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  2018/01/19 第533期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份  |  財訊網站  |  財訊粉絲團

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  物流 20萬大軍 決戰最後一哩
  Panasonic的下一個百年豪賭
  原物料反攻行情 才剛開始燃燒
  2018財富管理大調查
   
 

當外界都把焦點放在蝦皮引爆的電商大戰,卻忽略背後物流平台已出現秩序崩壞的警訊;消費者開始重新定義所謂的「便利取貨」,迫使物流業加速走向創新與科技化;最後一哩路的決戰,未來不只是競爭,還有更多的合作。

   
 

物流 20萬大軍 決戰最後一哩

過去2年,電商大戰在台灣打得火熱,便利商店的包裹堆得像小山,在門市等待領貨的時間愈來愈長;宅配也因為配送量突然暴增,再加上政府一例一休的政策調整下,假日不送、晚上不送,無法準時送達的情況更是屢屢出現。

「這些情況在國外早就發生過,在日本稱之為『動脈硬化』,台灣也已經面臨到一樣的問題,現在終於有人關注這個議題了。」商業發展研究院流通產業組組長林原慶形容。

日本「玄關戰爭」開打
物流業陷「動脈硬化」窘境

「過去大家談電商,現在大家談物流!」在國內率先開啟「便利商店的店到店取貨」模式的全家便利商店總經理薛東都強調,當電商發展已經是趨勢,如何更有效率地解決「最後一哩路」的配送問題,不僅是一個大問題,更是一個大商機。

一六年日本亞馬遜(Amazon)推出1小時到貨的「Prime Now」會員服務,根據《日本經濟新聞》的調查,消費者對於日本電商龍頭─樂天與日本亞馬遜的10項滿意度中,亞馬遜取得7勝3敗的驚人成果,其中前2項壓倒性獲勝的項目,都是與物流有關的「配送的便利性」與「便宜的運費水準」。

在亞馬遜的帶動下,日本宅配數量持續上揚,配送業者爭相在週六上午的熱門時段,將貨物送到家,引發物流業者的「玄關戰爭」;但過度集中的配送時間,不僅耗費人力,更造成多數貨物無法準時送達。

甚至,日本宅配貨量隨著電商成長而持續創新高,但日本宅配龍頭─大和運輸所經營的雅瑪多物流,配送單價卻是愈來愈低。「這顯示物流業缺乏議價能力,市場變大,卻削價競爭。」商發院創新研究所研究員丁凡指出。

一樣的情況也發生在台灣。根據商研院統計,自一二年以來,物流業因為電商發展帶動成長,一四年整體營收成長率達到高峰,之後就一路下滑;相較於同期無店鋪零售業(主要是電商)的營收成長率,仍維持成長趨勢,「台灣物流產業也開始『動脈硬化』,改變迫在眉捷。」丁凡強調。

物流業「動脈硬化」,關鍵來自「電商物流」與傳統物流最大的不同之處,是電商物流具有「非計畫性、不可預測」的特殊性;此外,電商物流具有配送高頻率、商品多元化、數量少樣,以及要求高時效等特性,這些都大幅增加了物流業的配送難度。

再者,根據麥肯錫的研究指出,…詳全文

 
   
 
Panasonic的下一個百年豪賭
 

時序進入2018年,日本有1300家企業(其中38家股票上市)將歡度100歲生日。以國際牌、松下電器等品牌名稱為台灣人所熟知的Panasonic也是其中之一,年初起在官網等處都可以看到為100周年特別製作的廣告。近100年來,日本國內外發生過二次世界大戰、泡沫經濟破滅、阪神大地震、金融海嘯、東日本大地震等多次大大小小的危機,尤其最近夏普、東芝等知名電機業者相繼易主的情況下,Panasonic能堅持到現在,更顯得彌足珍貴。

多角經營
關係企業近六百家

100年前的1918年,第一次世界大戰結束,4年的戰爭期間因為歐洲戰場的軍事裝備需求,為日本經濟帶來榮景,因此日本許多企業在那一年創立。有經營之神美譽的松下幸之助當年23歲,和妻子及她的弟弟3人,從製作連接插頭開始,在大阪創立了松下電氣器具製作所。如今已經發展為家喻戶曉的國際企業,全球員工達到27萬人。

百年下來,松下幸之助致力多角化經營,Panasonic的集團子公司已有581家,產品除了吹風機、電冰箱等大小型家電之外,還延伸到半導體、液晶面板,甚至先進駕駛輔助系統(ADAS)等各個領域。它除了是日本最大的家電業者,車用鋰離子電池、無線電話等產品在全球的市占率最高,電動輔助自行車、住宅太陽能發電等多項產品也是日本國內第一名,也因此在日本人的生活中,Panasonic幾乎是不可或缺的存在,一七年更被《富比世》雜誌從全球2千大公司中,選為最值得信賴的公司第10名。股票總市值為4兆2168億日圓,在日本排名32名,電機業則排名第4,緊跟在索尼、日立製作所和三菱電機公司之後。

近年來,日本一些家電業在削價競爭和亞洲勢力抬頭的威脅下,出現經營危機,其實Panasonic也不例外。…詳全文

   
     
   
 
原物料反攻行情 才剛開始燃燒
 

2018年才剛開紅盤,資本市場風向球立刻丕變,這些年一直維持在低檔位置的國際原油,這次直接衝破每桶60美元的關鍵關卡,創下四年來的歷史新高,正式吹起了原物料行情反攻的號角。

元大S&P石油ETF(指數股票型基金)經理人曾士育表示,由於北美受極地氣旋影響,美國原油庫存大減;中東則受伊朗反政府活動衝擊;以及石油輸出國家組織OPEC和俄羅斯持續減產石油,都將推動原油價格持續走揚。

石化、原料報價 持續走揚

大慶證券協理許博傑分析,回顧一七年,全球股市呈現一片榮景,科技股為首的那斯達克指數,漲幅高達32%,尤其是蘋果、臉書、谷歌、亞馬遜等,漲幅相當驚人。反倒是原物料相關類股,並未參與一七年這場多頭盛宴,以石化大廠艾克森美孚為例,全年不漲反跌3%。

漲了1整年的科技股,已經來到相對高檔位置之刻,趁著原油價格走升的時機點,市場資金瞄準處於低檔位置的原物料股,作為一八年第1季的投資焦點。

若是從石化報價觀察,近期EG(乙二醇)現貨價格重回9百美元,呈現驚驚漲格局,也讓相關聯廠商南亞、東聯、中纖營收節節攀升。

法人分析,展望近期EG市況,自一七年第4季以來,進入抗凍劑旺季,帶動EG上漲;另一個關鍵因素,就是受北美風災影響,乙烯產能未恢復,價格維持在1260美元。換算後,乙烯與EG利差每噸仍有約150至160美元水準。

回過來看,法人指出,東聯配合原料供應商中油歲修,儘管預期一七年第4季營收可能小幅下滑,但因利差優勢,獲利影響不大,仍可維持單季1元以上的水準。加上,從中國EG需求來看,下游聚酯需求仍佳,一八年持續樂觀,讓悶了好長時間的石化業東聯,在這一波行情中率先領漲。

東森財經電視台分析師孫伊廷指出,從陸股面向觀察,…詳全文

 

 
     

 

 

 
 

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