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2017/11/08 第4255期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 

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★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
 

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出口連13紅 將旺到年底
記者沈婉玉、林潔玲/台北報導經濟日報
全球景氣穩定上升,蘋果iPhone X銷售優於預期,10月出口達275.4億美元,創歷年同期新高、連13紅,為近六年以來最長復甦周期,年增率皆可突破一成。

但受基期影響,10月出口增幅縮小至3%,財政部統計處長蔡美娜昨(7)日表示,出口只是從「激昂快板」,轉為「和緩慢板」,強調「沒有翻轉或轉弱疑慮」。今年出口可一路旺到年底。

蔡美娜表示,全球經濟復甦力道、穩定度都比多數國際機構預期好,加上科技產品不管在技術或應用方面,都推陳出新,出口自6月以來充滿活力。但去年9月颱風來襲,出貨遞延墊高基數,因此10月出進口增幅縮減,為近13個月及14個月以來最小增幅。

觀察進出口規模,蔡美娜指出,出口創歷年新高,連四個月超過270億美元;進口223.4億美元,也是近三年最佳水準,整體來看對外貿易還是具有相當動能,將可創近六年最大增速。

蔡美娜指出,年底進入東西方假期節慶採購旺季,加上iPhone X銷售情況遠超乎預期,第4季半導體景氣可望淡季不淡,出口可一路旺到年底。但因低基期因素逐漸消失,全年出口呈現中間偏高成長格局,有雙位數成長,但成長幅度縮減。

就個別產業言,財政部認為,電子零組件表現最搶眼,受蘋果等國際品牌拉貨影響,今年電子零組件出口金額可望首度衝破千億美元大關。

長期以來,我國出口貨品以電子零組件表現一枝獨秀,但蔡美娜說,此情況近來有改變跡象。機械出口受惠海外投資氛圍好轉增加,加上半導體及面板產業順應全球智慧製造趨勢,積極擴充,成為台灣出口的新雙引擎。蔡美娜樂觀預估,今年電子零組件與機械出口,可望雙雙創下歷年最高紀錄。

進一步觀察,電子零組件受行動裝置、高速運算、物聯網發展,以及虛擬貨幣引發挖礦需求,出口規模已連兩個月站上百億美元大關,10月為100.1億美元,創歷年單月第二高紀錄,年增率10.6%也高於平均水準。

展望未來貿易情勢,蔡美娜說,逐漸進入年底假期,節慶採購旺季值得期待,加上國際品牌手機新品遞延效應發酵,尤其蘋果iPhone X開賣,全球預購情況超乎預期,今年第4季半導體景氣淡季不淡,例如台積電就看好第4季營收展望反較第3季增加一成、創下歷年單季新高,這在以前是相當罕見的。

 

自來水漏水率 政院拚降至10%
記者邱金蘭/台北報導經濟日報
改善缺水問題,行政院設定目標將把全國平均漏水率從去年的16%,到2031年降至10%,用水成長較快的南部則須提前在2022年就降到10%以下,台水公司及北水處將投入經費汰換老舊管線。

行政院長賴清德昨(7)日召開記者會,公布解決缺水方案。賴清德表示,方案中將持續辦理降低自來水漏水率計畫,朝2031年降至10%目標努力。

經濟部次長龔明鑫也說,台水公司辦理降低漏水計畫,預計2013年到2020年,投入796億元;第二階段的2021年到2031年,也會再投入630億元,尤其是針對嘉義、台南、高雄,台水公司管轄的較缺水地區。

除此,台北自來水處也有一個供水管網改善及管理計畫,預計從2006年到2025年,投入200億元。

 

監測空汙 物聯網挑大樑
記者江睿智/台北報導經濟日報
進入秋冬空氣汙染季節,為監測環境並加強空汙稽查,環保署未來四年將於全國布設1萬200個感測點,優先選定工業區、科學園區或加工出口區等工廠密集區域布點。

有鑑於中部地區空汙嚴重,環保署監資處長張順欽表示,今年底要在秋冬空汙嚴重的台中地區,優先布點500個感測器。

據了解,台中工業區、幼獅工業區、六輕工業區以及受台中電廠影響較大區域等,因民眾陳情較多,可能列為優先監測的地區。

環保署長李應元曾表示,空汙議題現廣受民眾關注,而廣設監測站的成本非常高,環保署將運用IoT(物聯網)技術,先在全國布設1萬200個感測點,監測環境;若仍有不足,才會考慮設監測站。

張順欽表示,環保署已規劃空汙感測點布建原則。首先是工業區、科學園區或加工出口區等工廠密集區域布建物聯網監控;其次是工業區鄰近社區布點,以掌握可能受排放影響的特徵。

另外,他進一步指出,都會區或商業區人口活動及交通密集區域設點,以取得都會交通汙染特性,做為城市智慧治理參考;而20公里內無標準測站覆蓋的鄉鎮區,也將設置輔助感測點。

張順欽指出,環保署近期將與地方政府會商,就布建感測點之優先順序達成共識。他強調,民眾陳情較多工業區,將會優先布建。

因此,外界預期,台中工業區、幼獅工業區、六輕工業區、彰濱工業區、高雄大林、大林蒲等都會被列優先。

張順欽表示,自今年起著手建置空氣品質感測物聯網,布建具備細懸浮微粒(PM2.5)、揮發性有機物(VOC)、溫度及濕度等項目之感測器,形成完整感測網。

環保署首波就選定桃園觀音工業區,並布建100個感測點做為試點。希望藉由密集感測、數據匯流解析、汙染熱區標定與時間地點鎖定,啟動智慧稽查,在這套空氣品質物聯網協助下,環保署並已會同桃園市政府環保局稽查六家工廠,查獲告發違規行為六件,二家廠商涉及刑責移送法辦。

 

賴揆穩供水 擬定四對策
記者邱金蘭/台北報導經濟日報
賴揆昨(7)日公布解決缺水方案,透過四大對策,確保科學園區、工業區用水供應,可滿足Google、台積電及華邦等大廠投資的用水需求,並一併解決民生用水問題,整個方案,中央與地方合計投入金額逾2,000億元。

經濟部次長龔明鑫表示,彰濱工業區某大廠要進駐,一天需量8,000噸,未來也可滿足。據了解,這家大廠是指Google在彰濱的第二階段擴廠計畫,過去曾傳出可能面臨用水問題。

行政院長賴清德昨天召開記者會,公布解決「五缺」中的缺水方案。賴清德說,台灣面臨產業用水持續成長、輸水用水效率偏低、區域水源分布不均及備援供水質量不足四大課題,未來將採開源、節流、調度及備援四項對策改善。

具體而言,開源措施包括強化水庫,及鳳山溪、福田、安平等再生水;節流則是要加速自來水漏水改善、工業用水循環利用,目標為廠內回收率由目前70%,提升至2031年的80%。

賴清德說,透過開源及節流,可確保產業用水供應穩定,到2031年,每年可增加19億噸供水,平均每日約520萬噸。

水利署副署長鍾朝恭說明,目前每日缺口是40萬噸,到2031年約116萬噸,推動缺水方案後,每日供水將達520噸,足以彌補缺口。

這新增的520萬噸水,主要來自前瞻水環境213萬噸、降低漏水率73萬噸、工業用水回收14萬噸,以及農業用水省219萬噸。

 

義大限建案 義聯提國賠258億
記者林政鋒/高雄報導經濟日報
義大世界遭高雄市工務局下令禁止全面開發,雙方纏訟多年,最高行政法院判決義大世界勝訴,義大世界連同被高市府撤銷使用執照案,共提出258.77億元國家賠償,創國賠法施行來最高請求金額,引起商界高度關注。

根據法務部統計,國防部於2013年與復興航空和解,同意給付6.4億多元,是至今最高的國賠金額。

高雄市工務局長趙建喬表示,尊重義大世界的決定,全案已依程序走,會依法提出反駁。

義聯集團董事長林義守說,行政院長賴清德極力解決「五缺」問題,鼓勵企業投資並協助排除投資障礙,但企業面臨「缺公義」的威脅投訴無門,合法投資無法獲得保護,冤屈只能訴請國家賠償主持公道。

義大世界依據最高行政法院判決書,在11月3日提出國家賠償,經具公信力鑑價公司精算後,針對全區管制案請求賠償91億餘元。另撤銷部分使用執照案國賠請求55億餘元、信賴補償金額112億餘元,全部合計258.77億元,創國家賠償法施行以來最高請求金額。

義聯經營層指出,1998年起該集團陸續斥資300餘億元擘建義大世界,向當時的高雄縣政府申請建造30餘件,讓荒煙蔓草之地成為南台灣休閒娛樂度假勝地,也創造5,000個就業機會,國庫、市庫增加收入,最後卻受到不平對待。

2010年高雄縣市合併前夕,義大世界接獲通知,指陳建照容積超過法定上限,義大基於信賴保護原則及憲法保障人民財產權的前提下提出申復。之後義大世界雖沒有一張建照遭撤銷,工務局卻加重力道對部分建案勒令停工,申請勘驗與使用執照則退件處分,並對全區禁建管制,義大世界因此動彈不得。

 

國際財經要聞

Model 3生產不順 Tesla收購自動化機器製造商Perbix
記者鍾詠翔╱即時報導經濟日報

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在平價電動車款Model 3生產遭遇問題之際,已收購工廠自動化設備製造商Perbix,但不願透露併購細節。

Perbix過去近三年來都是特斯拉的供應商,而特斯拉一年前也宣布收購德國至造科技業者Grohmann工程公司,已提高產量並降低製造成本。

特斯拉執行長穆斯克(Elon Musk)上周說,Model 3生產不順的原因之一是在自動化方面面臨挑戰。特斯拉原訂年底前達到每周生產5,000輛Model 3的目標,現在延後至明年第1季末。

 

加泰隆尼亞觀光受打擊 第4季將下滑10%
倫敦6日綜合外電報導中央社
西班牙加泰隆尼亞地區動盪不斷,商務旅行量因巴塞隆納恐攻、爭議獨立公投引發政治不確定等因素下滑,有可能面臨5億美元的財務打擊。

加泰隆尼亞觀光局執行主任托倫德(PatrickTorrent)今天在倫敦世界旅遊市場展(World TravelMarket)接受美聯社訪問表示,加泰隆尼亞第四季旅遊人數可能會下降10%至12%,占全年旅遊營收15%左右。

托倫德表示,這一衰退幅度相當於4.5億歐元,主要原因為商務會展等商務旅行量下滑。儘管預期第4季將會衰退,但全年營收可望凌駕去年,且預料明年營收將會再度攀升。

加泰隆尼亞商業環境持續惡化,至今已有約1500家公司將總部遷出,許多經濟學家憂心政治不確定將會使情況進一步惡化。信評機構穆迪(Moody’s)先前警告,加泰隆尼亞的金融復甦正受到威脅。

穆迪上週表示:「穆迪認為,政治不穩定將會對加泰隆尼亞經濟帶來負面影響,尤其會損害外國投資者信心與觀光產業,並對該地區已疲弱的金融增加壓力。」

 

全球人口結構逆轉 恐衝擊股債
編譯任中原/綜合外電經濟日報
龍洲經訊的分析報告指出,全球人口結構改變已使全球儲蓄過剩的規模不再增加,且預料2020年後將開始萎縮,可能對全球債市造成衝擊,對股市也不利。

龍洲經訊經濟學者丹伊爾說,造成儲蓄過剩主因,是35到64歲者人口增加,這些年齡的人通常儲蓄率高。然而,人口結構正在逆轉,可能造成「利率大幅上升」,對全球股、債市都將帶來「大幅下跌」的風險。

35到64歲的人口數相較其他年齡人口數的比率稱為「資金提供者比率」,這個比率顯示未來十年內全球儲蓄傾向將下降。更精密指標也顯示,60到64歲者(儲蓄較少)人數將超過46到50歲者(儲蓄較多)。再深入分析可發現,2020年之後儲蓄傾向將大幅下降。

過去20年來,美國10年期公債平均殖利率為3.74%,在之前20年期間則高達8.97%。丹伊爾指出,「未來數年內,人口結構對利率及資產價格的影響將從有利轉為中性,股/債平衡型投資組合表現仍將不錯;但投資人應縮短債券的投資期限,以規避2020年之後利率上升對債券造成的風險」。

丹伊爾指出,基於「資金提供者比率」於2020年之後將大幅下降,「表示未來幾年股價仍能維持目前水準,但之後便將面臨大幅下跌風險」。

 

蘋果籌資 發債70億美元
編譯劉忠勇、黃智勤/綜合外電經濟日報
彭博資訊報導,儘管政府計劃中的稅改案可望使蘋果將先前無法動用的龐大現金匯回國內,但這家iPhone製造商仍計畫發行債券籌資70億美元,做為實施庫藏股和發放股利資金。

彭博資訊引據蘋果申報資料,蘋果將發售最多六種債券。彭博統計,蘋果是今年美國第二大非金融發債公司,次於電信龍頭AT&T。

美國眾議院共和黨議員不久前才公布稅改案,擬對企業從海外匯回國內的獲利實施最高12%的一次性優惠稅率,遠低於原本的35%。這可能吸引科技公司、製藥業者等在海外持有龐大現金的美國企業將現金匯回國內,也意味蘋果不像以往那麼需要發債籌資。不過,蘋果仍選擇發債,可見業者對美國稅改仍表存疑。蘋果財務長梅斯特里日前在法人說明會上表示,截至9月30日,蘋果坐擁2,689億美元的現金和有價證券,其中94%貯藏在美國境外。

蘋果向來透過發債來實施庫藏股、發放股利,彭博行業研究(BI)分析師赫伯特(Noel Hebert)指出:「不能因指望稅改過關,就都按兵不動,如果最後稅改有利企業,或許業者會減債或增發股利也說不定。」

知情人士透露,蘋果計劃發售最長30年期的債券,殖利率或較美國公債殖利率高約1.125個百分點。蘋果今年來已至少第八度發債。

蘋果原計劃2019年3月底前支出3,000億美元回饋股東,不久前又將此一資本返還計畫加碼500億美元、時程延長四個季度。

 

歐元區翻轉 經濟大黑馬
編譯任中原/綜合外電經濟日報
從崩解危機到成長驚喜,2017年已是歐元區經濟與金融市場的轉捩點,歐洲市場成為全球大黑馬。

2016年發生英國脫歐,義大利西雅那銀行接近崩潰,反歐民粹浪潮洶湧,加上多國將於2017年選舉,使歐元區政治與經濟展望一片晦暗。

孰料2017年否極泰來,荷蘭、法國及德國選舉都擊退反歐勢力,今年經濟成長率將達2011年歐債危機以來最高,上季成長率也是1999年來同期最高;投資額更創1999年歐元區成立以來新高。10月失業率降到九年低點,第2季薪資升幅是兩年來最快。經濟強勁,也讓歐洲央行跨出縮小寬鬆政策規模的第一步。

道瓊歐洲Stoxx 600指數已漲抵兩年高點,德股今年來也屢創新高,主因企業獲利強勁及經濟復甦。第3季MSCI歐洲指數的成分企業中,66%的獲利都超過或達到預估水準。歐元對美元今年來已升值近12%,是2007年來最大升幅。

歐元區Sentix投資人信心指數達到10年來高點,歐盟執委會公布的10月經濟信心指數達到2001年來高峰,完全未受到加泰隆尼亞獨立事件的影響。

銀行不良貸款比率占國內生產毛額(GDP)比率已比歐債危機最高峰時減半。家庭與企業貸款都上升。義大利銀行體系8月放款壞帳額也降到三年低點;銀行業財務改善,也帶動歐洲銀行股今年來漲20%。

信評機構標準普爾(S&P)30年來首次調升義大利信評,率先調升葡萄牙評等到「投資級」 ,並預測歐元區經濟維持普遍性復甦;另一家信評機構惠譽(Fitch)對歐元區各國經濟展望的平衡水準也達到2005年7月來高點。

 

要聞

名家觀點/別對鮑威爾安心得太早…
梁國源經濟日報
當美國總統川普(D. Trump)宣布由鮑威爾(J. Powell)接掌主席一職後,各主要國際媒體從其經歷、理事任內的作為,以及他主張調整伏克爾法則(Volker's Rule)的立場,可望與稍早獲任命為聯準會監理副主席的夸利斯(R. Quarles)共同推動金融鬆綁政策等情勢,形容這項任命案是打「安全牌」。

但真是如此嗎?恐怕未必!聯準會主席是一個極需要與市場建立「互信」的職位,以至於自1935年起的歷任主席在首屆任期與市場磨合出互信後,多會再獲任命一次。如今,具有總體經濟學深厚功力、市場有所了解的現任主席葉倫(J. Yellen)未曾表示求去之意,卻被換上一位有華爾街背景、律師出身的非典型繼任者,金融市場自然會懷疑其有政治考量。被用有色眼鏡看待的鮑威爾,未來的作為很容易遭到「過度解讀」。同時,也讓人聯想到聯準會未來的政策重心不只是貨幣政策,還包含金融市場。

問題是,近年來主要央行的超寬鬆貨幣政策,雖背負著資產價格嚴重背離基本面的原罪,但當代貨幣政策思潮仍認為,貨幣政策的主要目標僅需侷限在經濟的穩定性上,金融市場的問題應交給總體審慎政策處理,以免貨幣政策目標過多,導致政策難以溝通、不同目標間相互衝突等問題。

也就是說,當鮑威爾的貨幣政策不只易被解讀為川普政府服務,且跨界到金融市場時,聯準會與市場間的溝通落差勢必擴大,政策有效性也會大打折扣。

或許有人認為,聯準會內有許多優秀的經濟專家,鮑威爾若能有效地「管理」他們,即可勝任主席一職。但這種觀點把聯準會主席的工作看得太簡單,不知經濟活動的複雜程度遠超過世人想像。就像1980年代初期的停滯性通膨難關、2000年後的網路泡沫、911恐攻事件、金融海嘯等危機事件的關鍵時刻,聯準會不只要決定貨幣政策的方向,還要懂得拿捏輕重,更要有勇氣做出正確的決斷,或有「創意」地推出新的貨幣政策工具。

換言之,聯準會主席不能只熟悉貨幣政策,更要對政策的「眉眉角角」運用自如。想想伏克爾(P. Volcker)為聯準會樹立了追求貨幣政策目標的威信;葛林斯班(A. Greenspan)奠定了利率作為主要貨幣政策操縱與和市場溝通的基礎;柏南克(B. Bernanke)不只落實他研究的非傳統性貨幣政策,更強化聯準會透明化的程度;即將卸任的葉倫,則在實踐「前瞻指引」(forward guidance)上居功厥偉,就不難理解聯準會主席工作的難度有多高、引導當代中央銀行學思潮的角色有多重要。而這些對擔任聯準會理事五年,頂多「理解」貨幣政策操作的鮑威爾而言,著實是不可能的任務。

更何況,當前全球經濟雖沒有立即的危機,但各類資產價格早已偏離正軌、經濟結構也產生轉變、科技變化讓聯準會看重的通膨,有了新的形成過程等變化,未來勢必要採取「不一樣」的政策操作邏輯因應,這卻是鮑威爾不擅長的。遑論目前各界對鮑威爾的信任僅是對葉倫的移情作用,若川普總統在五名理事缺額上,任命如泰勒(J. Taylor)般有強烈貨幣政策理念者出任理事或副主席,注重共識且貨幣政策沒有主觀意見的鮑威爾所執掌下的聯準會,還會是鴿派嗎?

很顯然的,當前金融市場對所謂「葉規鮑隨」的安心,有些言之過早。

(作者是元大寶華綜合經濟研究院董事長、國立台灣大學經濟學系兼任教授梁國源)

 

手機保單 可望月底上市
記者吳靜君/台北報導經濟日報
iPhone手機i8、iX熱銷,手機價格動輒三、四萬元,維修商機浮現,還出現手機保單業務。金管會昨(7)日表示,產險業者預計11月底前就可推出手機保單,與現行電信業者延長保固專案不同的是,手機保單二年將免費限修最多六次。

手機延長保固,被官方認定為「保險」業務的一種,電信業者不能自己推出延長保固的方案,須與產險業者合作,消費者必須另外買保單,手機才有維修保障。

安達產險、法國巴黎產險、富邦產險、新安東京海上產險、和泰產險都有意推出手機保單,也送呈保單備查,金管會保險局副局長蔡麗玲說,預計11月底手機保單就會問世。

根據產險業者規劃,手機保單與現行電信業者所推的保固方案「無縫接軌」,保障內容與現行電信業者保固專案幾無差別,手機若意外毀損、輾壓、破裂時,可免費維修,假使折損過於嚴重,消費者可用3,000元∼4,000元換同款新機。

雖然每家保單的保險期間多為「二年(或24個月)」,但金管會表示,如果不到二年就換新機、新型號的手機,也可直接終止契約,消費者不用繼續繳交保費,舊機也就沒有維修的保障。

金管會表示,手機保單保費與現行延長保固專案差不多,例如iPhone8或iPhone X現行保固方案一年約3,400∼3,500元,可選月繳、季繳或一次繳,兩年保費大約7,000元左右。

目前電信業者的保固專案強調「無限次數免費維修」手機,但與Apple Care+和外國保固服務比較,平均一年約免費限修二次;而產險業者精算,台灣的手機保單一年限修三次,兩年限修四到六次。

 

大貨車舊換新減稅 三讀
記者陳慶徽/台北報導經濟日報
為發展太陽光電產業,立法院昨(7)日三讀通過《貨物稅》增訂條文,專供太陽光電模組用之玻璃可免稅五年;同時,為減少老舊車輛數量,若將1999年6月30日以前出產之大貨車汰舊換新,新車貨物稅可減徵5萬元。

昨天也三讀「台灣與澳門避免航空企業雙重課稅協議」,未來台澳雙方空運事業可永久互相減免所得稅與營業稅,降低成本。過去是由航空業者代表簽訂備忘錄,相互給予空運企業免稅待遇,逐年延約,以後協議效力原則將為永久有效。

財政部官員表示,為了發展太陽光電產業、太陽光電能源,政府免了相關零件的關稅和貨物稅,10月31日立法院先三讀了《海關進口稅則》部分稅則修正案,對輸入專供生產太陽光電模組用之接線盒、矽膠、封裝材料或玻璃,經經濟部證明用途屬實者,免徵關稅。

昨天三讀的草案是免徵貨物稅,不過,只有專供太陽光電模組用之玻璃適用。現行稅率為10%,公布後的生效日起,五年內免徵。

適用減徵貨物稅的還有一項,即購買新大貨車,完成新牌照登記者,每輛可減徵5萬元。官員表示,這是配合減空汙政策,減徵期間到2019年12月31日就截止。

官員說,大貨車舊換新的補貼分兩部分,汰舊,即報廢1999年6月30日前出廠大貨車,可向環保署申請現金補助,按車齡與車重,每輛補助5萬至40萬元;汰舊完之後,購置新大貨車,再向財政部申請減免貨物稅。

 

達麗攻海外 瞄準美國房市
記者陳美玲/台北報導經濟日報
達麗建設今年成立十周年,董事長謝志長表示,達麗建設經營扎實,從年營收5億元到今年目標可望突破50億元。面對下一個十年,將開啟海外市場布局,首案鎖定進軍美國房地產開發案,達麗建設在美首宗預售案「柯達」將在明年第3季登場。

謝志長昨(7)日表示,過去十年經營有辛苦、有甜蜜,從資本額3.25億元擴大到目前21.2億元,年營收最初約5億元增加,今年前十月已達47.28億元,全年營收有機會突破50億元歷史新高。

面對下一個十年,謝志長指出,將朝永續、穩健經營前進,但基於分散經營風險,房地產投資戰線將從台灣擴增至美國;目前上市櫃建設中,過去僅遠雄企業團創辦人趙藤雄以個人名義在美國推過建案,達麗建設首筆在美推出預售案新案「柯達」,是在美國首作代表作,更是國內上市櫃公司首宗赴美投資、銷售新案。

據了解,包括全坤建設也將進入西雅圖房市插旗,鄉林建設也在尋覓合適土地,希望在當地推出住宅開發案。

「柯達」位於西雅圖,將規劃12坪至33坪、約203戶,預計明年7月拿到建照後正式公開,未來推案價換算約每坪約新台幣105萬元,總價約30萬至130萬美元(約新台幣910.7萬至3,946萬元)。

謝志長強調,該案已開放VIP客戶和好友認購,預購率將近一成,已為明年正式開賣奏出凱歌,對未來銷售相當有信心。

謝志長表示,西雅圖有多家重量級大企業總部,如Amazon、微軟、波音總部都在此區,有大量高科技人員支撐房地產市場,呈現供不應求的市況。達麗建設當初購地時初估每平方英尺推案價約650美元,現在價格已上漲超過45%至950美元,預計明年有機會挑戰1,000美元,西、雅圖房市持續加溫下,已成為國內開發商前進插旗重點地區之一。

 

寶徠董座 鍾喜吉接任
記者陳美玲/台北報導經濟日報
繼皇普建設後,營建業再出現第二件公開收購案;寶徠建設昨(7)日公告董事長將由副董鍾喜吉擔任。寶徠建設總經理蔡宏建表示,新團隊進駐後,未來寶徠建設將由新舊團隊相互合作,未來經營將朝飯店、住宅開發案兩大方向並行。

家美機構創辦人蔡竹雄主導的寶徠建設,董事長為李左軍、總經理為蔡竹雄之子、蔡宏建。今年9月19日公司公告,接獲翠緻投資、蘇聰儒、李青及蕭家福等人公開收購書。

翠緻投資、蘇聰儒、李青及蕭家福等已完成收購寶徠建設3,282.9萬股,占公司已發行8,026.54萬股的40.9%,加計家美機構集團持有約26%(旗下年美投資5.14%、蔡宏建持股20.85%),總計新舊團隊可掌握股權約65%。

 

古雷案動工 鏈結兩岸石化業
特派記者林則宏/南京7日電經濟日報
2017兩岸企業家紫金山峰會宣布,兩岸產業合作的指標性項目—福建古雷石化公司煉化一體化項目將於下月26日正式破土動工。該項目總投資額約新台幣1,250億元,是迄今兩岸最大石化產業合作項目,未來投產將可望填補台灣五輕關廠後,台灣乙烯等石化上游原料短缺問題。

兩岸企業家峰會大陸方面副理事長盛華仁7日在2017兩岸企業家紫金山峰會閉幕式上宣布,歷經七年奮鬥,古雷石化公司煉化一體化項目近幾年已取得很大的進展。繼2016底合資公司、福建古雷石化有限公司舉行揭牌儀式後,這次峰會經合作三方協商,認為開工建設條件已經具備,三方主要負責人因此決定宣布,該項目將於今年12月26日破土動工。

盛華仁說,這是兩岸石化產業深化合作、融合發展的重大突破和新的里程碑,未來還將引導台灣中小型下游加工企業也到古雷發展,使上中下游企業能同步建設、同步投產。

福建古雷石化公司由福建煉油化工和台灣「旭騰投資有限公司」以雙方各占50%股份合資成立。福建煉油化工則是由大陸中國石化和福建省石油化學工業公司各出資50%合資成立。旭騰投資由多家台灣石化公司聯合投資設立。

據悉,該項目建成後,每年可提供乙烯-醋酸乙烯共聚樹脂(EVA)30萬噸、環氧乙烷(EO)27萬噸、乙二醇(EG)45.5萬噸等石化產業上游原料。

兩岸企業家峰會台灣方面秘書長、前經濟部長陳瑞隆表示,高雄五輕如期關廠後,原有的替代方案如彰化的七輕,最終都因環保問題無法解決而停擺。

 

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