桑普拉向Oncor母公司Energy Future(持股80%)提出的這樁收購交易,包括債務以內的總價值約188億美元。

桑普拉發表聲明說,將透過發行債券和股票、第三方股權,以及從收購整頓後的新公司所借貸的30億美元,作為收購的資金。

在桑普拉宣布這項協議的六周前,波克夏才和Oncor敲定90億美元收購的協議,卻遭億萬富豪投資人辛格旗下的Elliot基金阻止收購,並表示將尋求出價93億美元收購,但如今桑普拉以更高出價攔截,並且終結波克夏和Elliot之間的爭奪戰。

Oncor母公司Energy Future於2014年宣布破產,過去三年多來一直在處理500億美元的債務重組,這項收購也是終結Energy Future破產的關鍵。

 

NAFTA談判首輪結束 美加墨同意加快腳步
華盛頓20日綜合外電報導中央社
美國、加拿大和墨西哥談判人員今天完成修改有23年歷史的北美自由貿易協定(North American Free Trade Agreement)首輪談判。這是美國致力削減貿易逆差行動的一部分。

法新社報導,根據聯合聲明稿,美加墨「承諾加速並進行全面磋商,更新我們的協議,建立21世紀準繩,嘉惠我們的公民」。

這項會談在美國貿易代表萊特海澤(Robert Lighthizer)以直白語言堅持NAFTA必須徹底改頭換面,以達成川普總統降低雙邊貿易失衡,保護美國就業,尤其汽車業的目標。

川普批評NAFTA是「有史以來簽訂最糟的協議」,並揚言退出這項他聲稱摧毀美國就業的協定。但川普最終迫於壓力,同意重新協商。

萊特海澤開幕致辭說:「我們認為NAFTA基本上令很多、很多美國人失望,必須大幅修正。」

加拿大外長方慧蘭(Chrystia Freeland)和墨西哥經濟部長瓜哈爾多(Ildefonso Guajardo)表明,他們認為這項自貿協定是成功的,只想翻新、修改,不想被無理的目標拖累。

磋商將以「快速步伐」進行,下回合預定9月1至5日在墨西哥舉行,「9月底移師加拿大,10月回到美國,年底前計畫進行更多回合」。

 

Nafta三國結束首回合談判 同意趕在明年大選前達成協議
記者劉忠勇╱即時報導經濟日報
美國、墨西哥、加拿大結束北美自由貿易區協定(NAFTA)第一回合談判,三方承諾將加速達成廣泛協議。

三國經過在華府五天協商,20日發布公報說:「儘管未來幾個月將投入極大心力和協商,加拿大、墨西哥、美國承諾將加速全面協商,更新本協議,建立符合三國公民福祉的21世紀的標準。」

下一回合協商排定9月1日至5日在墨西哥舉行,9月底移往加拿大再議,10月回到美國再談,接下來協商則安排於年底。

這次聯合公報著重強調要在明年大選之前儘速達成協商。墨西哥明年7月舉行大選,美國明年11月舉行國會期中選舉。

上周第一回合談得很僵,美國貿易代表賴海哲行文通知美國不會接受「微調」,NAFTA 1994年生效以來,美國對NAFTA夥伴貿易額大增逾兩倍,但川普將美國製造業外移墨西哥歸咎於此協議。

 

台灣ADR上周五漲跌互見 台積電小漲
記者劉忠勇╱即時報導經濟日報
台灣企業在美國交易美國存託憑證(ADR)上周五漲跌互見,漲跌都不超過1%。

道瓊、標普500和那斯達克綜合指數上周五小跌,那斯達克綜合指數跌不到0.1%收6,216.53。

台灣加權股價指數上周五收跌0.5%,報10,320.33點。

以下是台股ADR各股當天收盤報價:

個股 ADR代碼 收盤(美元) 漲跌幅(%)

日月光 ASX 6.02 -0.50

友達 AUO 3.82 -0.26

中華電 CHT 33.77 +0.51

矽品 SPIL 7.87 +0.77

台積電 TSM 35.86 +0.20

聯電 UMC 2.29 +0.00

資料來源:彭博資訊

 

農業與觀光帶動 泰上調經濟成長
編譯林昀嫻/綜合外電聯合報
受惠於農業生產和觀光成長強勁,泰國上季經濟強勁成長,擴張幅度為逾四年來最大,泰國政府上調今年經濟成長預測,從原本預估的百分之三點三至三點八,調升到百分之三點五到四,高於央行預期的百分之三點五。

作為東南亞第二大經濟體的泰國,上季農業生產比一年前激增百分之十五點八,飯店和餐廳業產值攀升百分之七點五,運輸和庫存業產值則成長百分之八點六。

泰國經濟社會發展委員會表示,第二季國內生產毛額(GDP)比一年前成長百分之三點七,增幅為逾四年來最大,高於經濟學家預測。與上季GDP季比成長百分之一點三,也高於預估。

經濟學家認為,泰國貨幣政策寬鬆有利經濟復甦,泰國未來兩季的成長將維持相對強勁,最新數據應能使央行感到安心,泰國央行可能明年中前都不會升息,但也不會降息。

泰國央行廿一日表示,已觀察到匯市交易量偶爾會提高,可能考慮以新措施抑制泰銖的炒作行為;泰銖對美元今年來升值超過百分之七,是表現最強的亞洲貨幣。

分析師認為,央行是在口頭阻升泰銖,泰銖兌美元廿一日盤中也應聲翻黑,貶值百分之○點一○至卅三點二五二銖兌一美元。

泰國上季經濟成長起飛,也促使投資人重新思考泰國股市展望。法國興業銀行便轉向加碼泰股,分析師認為,泰股表現不如其他國家的情況已經過頭,加上企業獲利可望復甦的題材,都意味著現在能逢低承接。

 

地緣政治不確定 歐股下挫
美因河畔法蘭克福21日綜合外電報導中央社
歐股今天未能從上週末之前的跌勢反彈,目前交易商關注的是地緣政治不確定因素,並希望本週稍後召開的全球央行年會能提供方向。

倫敦FTSE 100指數小跌5.10點或0.07%,以7318.88點作收。

法蘭克福DAX 30指數跌99.20點或0.82%,收在12065.99點。

巴黎CAC 40指數跌26.56點或0.52%,收5087.59點。

 

要聞

名家觀點/貿易順差各自表述
陳冲經濟日報
川普為郭董站台,其實並不意外。從競選到當選,從當選到就任,從就任到現在,川普始終在意美國的貿易逆差。嚴詞譴責貿易順差國,笑臉歡迎減少逆差的作為。由3月初USTR的兩項貿易文件,到4月間財政部的匯率報告,無不顯示America First「美國第一」的精神,有時甚至是America Only「美國唯一」,只顧美國,卻無視自由貿易的基本原則。

外界常認為,美國貿易談判的主要對手是中國。不過更常被川普乃至其團隊重力抨擊的應是德國。就職前十天,白宮貿易顧問內瓦羅即指控德國操控匯率,協助產業外銷,德國反擊德國已不使用馬克,歐元非其所能控制,甚至質疑歐洲中央銀行立場;德國外交部長更直斥「make better cars」,暗詆美國汽車的品質。但這種氣勢旋被德國公布2,700億歐元貿易順差所抵銷,雙方唇槍舌戰,莫衷一是。川普在6、7月數度於公開場合抨擊德國,並以簡單易懂、顯然是訴諸國內選民的語言「Very bad on trade」,形容美德貿易的關係。

將美國不景氣,歸罪於產業外移、非法移民及匯率操控,是對經貿的無知;而意圖以提高關稅、驅逐移工、廢除FTA做為解決方案,更是自毀長城。G20財長會議的公報竟因美國反對,無法納入「維護自由貿易,反對保護主義」字樣,也難怪梅克爾在6月29日演講時高調譴責保護主義及孤立主義。對川普而言,貿易順差是bad,貿易逆差是good,最好能做到平衡,經濟學人雜誌曾以economic illiteracy(經濟文盲)形容此種論調。川普對自由貿易的解讀,也許並不正確,但其多次批評德國貿易順差,也許有一種歪打正著的效果。台灣自46年前開始享有穩定的出超以來,也許因為對國際情勢的不安,對「出超」(順差)十分推崇,甚至也因此影響中央銀行的匯率政策。但順差真是如此美好?

從某一方面看,貿易順差來自出口的貨物價值,超過進口貨物價值,好像一個人或家庭,收入多支出少,享有節餘,也因此儲存未來消費能力,好像是美德也是美事。但是長期大量的貿易順差,姑不論有無匯率操控(應該有),至少也表示犧牲國內的資源、勞力、環境進行生產,提供產品予外國,而卻未換回可增益國民福祉的足夠商品或服務。

從經濟學角度觀察,貿易順差其實等於超額儲蓄(也就是熟知的NX=S-I,由NX=Y-G-C-I及S=Y-C-G而來),換句話說,會產生「出超」與國內儲蓄過多,而投資太少有關,類似億萬富翁卻連個冰箱都不願意買。德國的順差來自國民、政府、企業都有過高的儲蓄,國民的行為或許與官方所說高齡化社會有關,但政府及企業吝於投資,就會對國家長期發展產生不利的影響,也引起川普對順差的注意。

川普不滿德國的貿易順差,是關心德國勞工低薪影響消費,政府及企業投資不足,從而不利德國、歐陸乃至全球經貿,應該是悲天憫人的胸懷。而德國對川普的指責頗覺冤枉,因為德國對美貿易順差為649億美元,比日本還少30億,但美國匯率報告指出,德國問題在於整體順差占GDP比例達8.3%,明顯過高,表示其投資低迷、消費不足。如果這點成立,台灣更應注意,因台灣全年出超達GDP 13.4%(大陸1.8%),整體外匯存底更占GDP 82%(德國1%,大陸與韓國為27%),因此台灣的問題比德國還嚴重,當政府官員為貿易順差而驕傲,為龐大外匯存底而欣喜時,也要想想在這些數字背後的意義,這才叫「前瞻」。

(作者是東吳大學法商講座教授)

 

營所稅暫繳申報 9月開跑
記者林潔玲╱台北報導經濟日報
106年度營所稅暫繳申報即將於9月1日開始,會計年度採曆年制的營利事業,應於在9月30日前辦理暫繳申報。財政部表示,預估今年暫繳金額與去年相當或微幅成長。

為減輕納稅義務人於年度結算申報時一次負擔大額稅款壓力,同時便利國庫資金調度,營利事業每年9月1日起,按上年度結算申報營所稅應納稅額二分之一為暫繳稅額。若是公司組織的營利事業,會計帳冊簿據完備,使用藍色申報書或經會計師查核簽證,並如期辦理暫繳申報者,可以當年度前六個月的營業收入總額,試算其前半年的營利事業所得額,計算其暫繳稅額。

105年9月營所稅暫繳數為1,748.51億元,106年5月自繳稅款為2,306.23億元,推計今年暫繳稅款為2,027.37億元。財政部官員表示,但需考慮獨資合夥組織及經核定免用統一發票的小規模營利事業免辦暫繳申報等營利事業與機關團體。因此預估暫繳金額不會超過2,000億元,可能與去年1,748.51億元相當,或微幅成長。

 

稅局獵漏 變身網路密探
記者蘇秀慧/台北報導經濟日報
國稅局已將網路交易查核列為查稅重點工作,尤其是未公開的網路銷售平台如臉書(Facebook)粉絲專頁、Line商品貼文等,財政部中區國稅局在短短四個月透過「網路密搜」消費稽查,已查獲158件,補稅及處罰總計5,669萬元。

台灣民眾上網率高,不少個人或營業人常運用網路通訊軟體如Line、Facebook Messenger銷售貨物或勞務,國稅局屢接獲檢舉有逃漏稅、未辦營業登記、漏未開立發票情形,尤其是利用未公開的網路銷售平台,例如臉書(Facebook)架設粉絲專頁、或Line等刊登商品貼文,並以私訊接受消費者下單方式進行交易。

中區國稅局局長蔡碧珍表示,4月起該局藉由檢舉、消費爭議投訴案件,自行運用IT產出消費資訊進行「網路密搜」消費稽查,至7月底已稽查158件,查獲補徵營業稅額達2,829萬元,並依加值型及非加值型營業稅法第51條及稅捐稽徵法第44條擇一從重處罰鍰2,840萬元,補稅及處罰總計5,669萬元。

蔡碧珍指出,為遏止個人利用通訊軟體,或在各大網路論壇銷售貨物或勞務(如數位商品等)逃漏稅,各國稅局都已將網路稅籍清查列為重點工作,並加強查緝前開網路銷售行為,以維護租稅公平。

「網路密搜」是指轄下各分局會透過人工智慧(AI)去網路找相關資訊,了解信用卡、匯款帳號、寄送方式等,有時候同仁也會花錢去網路購物,買一些皮件或民生用品。

中區國稅局查獲的網路交易產品包含生活用品、皮件、美食團購、住宿券、日租套房等,查獲最高額罰款則是一件在「臉書」上賣皮包逃稅案件,營業稅額800多萬元,補稅和罰款各40萬元,總計達80萬元。

按規定,網路銷售業者每月銷售貨物達新台幣8萬元、銷售勞務達4萬元,應依規定辦理稅籍登記及繳納營業稅。

中區國稅局提醒,凡在未經檢舉、未經稅捐稽徵機關或財政部指定的調查人員進行調查前,自動向所轄稽徵機關補辦理稅籍登記,及補報補繳營業稅款並加計利息者,即可依稅捐稽徵法第48條之1規定免予處罰。

 

中鋼Q4盤價看漲 獲利補
記者林政鋒/高雄報導經濟日報
大陸「黑色系」期貨商品飆升,鋼價這波每公噸漲逾60美元,中鋼預定25日開出的第4季鋼價,有望從每公噸50美元(約新台幣1,500元)起漲,搶手鋼種不排除挑戰60美元,第4季獲利高低,將成為中鋼今年業績盈餘是否達標的關鍵。

法人表示,下游鋼廠陸續調高7、8、9月接單報價,中鋼當前熱軋每公噸約500美元,不僅是落後指標,更堪稱是全世界最便宜的價格,因此第4季合理提高價格已經沒有懸念。

上市鋼廠主管說,中鋼第4季盤價原先定調每公噸調漲40美元,但隨著大陸鋼鐵流通行情發威,二個月累漲達60美元,交易商全面接受新價格買賣熱絡,進一步墊高行情。

此外,大陸對鋼廠下達限產令,屆時將導致供給不足,助長鋼價上揚。近期大陸鋼鐵期貨與現貨市場的價格提高,對東南亞的熱軋離岸價FOB直攻550美元,如果再加上運費就達570美元以上,都顯示鋼價走勢暢旺。

 

工總邀勞長 23日對談政策
記者潘羿菁/台北報導經濟日報
工總預計明(23)日舉行「工業團體負責人與政府部會首長有約」座談會,邀請勞動部長林美珠與工總旗下逾百家會員代表討論勞工議題,預料基本工資調漲、一例一休以及工會罷工等議題,將成為業界關注焦點。

這是林美珠今年2月接任勞動部長以來,首次參加工總主辦的活動,並與製造業老闆們「當面」討論勞工政策。

上一次的工業團體負責人與部會首長有約是今年6月,當時邀請對象為前經濟部長李世光,業界聚焦重點為勞工政策;緊接今年7月20日工總發布年度白皮書,272項建議,又以勞工議題占多數,凸顯出,今年以來企業對勞資關係、人力資源運用產生困境,特別是「一例一休」讓勞工賺不到錢、雇主也不滿意。

工總提出最新三大訴求,一、加班時數上限放寬至半年總量276小時,每月時數上限為60小時;二、加班費計算方式,中小企業為1+1倍,上市櫃公司為1+1.5倍;三、加班時數應核實計算。

不過工總坦言,三大訴求勞動部至今未點頭答應,預料在明天座談會上,產業界仍會積極爭取,並向首長大吐苦水。

此外,有鑒於去年6月華航罷工事件,當時桃園市空服員職業工會主導讓事情愈演愈烈,讓產業界大為震驚,工總建議應該修法《工會法》,認為罷工應該要由企業工會來執行,而非外部工會組織執行。

另外,去年勞基法修法通過,針對勞退舊制退休金提撥,要求企業主足額提撥,工總表示,對於中小規模公司行業負擔相當大,因此部分會員公會也準備這項提案,希望爭取勞動部允諾修法以降低衝擊。

 

劍湖山拚轉盈 兩招出擊
記者黃冠穎/台北報導經濟日報
受到近年休閒設施多元化、少子化、陸客減少等三大因素衝擊,劍湖山世界營運拉警報,日前遊樂設施「飛天潛艇G5」又出狀況,被財經專家謝金河點名示警,劍湖山指受到大環境影響,營運確實下滑,但已透過加強設施、強化主題活動進行改善,公司營運一切正常,期待快點轉虧為盈。

劍湖山上半年因累積虧損13.34億元,每股淨值跌至4.7元,低於所列示股本二分之一,遭打入全額交割股;日前遊樂設施「飛天潛艇G5」控制電腦又出現異常,緊急疏散車上14位遊客。

劍湖山指出,受到近年休閒設施多元化、少子化、陸客減少等影響,造成業績未達預期,會虛心接受外界批評指教。

劍湖山強調,目前積極改善營運,去年暑假首度推出全台首度結合將VR科技結合遊樂設施,今年將再引進AR驚悚列車,也將積極開發無料休閒場域,透過強化主題活動,增加整體場域經濟價值,鞏固市場。

受到少子化衝擊,劍湖山去年入園人數約100萬人次,在國內遊樂園僅次於六福村的143萬人次,第三名麗寶以91萬人次緊追在後。而在2000年前後,當時劍湖山每年入園人數直逼200萬人次。

劍湖山在1998年以43元掛牌上櫃,初期營運績效不差,2005年每股淨值達15.65元高峰。

不過,劍湖山在2006年出現累積虧損,隔一年營收雖跳增32%達22.62億元,但營業成本卻激增51%,接下來幾年的成本結構仍未見改善,至今陷入長期虧損,平均每年虧損3.1億至10.3億元不等。

今年上半年財報公布,劍湖山累積虧損較去年底增加2億元、達13.34億元,超過普通股股本25.37億元的一半,經營危機正式浮上檯面。劍湖山昨天(21)日股價收2.07元、下跌0.14元。

 

貿協搭橋 打造國際醫療中心
記者黃文奇/台北報導經濟日報
台灣18家醫療院所合力進軍全球市場,打造國際醫療中心。外貿協會推動18家醫療院所今(22)日與世界台灣商會聯合總會簽署合作備忘錄,率先針對港澳、中國大陸及東南亞直航可達的城市,轉介外國人來台進行重症醫療、醫療旅遊等,今年將推升台灣國際醫療產值累計衝破千億元。

根據統計,透過海外通路行銷管道及與旅行業的異業合作,自2008年起至2016年累積近150萬服務人次,累計產值815億元;今年上半年來台就醫外國人次超過13萬人,貿協指出,加上台商總會的窗口轉介,今年累計國際醫療產值有望拚逾千億元。

世界台商總會今天將與三總、長庚、榮總、北醫、陽明等國內18家醫療院所簽署合作備忘錄,貿協秘書長葉明水、僑委會副委員長呂元榮等人將出席見證。

為透過全球台商網絡加強推廣台灣國際醫療服務,促成更多有醫療服務需求的海外人士來台,貿協邀請世界台商總會與國內18家醫療院所合作,共同開發海外客源來台,醫療院所也將提供全球台商就醫。

貿協表示,台灣推動國際醫療多年,已有不錯成效,過去多借重國際宣傳的方式,讓國外人士自主來台進行國際醫療,但缺少媒介的環節,因此外國人即使有意願來台就醫、進行醫療觀光,但很多人不知如何洽尋。

 

京華城發重訊 撤銷公開發行
記者黃冠穎/台北報導經濟日報
京華城昨(21)日傍晚發布重訊,基於整體營運規劃、節省營運成本考量及因應公司未來發展策略,依公司法第156條規定,擬提請股東會同意撤銷股票公開發行。

外界認為,此舉將讓經營者更方便處理京華城相關資產。

京華城重訊指出,擬提請於2017年9月21日召開第二次股東臨時會決議通過後,授權董事長申請停止股票公開發行。

京華城資本額191.7億元,今年上半年營收2.25億元,年減7.6%,稅後純損2.88億元,每股虧損0.18元。據京華城資產負債表顯示,截至今年上半年帳上待彌補虧損已達79億元。

京華城近年營運不佳,今年來不斷傳出要「打掉重練」,改蓋豪宅,接著又傳出微風有意接手。

微風集團執行常董岡一郎日前透露,目前有八家業者都對京華城有興趣,微風是其中之一。

不過,微風究竟是有意入主或承租,市場眾說紛紜,如今京華城撤銷股票公開發行,外界視為是京華城處分案的前兆。

台北市目前三大商圈態勢底定,分別是信義計畫區、忠孝東路沿線、台北車站,京華城市民大道北側,與主要商圈受到台北機廠阻隔,成為發展上最大的瓶頸。

在京華城的鄰近區域,尚有遠雄大巨蛋、信義計畫區A13遠東百貨、南山廣場等開發案進行中,未來競爭勢必更加激烈。

 

訊息公告
 

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有,
禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權,請【
聯絡我們】。
  免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們
udnfamily : news | video | money | stars | health | reading | mobile | data | NBA TAIWAN | blog | shopping