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>2017/10/02 第4219期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

今日頭條 陸黃金周首日1.13億人出遊 年增10.5%
香港4萬人黑衣遊行「反威權」
兩岸新聞 十一長假 陸客來台日增2,100人
黃金周首日高峰 成都出境1.7萬人次
陸民法總則上路 訂綠色原則
黃金周首日 廣東高速路塞爆了
大激店音樂節 河北保定開幕
冷空氣攪局 多地區恐降溫暴雨
河北張家口 5場館全部開工
單柱半潛深海漁場 落腳福建
福廈高鐵開工 5年後完工

今日頭條

陸黃金周首日1.13億人出遊 年增10.5%
記者汪莉絹/綜合報導/聯合報
大陸昨天十一黃金周啟動,受到「國慶」、中秋雙節疊加的超級假日。昨天出遊人數暴增,根據大陸國家旅遊局數據中心測算,昨天共接待遊客一點一三億人次,同比增長百分之十點五,實現旅遊收入九六五億元人民幣,同比增長百分之十二點二。

綜合大陸媒體報導,昨天上午,京滬、京港澳、京藏、大廣、瀋海等高速公路部分路段交通流量嚴重堵塞。其中上海、南京出城車輛大堵車,有上海市民前晚六點出發到三百八十公里外的老家,開了十八個小時還沒到。

在廣州,通往白雲機場的高速公路也嚴重回堵,數百人儘管提早出門,還是誤了飛機。

整個長三角、珠三角等地高速公路交通流量與九月卅日相比,總體流量環比上升百分之四十九,較去年同期上升百分之廿四。

出境遊方面,旅行社出境團隊系統顯示,昨天,外出境旅遊團隊共四千五百多個,團隊遊客數共十一點多人。團隊遊客旅遊目的地向長線發展,俄羅斯、澳大利亞、美國等歐美國家位於前列,自助遊客則集中於短線出行,東亞、東南亞地區迎來大量中國遊客,各大機場都人滿為患。

在共享經濟的推動下,更多遊客選擇民宿休閒遊,愛彼迎網站數據顯示,國內遊民宿預訂量較去年同期增長百分之一百廿六。

此前,大陸國家旅遊局資料中心預計,今年八天的黃金周,大陸國內旅遊人數將達到七點一億人次,國內旅遊收入將達到五千九百億元人民幣。大陸國內遊方面,據攜程網旅遊預訂資料,三亞、北京、昆明、蘭州、廈門、烏魯木齊、桂林、麗江、西安、上海等地最受歡迎;出境遊方面,據途牛網旅遊預訂資料,星馬泰、印尼、柬埔寨、越南等是熱門的出境短線目的地,出境長線則以美國、加拿大、澳洲、法國、埃及等受關注。

   

香港4萬人黑衣遊行「反威權」
香港特派員李春/香港報導/聯合報
香港多個團體昨天下午發起「反威權」遊行,四萬人上街反對政治打壓,並要求港府律政司長袁國強下台。部分參加者響應呼籲,穿上黑色衣服、團結出席,象徵「沒有國慶,只有國殤」。

發起團體社民連的主席吳文遠批評說,港府律政司長袁國強是香港法治受衝擊的黑手,他提出司法覆核取消議員資格,及覆核刑期令抗爭者判監,都挑戰港人底線。

「占領中環」運動佔中發起人戴耀廷宣讀題為「反對威權管治」的遊行宣言,指香港政府本質就是威權統治,香港主權移交廿年以來,民主普選未有落實,人權、自由與法治岌岌可危,中共專政不但未有兌現基本法中的普選承諾,更進一步消滅制度內外爭取民主的聲音,推翻立法會選舉結果,令立法會無法彰顯民意。

戴耀廷說,香港政府以法律壓迫港人追求民主、權利與尊嚴的意志,但深信港人絕不會屈服於獨裁和威權政治。

部分發起遊行的組織成員,在講台讀出在囚人士,包括黃之鋒、周永康和黃浩銘的信件;黃浩銘在信中說,真正法治不應以嚴刑竣法打壓市民;周永康質疑律政司司長袁國強有政治任務;黃之鋒希望,他們被判入囚引起社會討論,期望延續民主運動的精神,可交到市民手中。

香港政府發言人回應稱,律政司一直只依據適用法律、相關證據和檢控守則處理所有刑事案件,當中不存在任何政治考慮。有關政治檢控或迫害的指控全無任何事實基礎,不但漠視各案件中獲法庭信納或沒有爭議的證據,更無視法庭的判決。

發言人說,律政司致力維護香港法治和司法獨立,刑事檢控工作不受任何干涉。就一四年衝擊立法會大樓地下大堂,以及涉及黃之鋒、羅冠聰和周永康的兩宗刑期覆核案件,上訴庭的判案書清楚指出,各被告不是因為行使集會、示威或言論等權利而被定罪或判刑,而是他們的行為已超越法律的界線,包括涉及暴力行為。

   

兩岸新聞

十一長假 陸客來台日增2,100人
記者楊文琪/台北報導/經濟日報
大陸「十一長假」昨(1)日正式啟動,據觀光局接獲旅行業者通報顯示,今年八天假期來台陸客人數比去年略增,團客加自由行日均量可達5,900人次,較去年的3,800人多出2,100人,其中自由行的旅客量遠多於團客,已成為陸客來台的主力客源。

據指出,去年因520政權輪替後,陸客來台人數開始縮減,加上發生719火燒遊覽車的重大事故,台灣被大陸稱為不安全的旅遊地區,還有陸媒報導不少台灣民眾並不歡迎陸客,導致來台人數大減,去年8月暑假團客加自由行才17.1萬人,今年慢慢好轉,8月有近22萬陸客來台。

過去陸客來台人數最集中的兩個重要節慶-農曆年假和十一長假,假期期間平均來客數一天都破萬人,但去年十一長假的陸客團日均量僅1,800人,自由行也才2,000餘人,以每人每日在台消費198.4美元計算,去年十一假期僅帶來1.6億元觀光收益,為開放陸客來台觀光七年後最慘澹的十一假期,並較2015年國民黨執政時期平均一天來9,500人,十一假期共帶來4億元的觀光收益,相差一倍多。

今年兩岸關係並未好轉,但719火燒車效應已過,加上政府部門與觀光業者在自由行方面積極但低調宣傳,來台狀況較去年略有好轉,據觀光局統計,今年十一假期陸客團平均一天來台有2,300人,自由行可達3,600人,而且假期的第一、二天(10月1日、2日)陸客出遊人數最多,連續兩天加總都有破萬人次來台,為今年春節以來首見的「榮景」。

官員分析,在9月看到每日送件申請來台的數量突破萬件,就推估應該是十一長假要來台觀光的旅客,而據旅行社通報,今年八天長假團客日均量較去年要多出許多,自由行人數也有成長,由於大陸十一長假是第4季陸客來台最集中、旅客量最多的時間點,因此,對我航空、飯店、餐飲、遊覽車、賣店、免稅店等觀光相關業者的收益,多少有點幫助。

至於年底的跨年商機,官員表示,一般跨年的假期至多三∼四天,而且距離農曆年假期僅一個月,所以並不會像十一長假這樣同時會來很多陸客。

   

黃金周首日高峰 成都出境1.7萬人次
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
成都雙流國際機場表示,昨天十一黃金周第一天,成都機場共安排937個航班,其中加班6個,比去年同日增加32個班次;預計旅客出港人數7.3萬人次,其中出境遊1.7萬餘人次。

中新社報導,第一天旅客出行主要以旅遊和探親為主,約佔進出港旅客的9成,其中旅遊人員約佔5成左右。成都前往熱門旅遊目的地主要是北京、上海、廣州、深圳、昆明、拉薩、麗江、三亞、海口、溫州、廈門等地。

據瞭解,此次長假期間,國際(地區)航線客源明顯增長,僅9月30日成都機場就安排了91個國際(地區)航線,出境旅客人數就高達1.6萬餘人次,較平日大幅增長。當日國際及地區航線共安排了94個班次,出境旅客預計在1.7萬人次,旅客集中出境遊迎來高峰。

成都機場方面預計,本次國內客流高峰將持續到10月2日,國際及地區航線客流高峰會延遲至3至4日;返程客流高峰將在7日到來,並持續至9日。

成都機場提示說,今年國慶假期恰逢中秋,乘機旅客在攜帶月餅禮盒乘機前一定要打開檢查禮盒中是否有刀叉或者紅酒,此類物品如要登機需辦理託運。此外,根據民航局規定:活體動物禁止攜帶或託運乘機,如帶有活體大閘蟹需提前與航空公司聯系溝通具體情況,經同意方可攜帶,避免帶來不必要的經濟損失。

   

陸民法總則上路 訂綠色原則
記者林則宏/綜合報導/經濟日報
大陸1949年建政以來首部「民法典」編纂邁出重要ㄧ步,作為民法典總則編的「民法總則」昨(1)日正式實施,當中納入包括對個資、網路虛擬財產的保護,以及確認胎兒也有繼承權及民事活動「綠色原則」等不少創新規定,被認為更加貼近當前大陸民生與社會的現況。

《財新網》報導,大陸這次施行的民法總則,是在先前已實施30年的民法通則基礎上編纂而成,包含基本規定、自然人、法人、非法人組織、民事權利、民事法律行為、代理、民事責任、訴訟時效、期間計算、附則共11章206條,比民法通則多出50個條文,繼受的同時亦有創新。

中國民法學研究會會長王利明接受《央廣網》訪問時表示,民法總則確立了民法典的基本制度、框架,有效協調和商法之間的關係,消除原先存在的民法通則和有關的單行法律之間的衝突、矛盾,健全了市場經濟基本法律制度,也規範了社會生活的基本的規則。

大陸民法總則有許多新規定受到矚目,例如納入個資保戶的相關條文。中新網指出,「日常生活中,剛剛買了房,裝修公司就打來電話,剛剛買了車,保險公司的電話隨之而來」,類似這種個資遭洩露的問題,在大陸層出不窮。

對此,民法總則第111條明確規定,自然人的個人信息受法律保護。任何組織和個人需要獲取他人個人信息的,應當依法取得並確保信息安全,不得非法收集、使用、加工、傳輸他人個人信息,不得非法買賣、提供或者公開他人個人信息。

此外,民法總則也將網路虛擬財產作為法律保護的對象,確認了網路虛擬財產在現實中的價值,為權利人依法享有網路虛擬財產的所有權奠定法律基礎。中新網稱,這為互聯網產業長遠健康發展提供了法律保障。

確立「綠色原則」也被視為是大陸民法總則的一大特色。民法總則第九條規定,「民事主體從事民事活動,應當有利於節約資源、保護生態環境。」

中國政法大學教授王燦發表示,工業革命以掙取利潤為目的,結果導致了環境資源巨大的破壞。現在到了生態文明建設的時代,那就需要人們把保護資源的可持續利用,保護生態環境、生態系統的完整作為人們基本的一項義務,今後在分則裡還可以提出具體的要求,來約束人們的行為。

大陸自1950年代中期開始,就曾先後數次試圖編纂民法典,但都因政治動盪等因素而被迫暫緩。財新網稱,總則只是民法典編纂的開篇,後續還將制訂物權法編、合同法編、侵權責任法編、婚姻法編和繼承法編等五部分,預計2018年將民法典分編草案一次性提交全國人大常委會審議,爭取在2020年形成統一的民法典。

   

黃金周首日 廣東高速路塞爆了
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
昨天是大陸黃金周10月1日,廣東長假首日迎來出行高峰,高速路網監控多處路段亮起嚴重堵車的紅燈。其中,機場代理航班因高速堵塞造成近200名旅客誤機,部分車流基本處於靜止狀態,堵車車龍約22公里;粵港跨境巴士發布緊急通知稱因高速嚴重擠塞暫停發車。

中新社報導,廣州市民楊華稱,她需要乘坐9時30分從廣州前往西安的飛機,但截至11時30分,她仍然被堵在機場高速上,動彈不得。

廣東交通部門稱,京珠南高速往湖南方向、樂廣高速往湖南方向、粵贛高速往江西方向、廣深高速往廣州方向等多個路段車流量大,現場交通緩慢。其中,廣深沿江高速往廣州方向部分路段車龍約25公里。

廣州機場高速公路管理公司稱,機場高速(北行)受樂廣堵塞影響,北行車流基本處於靜止狀態。廣州交警對進入樂廣高速的車輛進行強制分流,另外,機場高速部分入口有不定時的限流措施。

廣州交通部門在多個官方平台呼籲旅客乘坐地鐵前往機場,稱以目前路況行駛機場高速基本不能準時到達機場,希望乘客提前預留出行時間和合理的規劃出行線路,以免耽誤行程。

而在地鐵方面,因客流較大,當天上午廣州地鐵三號線和五號線部分入口先後採取限流措施,地鐵新增廣州南站實施客流控制。廣州地鐵稱,9月30日,地鐵線網總客流量為941.2萬人次,創歷史新高。國慶中秋假期,10月1至3日、10月8日,地鐵線網各線路將延長1小時服務時間,將增加備用車、增開人工售票窗口等以應付客流。

廣東交通集團此前預計,該集團所屬高速公路路段於國慶節長假期間車流上漲20%左右,總車流將超過5200萬車次。國慶節前一天(9月30日)下午,以廣州、深圳等城市為中心的出城車流開始出現,10月1日是出行最高峰,假期後期(6日至8日)返程車流會逐步放大。

   

大激店音樂節 河北保定開幕
中新社/聯合報
「第三屆大激店世界音樂節」9月30日晚上在河北保定開幕,來自多國40多位樂手輪番登場獻藝。

   

冷空氣攪局 多地區恐降溫暴雨
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
大陸十一黃金周與中秋雙節疊加,構成8天「超級假日」。大陸國家旅遊局統計預計,8天假期中國國內旅遊人數將達7.1億人次,國內旅遊收入將達到5900億元人民幣。不過,根據中央氣象台1日預報,假日期間中國多地將伴隨大雨和降溫天氣,出行需注意交通安全。

中新社報導,受一股較強冷空氣影響,1日凌晨,新疆北部地區、內蒙古中部等地已出現4至6攝氏度降溫,局地有7級以上偏北陣風。

氣象台預計,10月1日至3日,冷空氣將繼續自北向南影響中國中東部大部地區。南疆盆地、西北、內蒙古、華北、東北的大部地區以及黃淮、四川盆地東部、江南中西部等地的平均氣溫或最低氣溫將下降4至6攝氏度,北方部分地區降溫幅度可達10攝氏度以上,並伴有4至6級偏北風。

受冷空氣和入海氣旋共同影響,未來三天,渤海、渤海海峽、黃海中北部等地有7至8級、陣風9級以上的大風。

降溫伴隨降雨,預報顯示,10月1日至2日,江漢、黃淮、江淮、四川盆地、陝西等地的部分地區有大雨或暴雨,局地大暴雨。

中央氣象台1日6時繼續發布暴雨預報。預計至2日8時,重慶、湖北、河南、安徽、江蘇、上海等地部分地區大雨或暴雨,局地大暴雨。

   

河北張家口 5場館全部開工
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
河北省張家口市表示,2022年北京冬奧會張家口賽區堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位,圍繞以運動員為中心、可持續發展和節儉辦賽的理念,推動冬奧會場館的規劃和設計,目前張家口賽區的5個競賽場館已全部開工。

新華社報導,5個競賽場館位於崇禮密苑雲頂樂園和古楊樹區域。雲頂滑雪公園A、B場地目前完成了場地平整和場區道路工程,正在進行雲頂滑雪公園A場地U型槽的改造,古楊樹區域3個競賽場館「三通一平」工程、場館外圍線測量、釘樁標注已經完成。

場館規劃設計選擇國內外知名團隊,規劃設計過程嚴格遵循辦奧理念。雲頂滑雪公園A場地和B場地是北京冬奧會唯一依託現有場館進行改建的雪上競賽場館,在規劃設計中,以最大化利用現有設施的原則,杜絕重複建設。同時,競賽場館規劃設計外觀堅持突出中國大陸元素。比如,位於古楊樹區域的跳台滑雪場結合賽道的S形曲線,將中國大陸傳統吉祥物「如意」的造型融入設計中。

同時,競賽場館在規劃設計中充分考慮賽後利用:預留雪上大眾項目場地的建設空間,確保在賽後對場館進行改建;預留本地長遠發展的空間,為未來舉辦山地自行車賽等體育賽事和高中端商務論壇、發展觀光旅遊、打造休閒度假中心做準備;充分考慮永久建築和臨時建築的關係和比例,為打造國際國內賽事承辦地預留空間。

   

單柱半潛深海漁場 落腳福建
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
福建省船舶集團昨天表示,由中外企業合作建設的中國首座單柱式半潛深海漁場項目將落地福建,這標誌著福建深海養殖產業轉型升級邁出了重要的第一步。

中新社報導,該項目現已由福建省船舶集團旗下的福寧重工、馬尾造船廠,攜手福建福鼎市城投公司、福鼎海鷗水產公司、中國進出口銀行福建分行和荷蘭DE MAAS設計公司簽訂了項目合同,總投資1億元人民幣,將落地於福建福鼎台山島附近海域。

福建省船舶集團人士告訴中新社記者,該項目的落地可有效改善海洋環境,推進海洋產業轉型升級,促進現代海洋漁業可持續發展。

福建是海洋大省,但是養殖產業以作坊式近海粗放養殖為主,設施簡陋、工藝粗糙、管理水平低,導致15米等深線以內適于漁業養殖水域飽和,存在環保隱患,倒逼養殖戶和政府部門要向深海養殖發展。

業內人士指出,國內目前深海養殖工程裝備少、弱、差,生產系統高效運行得不到有效支持;控制近海養殖密度,拓展離岸養殖及深海養殖,提高設施裝備水平,是國家漁業的中長期發展目標,也是環保督查問題整改的重要途徑。

福建是台風頻繁登陸區,寧德市素有「中國大黃魚之鄉」美譽。福建省船舶集團指出,在風暴情況下,深海漁場可下降至水面下,抵禦17級颱風,適合在東海海域進行大眾魚類、大黃魚等高附加值魚類的離岸養殖。

據介紹,該項目養殖水域水深大於35米,有效養殖水體容積達15萬立方米,配置天然防海生物銅網衣和水下監測系統,日常供電為光伏發電。

   

福廈高鐵開工 5年後完工
記者杜宗熹/綜合報導/聯合報
9月30日下午,在大陸福建省閩侯縣青口的楊梅山隧道,連接福州和廈門的高速鐵路「福廈高鐵」正式開工。這條全長277.42公里,設計速度每小時350公里的高鐵,總工期5年,計畫於2022年完工通車。屆時福州到廈門將比現在節省約一半時間,行程縮短至1個小時左右。

福州新聞網報導,新的福廈高鐵北起大陸福建省福州市,南至福建省廈門市和漳州市。全線設有福州南站、福清西站、莆田、泉港、泉州南、廈門北站、漳州等7個車站。其中漳州站為既有車站改擴建,福州南、莆田、廈門北站為並行既有站新建車場,福清西站、泉港、泉州南站為新建車站。

該線在福州境內途經倉山、長樂、閩侯、福清4個縣區,正線長58公里,設福州南、福清西站2座車站,有橋樑25座、14公里,隧道12座、37.5公里,橋隧總長51.5公里。投資總額為人民幣499億元(約新台幣2,295億元),預料沿線將形成高鐵經濟帶。

其中,楊梅山隧道是福廈高鐵的控制性工程,全長10.699公里,採雙線單隧道設計,是福廈高鐵全線最長的隧道,沿線經過8個斷裂帶,地質條件複雜。目前正在施工兩側的排水溝,未來將進行隧道開挖。

現有的福廈鐵路設計時速250公里,營運時速200公里,從福州到廈門需1個多小時到2個小時,但隨著廈深鐵路、向莆鐵路、合福高鐵的陸續開通,福廈鐵路運力更加吃緊,成為大陸城際鐵路中最繁忙段之一,節假日幾乎滿負荷運載。

作為京福高鐵的重要延伸,福廈高鐵北段可銜接京福高鐵、溫福鐵路,南段銜接廈深鐵路、龍廈鐵路,既可構建京福廈高速鐵路客運通道,也是東南沿海鐵路客運通道的重要組成部分。

未來通車後的福廈高鐵,將對接京福高鐵,直達北京。屆時,福建省內的福州、南平、廈門、泉州、莆田、漳州等設區市可實現一路「高鐵進京」。

   

2年打趴PChome 蝦皮到底在紅什麼?
進軍台灣不到兩年,蝦皮購物竟成為每月成交訂單高達8百萬筆的台灣電商新霸主。以SEA在今年5月最新一輪募資獲得5.5億美元推估,它的市場估值已達37.5億美元,即新台幣1,125億元,超過網路家庭與momo兩家市值總和(530億元新台幣)。

超有愛!非洲送水暖男幫動物解渴
西查佛國家公園於幾個月沒下雨的旱季後缺水,水牛、斑馬、大象和羚羊都因口渴而處於險境。因此,這位四十一歲的男子決定租一輛水車並裝滿三千加侖的水,就是為了要救這些動物。

 

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