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2018/05/07 第6359期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

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對立激化…管中閔籲重建社會信任機制
記者吳佩旻、王彩鸝、馮靖惠/台北聯合報
台大部分師生上周發起「新五四運動」,引發正反意見的兩派人士衝突。對「拔管」案造成校園動盪,台大代理校長郭大維昨天寫信給全校師生,呼籲「貼政治標籤解決不了問題」,台大與台大校長當選人管中閔也先後發聲明,其中管中閔特別呼籲大家莫再自陷於「挺管」或「反管」等標籤,以免成為政治勢力惡質操作、激化對立動員的工具。

管中閔昨天下午透過臉書發聲明,他說,他參與台大校長遴選時,曾在治校理念報告中,批判由上而下的政治操作及收編,主張回歸民間社會、進行由下而上的社會工程。面對現今統治權力的貪暴強橫,他認為民間亟需驅動三項社會工程,包括捍衛大學自主與學術自由;重建社會信任機制;抗拒「吃銅吃鐵,跑馬圈地」的新型黨國資本主義。

管中閔認為,台大的社會與學術地位,應當是這三個社會工程的堡壘;他也呼籲各界莫再使用「挺管」或「反管」等標籤,並強調他個人從未支持或同意任何團體或活動使用「挺管」等字句。

教育部駁回管中閔人事案後,部分台大師生不滿教育部作為,在象徵大學自治精神的傅鐘綁上黃絲帶,並於五月四日當天發起抗爭運動。持另一種意見的學生則於活動前夕在校內掛上反諷布條,五四當天也手舉看板抗議,兩派意見甚至出現肢體衝突。

郭大維昨寫信給全校師生,他強調「貼政治標籤解決不了問題,衷心寄望台大人的高度與理性討論」。縱使有人對大學自治有不同的解釋,也要對事不對人,可容忍不同意見,才是真正的民主風範,堅守民主與法治。他也呼籲,周六將召開的臨時校務會議應理性討論。對郭大維的說法,管中閔也在臉書中表示認同。

台大校方昨近午也發聲明說,五月四日活動雖已結束,但事後仍然有不同言論之爭議及解讀,所有校內活動,必須充分尊重彼此言論,且不得影響教學、研究和危及師生安全與校園安寧。

 
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拔管效應 教授出走「台大理學院五、六人要走」
記者馮靖惠/台北報導聯合報
教育部「拔管」後,爭議未歇,反而愈演愈烈,除了成了政治事件,相關負面效應也開始浮現。一名台大理學院的資深教授表示,拔管案對台大及國內科研進展是致命打擊,恐怕政爭還沒落幕前,國內高級研究人力已走光,他將帶著系上兩位年輕教授赴香港的大學任職;海外的年輕學者也陸續表態,打消回台找教職的念頭。

拔管案若致台大、甚至整個台灣高教人才流失擴大,負面效應恐比拔掉一個大學校長衝擊還大,值得外界後續觀察。

這名台大理學院資深教授說,他沒有黨派之分,但這次拔管案是他從未看過的荒謬事,「政治凌駕學術」;另一方面,因國內高教經費用「共產」方式分配,其他國家卻都是集中經費支持頂尖大學,「沒有校長,經費又少,怎麼往前衝?」

他透露,「理學院起碼五、六人要走」,過去大家都忍著,因為還有愛這片土地的心,但這次台大校長事件,讓不少人「啟動按鈕」,感嘆這個國家根本不值得他們這樣努力做研究,「很悲哀。」他也決定到香港的大學任教,薪水是現在三倍以上,系上至少有兩位年輕教授會跟他一起走。

攬才也出現困境。一名加州柏克萊大學畢業,正在國外頂尖實驗室做博士後研究的年輕學者,原本想回台貢獻,教育部拔管後,他沒多久就在社群媒體公開宣示不回台找教職。還有一名科技部年輕學者養成計畫海外得獎人、美國頂尖大學的博士後研究員受訪說,他拿到某國立大學的教職,原已決定放棄美國高薪的工作機會回台任教,拔管案讓他動搖回台決定。

 
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「出走是個人選擇」教部:玉山計畫攬才加薪
記者馮靖惠/台北報導聯合報
拔管案致高教人才流失?教育部高教司長李彥儀表示,教師出走或不願回台,這是個人選擇,是否與台大校長人事案直接相關,她無法評估及評論。教育部已推出玉山學者和玉山青年學者攬才,「有機會延攬海外的年輕人回來,也可遞補大學退休潮的影響。」

李彥儀說,玉山計畫已截止申請,進入審查階段,預計六月底會公布結果。玉山學者「攬才」,若加上教授法定薪資約一五○萬,以及教育部最高五百萬和行政費用一五○萬,最高年薪可達八百萬;畢業十年內的玉山青年學者,法定年薪約一百萬出頭,加教育部額外給的一五○萬和行政費用一五○萬,加起來至少有四百萬。

至於「留才」的彈性薪資,李彥儀說,以前每個教師差不多加薪五千、一萬。現在希望把級距拉高,幫教師每月加薪三萬、五萬,甚至十萬。

 
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4教師代表拒出席 課審延遲開會
記者吳佩旻、馮靖惠/台北報導聯合報
教育部長吳茂昆「拔管」惹議,自身爭議也未減,連帶影響到十二年國教新課綱審議。教育部昨開課審大會,不僅四名教師代表拒絕出席,會議也延遲一小時才勉強符合開會人數。課審大會每周召開一次,後續若拒絕出席的負面效應擴大,課審進度和新課綱一○八學年上路的時程,可能會受影響。

昨早課審大會原訂九點半開,但為了湊到法定開會人數卅二人,十點半才如期開會;下午有委員提早離席,導致人數不足無法表決,提早散會。

有課審委員還私下透露,許多委員上周陸續接到教育部來電確認是否出席;也有委員說,上周五教育部致電不少委員,指這次剛好符合開會人數門檻,「拜託」委員務必出席;上周某天,國教署也臨時詢問委員,指吳茂昆要找委員談事情,問大家隔天可否到教育部,「不太確定原因是什麼,大概是想安軍心」,但最後僅少數人前往。

昨早課審大會前,全教總先開記者會,批評吳主持課審大會,是對課綱最大侮辱,「只要吳茂昆在位一天,就是台灣教育的大災難」;隨後走到課審大會會議室外高喊「吳茂昆下台」,三名教師代表進場,將寫著「拒絕接受吳茂昆」抗議牌交給吳茂昆。課審委員、全教總秘書長李雅菁說,吳茂昆接下牌子時非常淡然,還對她微笑。教師代表昨雖拒絕出席,但仍以書面提供課審大會意見。

國教署長邱乾國說,希望在七、八月能完成相關審議,以便出版商進行選書作業。

 
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翻舊帳? 陳師孟要調查王建煊爭議事件
記者程嘉文/台北報導聯合報

監委陳師孟在上周的監察院談話會中,提案要求調查王建煊院長任內的爭議行為。雖已排上議程,但最後不及討論,但陳師孟要求調查王建煊,已引發監察院內部討論。

監察院前院長王建煊任內,曾因不滿秘書長陳豐義遭彈劾,親自「反調查」提案監委馬以工、李復甸,引發內戰風暴。馬王政爭期間,王建煊送花籃力挺檢察總長黃世銘,也被質疑有影響監委彈劾調查之嫌。記者致電陳師孟,詢問擬在談話會討論的調查王建煊爭議事件,是否就是指上述兩案?陳師孟回答「我也不曉得」,不願進一步透露。

依據監院規定,監委對於有調查必要的案件,可以獨立提案,知情監委解釋,因為調查對象是前院長,事涉敏感,為了避免壓力,所以選擇在每月一次談話會上,先尋求其他委員的支持。

監察院日前舉行委員談話會,陳師孟提出調查王建煊爭議行為案也列在議程上。不過當天第一案就是近來引起社會矚目的彈劾改為記名投票,委員們發言踴躍,其他提案都來不及討論。

監院人士透露,陳師孟先前曾尋求其他新科監委連署,調查王建煊在陳豐義與黃世銘事件中的行為是否恰當。不過同僚們看法分歧,有人認為重點不是回頭翻老帳,應該儘速讓彈劾改為記名投票,才是院務改革當務之急,也能避免未來再出現「包庇」質疑。

民國一○二年,監委李復甸、馬以工對監院秘書長陳豐義提案彈劾,理由是大量舊檔案遭銷毀,其中部分尚未達保存期限,或屬應永久保存,違反檔案法。本案經過第二次彈劾通過,移送公懲會,並交台北地檢署調查。當時王建煊公開力挺陳豐義,表示「努力辦事的人就會倒楣」。一○三年三月,王建煊親自立案調查馬以工與李復甸,是否曾施壓法務部要求起訴陳豐義,創下「監察院長查委員」的空前紀錄。一○四年五月,北檢決定不起訴陳豐義,認為銷毀者皆屬不得歸檔的贅餘資料或非檔案,並未違法。

一○二年馬王政爭,檢察總長黃世銘向馬英九總統透露立法院長王金平涉及關說,遭監委洪德旋、吳豐山以涉嫌洩密提案彈劾,不過兩度投票都遭否決。當時王建煊曾經表態力挺黃世銘,並贈送寫著「不信正義喚不回」的花籃替他打氣。

 
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不一樣的監院…新監委火力強 生態改變
記者程嘉文/台北報導聯合報
四年前,馬英九總統提名廿九位第五屆監察委員,遭當時國民黨占多數的立院刷下十一人,並且不願進行補提名人選投票。今年一月,民進黨占多數的立院,通過蔡英文總統補提名的十一位監委。也使得本屆監院創下委員分別來自兩個不同政府的紀錄,前後兩批委員之間,更呈現不小的作風歧異。

蔡政府提名的十一位新監委,多半出身政界、社運、律師等,原先十八位監委,多數出身公務體系與學界,背景不同行事風格也不同。相對於舊委員作風低調,新委員們上任前就先邀請黃煌雄、張德銘等幾位前監委開課,甫就任就集中火力針對某些院務改革議題,例如彈劾投票改為記名,放寬調閱過往查案的卷宗,以及要求全數加入人權委員會等,都給監察院帶來「震撼教育」。

記者曾詢問監察院長張博雅,新委員是否對監院生態造成衝擊?張博雅笑稱沒有問題,但坦言:「現在開會都要開很久。」

對正在話題上的政治事件,常有新委員主動申請調查,例如近日紛擾的台大校長事件;反之,不少馬政府提名的監委,會關注一些過去較敏感但對藍營不大「政治正確」的歷史案件。例如高鳳仙、楊美鈴關注白色恐怖時代冤案,曾糾正四十二年的鹿窟匪諜案濫捕;日前拍攝白色恐怖紀錄片的導演洪維健去世,兩人還特別發新聞稿哀悼,表示將繼續追查卅九年發生,洪維健的父母也被牽連入獄的蘇藝林案。

對於同為新任監委的陳師孟,公開表示要查辦藍不辦綠、以及過去追殺綠營總統的法官,新監委間看法不一。有人認為對調查中案件,監委不應太早表現自己立場。但也有監委認為,檢察官演短劇諷刺陳水扁等行為確有不當,如果當事人涉及扁案偵辦就更不應該。至於未來陳師孟若提出彈劾或糾正,仍要看調查內容如何,再決定是否支持。

 
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新聞眼/新舊監委多元競爭…別只挑顏色辦
本報記者李光儀聯合報
由於前總統馬英九遲遲未能補提名監委,形成目前監察院有人數幾乎相差無幾、由所屬不同黨派總統提名的監委並存的情況。這也意外造成新舊監委不同的行事作風,甚至某種程度的競爭關係浮上檯面。平心而論,以過去監察院的表現來說,這未必是壞事。

過去監察院常被稱為「蚊子院」,寓意「打蒼蠅不打老虎」;其根本原因,是監委雖獨立行使職權,但畢竟仍是現任總統提名,因此很難不動輒得咎。再則不少監委出身官僚或司法系統,行事作風常過於保守謹慎,很容易給外界諱莫如深之感。這些都讓外界對監察院觀感很難好起來。

在新舊監委並存後,某種程度反倒打破這樣刻板的封閉、保守的形象,算是意外的結果。這樣生態的改變,到底是好是壞,最後恐怕還是得取決於個別的監委,要如何行使自己的職權。

以監委陳師孟為例,從提名開始就話題不斷。迄今看來,他幾乎秉持「不藍不辦,不政治不辦,不爭議不辦」的「三不辦」原則;如今連監察院前院長王建煊都拉下水,預料再引發爭議。當然,完全迴避政治議題未必是好事,但就監委來說,「只辦政治議題」和「只挑某種顏色辦」,畢竟違背監察制度存在的初衷。

有新舊任監委並存的監察院,是改變形象契機。如面對台大校長遴選案和教育部長吳茂昆若干弊案,新舊監委分別立案啟動調查,就是展現多元的不同氣象。只是,若因為極少數監委的激進、躁動而破壞,那就浪費了這個難得的實驗機會了。

 
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要聞

雙城連線 侯友宜、丁守中要打團體戰
記者施鴻基、魏翊庭、張世杰/連線聯合報
年底台北市與新北市長的雙城選戰,國民黨已定調「聯合出擊,相互拉抬」,新北市長參選人侯友宜昨表示,近期會和台北市長參選人丁守中連繫,先由幕僚溝通討論出共同政見,兩人再會面商談細節。

相對國民黨的「雙城奇謀」策略,民進黨至今仍陷於是否禮讓台北市長柯文哲的爭論中;民進黨新北市長參選人蘇貞昌昨被問到「會不會期待黨推自家人,雙北聯合競選?」蘇貞昌說「黨中央會有最智慧的決定」,新北市怎麼才會更好,才是他最掛念的事。蘇幕僚補充表示,蘇貞昌接受徵召才一個月左右,還在籌組團隊中,競選合作還沒進入討論,但不會排除在外。

國民黨台北市長參選人由丁守中出線後,雙北市長選戰國民黨的「聯合作戰」策略也逐步浮現,只是聯合作戰的時機、 會以什麼方式推動,仍待進一步討論。

侯友宜昨天表示,「見面會以政見討論為主」,他認為雙北最好先推出共同政見,為雙北市民創造更多福祉。

丁守中競選團隊發言人詹為元表示,一定會跟侯團隊合作,兩人本來就認識且有默契,若彼此正式獲得提名,一定要會面討論雙北政策合作。

侯友宜辦公室表示,雙北合作是選戰基調,過去雙北就有合作平台,所以選戰也會延續,以便讓雙北未來繼續合作,才能共生共榮。雙北地緣接近,多數地區生活型態類似,很多人住新北到台北工作,或是住台北在新北上班,除了行政區域界限,其實彼此生活早已共生共融。

侯辦表示,大台北生活圈難以分割,許多方面如交通、生活都互通,單獨發展不利整體規畫,未來選戰雙北政策也應該通盤思考,以大台北生活圈為考量,交通、空汙等議題都需彼此合作才能解決。

詹為元指出,對於雙北政策合作的初步構想,例如交通月票是否調整,以及萬華第一果菜批發市場改建是要原地改建、或雙北共用場地等,都會是雙北政策合作的內容。

 
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表態台獨? 柯文哲:不用意識形態取暖
記者陳靖宜、邱瓊玉、張世杰、林政聯合報
民進黨是否禮讓台北市長柯文哲,選對會今天啟動徵詢機制。近柯人士昨天說,民進黨自提人選,外溢效果最大衝擊恐怕是民進黨新北市長和台北市議員選情;柯綠二○一八若提早對決,白色力量殲滅藍綠政黨,形同為柯鋪陳二○二○參選之路,對蔡英文總統比較好嗎?

對此,民進黨選對會成員、北市黨部主委黃承國表示,不回答假設性問題,且選對會已啟動提名作業程序。

台北市長柯文哲昨被問到,若表態台獨,是否可獲得綠營支持?柯文哲說,現階段反共,是因為反對一黨專政,台灣好不容易走到民主自由的國度,這是前總統李登輝對台灣歷史最大的貢獻,何必去用那種不需要的意識形態去互相檢視、取暖,甚至變成結黨結派的唯一因素。他還直言,「這就是柯文哲的個性」。

記者追問,民進黨不禮讓,是否因「台灣價值」不同調?柯文哲說,「不是啦」,台灣價值不應只有台北市長要回答,「要不然每個縣市長都來講一下台灣價值是什麼?」至於是否接受民進黨兩階段民調,柯文哲說,等發生了再煩惱。

是否擔心被民進黨操作棄保?柯文哲說,沒有什麼好擔心,每天做自己喜歡的事情就好了。

爭取民進黨提名的姚文智表示,台灣價值就是隱藏在內心中,轉化為行為,不用結黨營私,更不可能拿來取暖、作為工具,「柯市長,你真的和我們完全不一樣」。

國民黨台北市長參選人丁守中說,民進黨是否推人現在很難講,他仍以民進黨不推人、把柯文哲視為假想敵,全力以赴。

 
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觀察站/三國混戰? 牽動2020大選
本報記者林政忠聯合報

雙北市長選戰狼煙四起,本周至為關鍵。「柯綠對弈」是和是戰,即將攤牌;民進黨選對會今天啟動北市長徵詢程序,蔡英文總統的意志能否貫穿雙北,不僅影響二○一八布局,更牽動二○二○戰局。

雙北選情互為犄角,台北市可能出現三國混戰,也連動新北的雙城奇謀能否奏效。

國民黨台北市長人選出牌後,壓力落在舉棋不定的民進黨頭上。國民黨雙北市長參選人侯友宜、丁守中喊出「雙城連線」;面對不受控制的台北市長柯文哲,民進黨新北市長參選人蘇貞昌還找不到隊友,要批柯或挺柯都進退兩難。

台北市民進黨基層力促自提人選,要與柯文哲直球對決,問題是就算要促成三國鼎立,柯文哲已登板四年、丁守中也在牛棚練投廿四年,民進黨還看不到「最強的人選」。

對國民黨而言,眼前最強對手柯文哲,從過去選舉結果來看,泛綠若分裂,不論最後形成藍綠對決或三國大戰,都是藍軍樂見的局面。

侯友宜被視為藍營領頭羊,雙城連線重點在拉抬丁守中氣勢,從新北拉起台北,從地方包圍中央;民進黨勢必傾府院黨之力,裂解藍軍在北台灣灘頭堡。

蔡英文在新北可以登壇拜將請出老將蘇貞昌,但在台北市仍持續觀望,反而讓民進黨步入僵局。選對會是黨主席的幕僚單位,蔡英文的意志將決定柯文哲究竟是敵是友。政治講求實力,民進黨如果能拔下柯文哲,怎麼可能至今還委曲求全?

民進黨和柯文哲難免一戰,問題是何時開戰?柯、綠目前處於火車對撞階段,選對會的難題在於,「柯文哲二○一八如果不是隊友,二○二○可能就會成為蔡英文的對手」;目前二○一八膠著點在於是否禮讓柯文哲,但白色力量如果在年底可以一舉殲滅藍綠政黨,柯文哲二○二○恐怕就沒有禮讓蔡英文的理由。

藍綠的戰略布局雷同,先新北、再台北,從二○一八決戰二○二○。藍綠二○一八選戰最重要的一塊拼圖都落在台北市,蔡英文和柯文哲將是影響這一局的關鍵人物。

 
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誰戰北市 綠選對會今徵詢呂姚蘇
記者丘采薇/台北報導聯合報

民進黨選舉對策委員會正式啟動台北市長徵召機制,今天將分別徵詢前副總統呂秀蓮、立委姚文智及前台南縣長蘇煥智等有意參選者,徵詢內容將在提交選對會會議討論。

選對會共同召集人林錫耀和陳明文今天將徵詢姚文智、呂秀蓮和蘇煥智的意見;十日與台北市里長、黨部執評委座談,傾聽基層意見;十一日邀黨提名的台北市議員參選人座談。

據了解,蘇煥智日前已申請退黨,選對會仍視蘇煥智為民進黨一員,從上周就約時間見面。

日前大部分選對會成員已表態支持民進黨自提人選,不再禮讓現任市長柯文哲。但據了解,民進黨與柯文哲的關係還沒走到死局,基於尊重黨內有意參選者,選對會該做的程序一定會做,是否可能循二○一四年以「兩階段民調」禮讓柯,一切還有變數。

選舉幹部透露,雖深綠支持者反柯聲浪高,但是也不一定挺姚文智或呂秀蓮,現況是「反柯卻不知挺誰」。

 
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焦點新聞

備轉容量剩5% 再跳機就亮「限電警戒」
記者吳馥馨/台北報導聯合報

核二2號機再轉案審查仍未完,核三1號機大修期間又發生柴油機跳機,能否如期歸隊不得而知;炎夏將至,供電警報再度響起。

台電官網公布,本月中旬到七月上旬,備轉容量率大約百分之五至六,呈「供電吃緊」黃燈或「供電警戒」橘燈狀態,這意味著只要有一到二部大型機組跳機,就會亮起「限電警戒」紅燈。經濟部長沈榮津已把供電穩定當成「重中之重」任務,據悉,沈榮津今天將召集台電高層,了解未來幾個月電力供需情況。

上周五,賴揆在立院能源專案報告上表示,核二2號機會在安全第一下運轉,自從三月底重啟升載過程跳機後,一個多月召開三次審查會議,仍未獲得原能會及外部委員同意再轉,五月二日台電已經收到了原能會第三次要求補件的審查意見。

至於正在進行大修的核三1號機,台電原本預計五月十七日歸隊,但五月一日進行緊急柴油發電機運轉測試時也發生跳機,故障雖然已排除,台電也有信心不影響大修時程,但原能會副主委邱賜聰嚴肅表示,柴油機也是安全相關設備,若有異狀,要釐清肇因才准予啟動。

台電迄今仍在大修的主要電廠,除了核三1號機,還包括台中7號機、興達1號機、大潭6號機,總裝置容量超過二七○萬瓩。台電發言人徐造華表示,台電會努力讓大修機組如期在五月中下旬歸隊。

 
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搭客運經蘇花改 七天免費
記者張芮瑜、雷光涵/連線報導聯合報

經過三個月評估,交通部公路總局昨天宣布,今天起開放蘇花改蘇澳至東澳行駛大客車,為鼓勵民眾搭乘大眾運輸,七日到十三日一周內,搭乘國光客運或大都會客運蘇花改路線均免費。

由於蘇花改蘇澳至東澳段有超過三公里的東澳隧道,宜蘭監理站今起將會同警方常態性稽查,每月排定六至七班次在蘇花改頭尾兩地磅站,對司機及車輛安全門、緊急逃生口、擊破器及輪胎等設備加強安全查核;也將透過號牌辨識系統,優先攔檢註銷號牌車輛及評鑑丙、丁級遊覽車。

公路總局與宜蘭縣政府目前規劃兩條市區客運路線由蘇澳至東澳、南澳,國光客運一二二路線自蘇澳站發車後,經東澳車站、南澳鄉公所至南澳火車站,每天往返各五班次,以東澳為分段點,每段收費廿元;大都會客運一二一路線自蘇澳車站發車,停靠東澳車站、東岳湧泉站,僅一段票,收費廿元。

公路總局表示,大客車行駛蘇花改仍應遵循小客車分流疏導動線,去程自國五交流道下後走新馬陸橋至台九線、箕山橋、蘇港路進蘇花改,回程則行駛蘇港路經箕山橋至台二戊、海山西路上國五。

蘇花改行車速限為六十公里,大客車與前車請保持一百公尺安全距離,小客車與前車請保持五十公尺安全距離。至於大貨車要行駛蘇花改,最快需再等三個月。

 
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金門藍眼淚大爆發 哇!我踩到了
記者蔡家蓁、張曼蘋/連線報導聯合報

每年四月到九月是金、馬藍眼淚好發期,今年金門藍眼淚比往年早到,數量更是大爆發;有別於馬祖藍眼淚多出現在礁岩而只能遠觀,金門藍眼淚在沙灘上,可以把藍眼淚捧在手上、踩在腳下。由於今年「淚況」佳,尚義、慈湖等沙灘現在每晚都可看到「追淚」人。

繼馬祖藍眼淚被CNN評選為世界十五大奇景之一後,金門藍眼淚也受注目,金門民眾近日碰面就問「你有去看藍眼淚嗎?」追淚成為全民運動。

「我踩到藍眼淚了!」金門官澳、慈湖、尚義、后湖等南海岸沙灘,幾乎每晚遊客成群,看到點點星砂和藍光十分驚喜,不少人都說好療癒。

金門縣攝影學會理事長許進西為了讓「藍迷」即時掌握訊息,成立「金門藍眼淚」臉書粉絲頁。許進西說,在金門欣賞藍眼淚首推慈湖,因為慈湖有灘地、潮間帶、星沙與廈門夜景,追淚人絕對不會失望。

金門縣府觀光處長陳美齡表示,去年在台灣的觀光產業推介會上就有推銷金門藍眼淚,立刻有觀光業者詢問旅遊行程。金門將結合愛情主題,推出「藍色愛情海」主題行程,讓達人帶路與說故事,行銷這股藍色魅力。

金門水產試驗所技士黎錦超說,馬祖人叫藍眼淚「丁香水」,因為看到藍眼淚之後,丁香魚就會出現,金門的藍眼淚也相同,是異營性渦鞭毛藻,又稱「夜光蟲」,出現在四至九月,尤其在春夏交替之際,數量最多。

至於觀賞藍眼淚是生態還是汙染?水試所海洋課課長李佳發表示,這是見仁見智的問題,不過他認為金門可以跟馬祖一樣,可同時規劃為生態旅遊觀光賣點與海洋教育題材,提醒遊客追淚也關注環境保育的重要性。

連江縣政府交通旅遊局副局長劉性謙表示,這幾天鋒面剛過,開始吹南風,馬祖地區漸漸變熱,大約兩星期前已開始出現少量藍眼淚,接下來會越來越多。民眾在觀賞藍眼淚時一定要注意安全,雖然觀景平台收周圍都有設圍欄等安全措施,但因地面濕滑,還是要多注意。

 
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周二到周四各地有雨 出門要帶傘
記者董俞佳╱即時報導聯合報
今天仍是炎熱穩定的天氣,不過,氣象局指出,明天開始受到鋒面影響,周四之前各地天氣都不穩定,會出現明顯降雨,出門要攜帶雨具。

氣象局預報員程川芳表示,今天西半部地區也有34、35度左右高溫,東半部32、33度高溫,除了清晨東半部有些零星短暫雨之外,白天各地大致上都是多雲到晴的天氣,午後各地山區要注意局部雷陣雨,晚上開始鋒面接近,西半部地區天氣轉為不穩定。

程川芳表示,明天到周四受鋒面影響,各地都有雨勢,西半部、東北部有明顯降雨,其他地區也有短暫陣雨或雷雨,各地雨勢都比較明顯,周四鋒面逐漸往南移,將通過台灣地區,中南部、花東有短暫陣雨或雷雨,而且也可能出現大雨,北部地區雨勢則逐漸緩和。溫度方面,北部白天高溫約26、27度,早晚低溫約21、22度,中南部高低溫約22到30度。

程川芳說,周五至周日恢復至穩定的天氣型態,溫度回升,各地多雲天氣,但午後西半部地區仍要注意局部短暫雨。

 
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明起降雨多 空氣轉好
記者董俞佳╱即時報導聯合報
今天各地大多為多雲到晴的天氣,環保署提醒,局部地區細懸浮微粒濃度偏高,要特別注意。明天開始降雨增多,空氣汙染物會被洗除,空氣可望轉好。

環保署表示,今天清晨西半部地區風速較弱,易有汙染物累積,局部地區細懸浮微粒濃度可能較高,白天起風速增強,擴散條件轉佳將可改善。北部地區因位於下風處,風速仍持續偏弱、擴散條件較差,上午為細懸浮微粒累積,午後因光化反應作用使臭氧濃度增高,局部地區可能達「橘色提醒」等級。

明天受鋒面影響,有局部大雨發生的機率,各地都有降雨機率。環保署表示,受降水洗除作用,空氣品質將明顯改善,北部、竹苗及中部為「普通」等級;雲嘉南、高屏、宜蘭及花東區為「良好」等級。

後天持續受鋒面影響,有局部大雨發生的機率,西半部及東北部地區有陣雨或雷雨,其他地區亦有短暫陣雨或雷雨。北部、竹苗、中部、雲嘉南及高屏為「普通」等級;宜蘭及花東為「良好」等級。

 
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政治新聞

藍擬提修法 降立委釋憲門檻
記者鄭媁、丘采薇/台北報導聯合報
前瞻預算聲請釋憲,大法官會議決議不受理。國民黨團總召林德福說,不排除杯葛前瞻第二期預算並提出修法,將立委聲請釋憲門檻降低到四分之一。民進黨團幹事長何欣純表示,不接受非理性杯葛,呼籲在野黨理性討論。

國民黨黨團書記長李彥秀說,大法官駁回理由,竟是表決反對的立委未超過三分之一,令人大感荒謬。立委職權不應縮限在只有行使表決,退席抗議或杯葛都可能不投票,大法官的認定,顯然對立院生態和憲政危機視而不見。國民黨將提修法,將立委聲請釋憲門檻,比照德國降到四分之一。

釋憲案不受理 許宗力:非我能左右

【記者林孟潔/台北報導】司法院長許宗力昨晚發聲明表示,大法官獨立行使職權,合議以多數決作成,非他一人所能左右。

聲明並指出,台灣允許三分之一立委聲請釋憲,目的在保護少數,但並非任何三分之一立委均可聲請,須以反對多數決議內容的立委為限,未反對多數決議內容者則不得聲請,此為他提出協同意見以來所持一貫見解,與前瞻計畫預算釋憲案,大法官決議不受理的見解並無不同。

 
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社會新聞

妻在臉書嫁錯人文章按讚 他負氣帶兒燒炭
記者凌筠婷/彰化縣報導聯合報
蔡姓男子不滿妻子在臉書上一篇有關「嫁錯人」的文章上按讚,兩人起口角,妻子當天負氣未接重度腦性麻痺兒子放學,蔡更氣,帶兒子燒炭自殺,被及時發現獲救;蔡說只是要嚇妻子,不是真的攜子尋短,但法官認定他有殺害無自主能力兒子的犯意,依殺人未遂罪判刑二年八月。

判決指出,四十六歲蔡姓男子與太太育有二女一男,三名小孩都成年,大女兒已經出嫁,小女兒也居住在外,兒子患有重度腦性麻痺與父母同住,白天送到教養院上課,晚上蔡妻下班再接回家。

去年四月間,蔡姓男子在臉書發現妻子在一篇寫有「嫁錯人」含意的文章上按讚,認為妻子自認嫁錯人,打電話質問,兩人激烈爭吵。

當天蔡妻未到教養院接兒子,蔡接到院方打電話通知後自己去接,途中他不斷打電話給妻子都不通,一氣之下買木炭回家,把兒子抱進房,燒炭企圖自盡。

第二天,大女兒接到母親電話回家幫忙拿衣物,一進家門聞到燒炭味,打開房間發現父親和弟弟昏迷,及時送醫救回性命。

蔡被依殺人未遂罪送辦;他向法官說,因妻子平常晚上九點多就會回家,燒炭不是真的要殺死自己和兒子,只是想要嚇嚇妻子,沒想到妻子當天會外宿未歸,他深表悔悟。

大女兒則向法官供稱,父親工作不穩定,經濟壓力大,有時候酒喝多了,會認為全家人都看不起他。

法官認為,蔡明知燒炭會死,卻將沒有活動、表達能力的兒子帶在身邊,如只是要嚇嚇妻子,「買一包木炭就可以」,認定他漠視兒子自主生存權,有殺人犯意;考量蔡經濟壓力和家中相處問題,減輕其刑,判刑二年八個月。

自殺,不能解決難題;求助,才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )

 
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殉職國道警公祭 警署:絕不忘記
記者周宗禎/台南報導聯合報

國道警察郭振雄、葉家豪上月廿三日執勤殉職,兩人昨天在台南市立殯儀館舉行公祭,警政署長陳家欽率台中、彰化、南投、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東九縣市警局警官出席,對兩人致以最高敬意;陳家欽允諾,一定改善國道警察執勤安全,絕對不會「今天公祭、明天忘記。」

內政部長葉俊榮擔任主祭官,代表行政院頒發三等楷模獎章,陳家欽則為兩人追晉巡官,並派八名高階警官為兩人棺木覆警旗與國旗。台南市代理市長李孟諺說,兩員警待詮敘部核定因公殉職後將入祀新化忠烈祠,未來視意願與專長,安排家屬工作。

昨天的公祭會場,中央布置兩殉職員警大幅照片與執勤巡邏車畫面,場外則是兩人生活照與「任務結束、一路好走」看板;連日來家屬情緒雖已稍平復,但靈前送別時仍難忍悲傷,不時相擁而泣,代表致詞的國道女警也數度哽咽;葉家豪遺孀抱幼女輕撫丈夫警帽時望著遺照,眼神充滿哀傷,三歲小女兒則似乎不懂生離死別,好奇四下張望,令人鼻酸。

陳家欽說,內政部長葉俊榮近期會與交通部長賀陳旦會商改善國道執行公務防護措施,另外取締違規設施方式與器材也會全面檢討,執勤安全會是第一考量。他強調,警方會記取這次慘痛教訓,絕對不會「今天公祭、明天忘記」,希望員警殉職犧牲是最後一次。

公祭結束後兩人發引火化,行前同袍列隊再次高呼兩人名字,高中同學也來送別,提醒他們任務已結束,「一路好走」。

國道公路警察第四大隊警員郭振雄、葉家豪四月廿三日凌晨在國道一號中山高南向路肩取締違規大貨車時,遭另輛疲勞駕駛大貨車高速撞擊,兩人連同遭取締的違規駕駛不幸當場身亡。

 
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兩岸新聞

兩岸微流行/陸瘋電動汽車 年銷量翻倍
陳言喬聯合報

過去一周,大陸有三處舉行規模不小的國際汽車展,分別是四月廿七日開幕的「第十五屆北京國際汽車展」; 四月卅日開幕的「第卅一屆福州國際汽車展覽會暨新能源.智能汽車博覽會」;以及五月四日開幕的「第四屆成都國際電動車及新能源汽車展覽會」。

大陸在一周內就有三處舉辦國際汽車展,說明消費能力愈來愈強的大陸市場備受全球車商青睞,三場汽車展當中又以北京的國際汽車展規模最大、水準最高,包括國內外,共有一百多種新車選在北京汽車展上發表。此外,習近平在博鰲論壇上宣布將大幅調降進口汽車關稅,更讓外國車商摩拳擦掌,準備把競爭力最強的車銷售到中國來。

不用說,當今全球最具發展潛力的就是電動車。現在全球的車展,電動車都是當紅炸子雞,以大陸最近這三場車展來看,光從車展名稱就知展覽的主打車是什麼了,而北京車展就展出國內自行研發的一百七十四種新能源車。

大陸近幾年新能源汽車產業發展快速,中國汽車工業協會的數據顯示,去年中國新能源汽車產銷量分別為七十九點四萬輛和七十七點七萬輛,分別年增百分之五十三點八和百分之五十三點三。

專家還預測,到二○二○年,中國新能源汽車銷售量將突破兩百萬,其中八成是純電動車,到二○三○年,新能源汽車將佔全部汽車銷售總量的一半左右。

舉例,大陸民間汽車製造商比亞迪去年其新能源汽車全球銷量為十三萬輛,今年年目標是廿萬輛,占今年汽車銷售目標六十萬輛的三分之一。比亞迪今後的整體戰略布是大幅向新能源汽車發展,將推出更多新能源車型上市。

 
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農家、海上…海南書店 濃濃文藝範兒
大陸新聞中心/綜合報導聯合報
當網路閱讀、電子閱讀風靡時,一批頗具「文藝範兒」的別致書店在海南落地開花。

兩層小樓、一排排高高的書架,設有書房、畫廊、沙龍空間等多個文化空間,這家位於海口椰博路的嗎哪書房,就像隱藏在街市的田園書房,推門進來,便是另一個世界。

嗎哪書友 沙龍交流

中新社報導,嗎哪書房創始人秦加一和書友們註冊了嗎哪青年書友會,在各種不同的讀書主題沙龍裡,讓書和音樂、美食碰撞,書友們在換書中交流讀書心得,品味書香。成立至今,書房已舉辦上百場各類沙龍活動。

近年來,秦加一看中海南美麗鄉村建設前景,去年開始,她帶著團隊在瓊海、瓊中、三亞分別建了三家書房,別具特色的設計風格和精品選書,受到了當地人和遊客的歡迎,成為海南的「網紅書店」。

木舍耕讀 共享閱讀

位於瓊海溪仔古街的木舍耕讀共享書房,每天都會迎來幾百人參與閱讀。共享閱讀中心、藝術咖啡館、作家民宿、萬泉河觀景平台等一應俱全,這裡的上萬冊圖書全部「不賣」,市民可以通過手機查看書籍目錄,共享閱讀圖書。

海上書房 廢船改造

在海南近幾年興起的書店中,有的鄉土接地氣,有的浪漫講情懷。「風吹哪頁讀哪頁」,在三亞西島漁村碼頭,由三艘廢棄漁船改造而成的「海上書房」是「浪漫派」的代表之一。

大到船體外觀,小到船艙壁飾如船舵、漁網、指南針、望遠鏡等漁船老物件,以往裝卸魚貨的大鐵盆被用來裝書,舊船木做的書櫃,處處充盈著海的元素。三艘船劃分為海上圖書館、沙龍空間、海上船宿空間,可以讀、可以宿,漂泊於海上。

「村民擠在船上看書,這就是我們存在的價值。」書房負責人秦加一說,每天傍晚時分,只要開門,漁村很多人來讀書,特別是孩子。兒童、文藝、漁業或種植技術等類別書籍最受歡迎。

當閱讀空間足够吸引人,讀者仍願意重返書屋,在紙墨間靜享書香。

火山書吧 融入農村

為了讓書香飄進海南鄉村千萬家,海南自2008年開始啟動農家書屋工程,至2018年4月共建了農家書屋2695個。農家書屋從最開始少人問津的「藏書屋」,逐漸成為村民的「充電寶」,不再只是單純的讀書空間,呈現出多元化發展之態勢。

海口石山鎮火山書吧因坐落在火山口地區一家農家樂性質的騎行旅遊點而得名。新華書店是農家書屋的圖書供應商和經營管理的合夥人,除了無償提供圖書、培訓書屋管理人員,還經常在書屋舉辦主題閱讀分享會。

「在農家書屋的客棧住宿,不僅風景好,還能看書喝咖啡,既享受自然風光,又有人文熏陶,一舉多得。」遊客史盛在火山書吧樂不思蜀,一住就是數天。

海南各地書店大多開啟了「圖書+」模式。位於海口騎樓老街的國新書苑以「圖書+藝術展+沙龍」方式辦店,書畫展覽不間斷;海口解放路書城精品店常匯聚文化大咖,作家分享、詩歌朗誦人氣旺;萬寧市溪邊書屋則通過書法學習班、讀書會、名家長桌論壇等增加互動。

 
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國際新聞

白宮痛批陸施壓美民航犯「歐威爾式謬論」 府:感謝
華盛頓記者張加/五日電聯合報

中國大陸民航局日前致函給多家美國的航空公司,要求網頁、文宣不得將台灣、香港與澳門列為國家;白宮五日發布聲明表示,美國強烈反對中國大陸試圖強迫私人企業使用特定政治性用語,並稱中方的要求是「歐威爾式的謬論」,呼籲中方停止脅迫美國的航空公司與人民。

白宮表示,總統川普競選時就反對「政治正確」;川普力挺美國抵抗中國共產黨將其「政治正確」觀念強加諸美國公司與人民的行為。

我籲國際社會抗拒陸方無理要求

對於白宮的聲明,我總統府與外交部都表示感謝,呼籲國際社會抗拒陸方無理要求。

白宮五日以發言人名義發布聲明,指四月廿五日大陸民航局致函卅六家外國航空公司,其中包括多家美國的航空公司;該通知信函要求公司改變網站和文宣等如何標註台灣、香港、澳門,以符合共產黨的標準。

白宮稱,這是「歐威爾式的謬論」(Orwellian nonsense),也是中共將其政治觀點強加於美國公民與私人公司的一部分作為。

大陸:改變不了只有一個中國

大陸外交部回應稱,「無論美方講什麼話,都改變不了世界上只有一個中國、港澳台地區是中國領土不可分割的一部分的客觀事實。」

美國國務院一名發言人卅日以背景說明方式表示,美方反對北京方面指使美國公司如何規畫網站,並稱若有必要,美方會考慮採取適當行動應對中方的不公平舉措。

白宮指出,中國大陸壓制網路舉世聞名,中方想對美國人與其他自由世界傳播審查制度與政治正確的行為,將受到抵制;美國尊重私人企業與美國或海外客戶互動過程中享有廣泛的自由,這對強健的全球交易市場「至關重要」。

白宮表示,美國強烈反對中國大陸試圖迫使私人企業在對外公布的內容使用具體的政治性語言,「我們呼籲中國停止威脅和脅迫美國的航空公司與公民」。

美國「外交政策」(Foreign Policy)雜誌上月廿七日刊出一篇獨家報導指出,大陸民航局已致函聯合航空公司與美國航空公司,要求其全球業務遵守中方的反分裂法,意味必須移除任何涉及將台灣、香港和澳門作為國家、獨立於中國大陸的內容。

「外交政策」引述消息來源指出,陸民航局措辭強硬的信函要求這兩家航空公司,對全球公眾發布的內容都必須遵循中國大陸法律,並給予航空公司執行其要求的時間表;信中還威脅若不服從,就要交由相關網絡安全機構處以懲罰。

新聞辭典/歐威爾式→極權主義的擴張

源自英國作家喬治·歐威爾的政治諷喻小說「一九八四」。書中描繪極權主義的可怕,政府採取各種手段愚化和箝制公民,嚴密地控制每一個人的思想,並捏造歷史以達政治目的,堪稱世界文壇最著名的反烏托邦、反極權的政治諷喻小說。

小說中創造的「老大哥」(Big Brother)等詞彙已被普遍使用,象徵極權統治及對公民無所不在的監控;作者名字衍生出的「歐威爾式」,也是指如同在老大哥統治下的社會,政權藉由宣傳、誤報、否認事實、重編捏造歷史、秘密監視等手法,嚴控人民的日常生活,個人獨立自主性被消滅殆盡。

 
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貿易開戰? 反制陸 美國航協還有下一步
編譯李京倫/綜合報導聯合報

路透和英國衛報都指出,美國白宮五日在美中貿易談判剛剛結束之際,強烈批評中國大陸脅迫美國的航空公司與人民,可能反映了貿易談判的劍拔弩張。

為期兩天的美中貿易談判四日結束,美要求大陸在二○二○年前減少兩千億美元對美貿易順差,大幅降低關稅,停止補貼先進科技。大陸不接受美要求,雙方相持不下。

美國總統川普五日在俄亥俄州克里夫蘭市參加活動時說,由財政部長米努勤率領訪問北京的代表團,剛與大陸完成談判返國,「我們得調整與中國的關係,因為兩國關係幾十年來都是一條單行道,不能再這樣下去」。

美國航空公司同業公會「美國航空協會」五日表示,正與美國政府密切合作,以決定在這場爭端中該採取的「下一步」。

今年一月,美國達美航空因為在中文官網上將台灣、西藏列為國家,遭大陸當局要求修改網頁,達美航空後來發表聲明,為此事「給中國人民造成的感情傷害」致歉。同樣在一月,全球最大連鎖飯店萬豪國際集團因為在客戶問卷中將台灣、香港、澳門、西藏列為國家,中文網站被大陸當局關閉一周。後來大陸民航局要求所有經營飛大陸航線的外國航空公司,全面檢視官網、APP與客戶相關資訊,務必恪遵大陸法律,以免重蹈覆轍。

路透說,大陸加緊管控外資企業提及當局宣稱的領土的方式,甚至嚴格到連官網下拉式選單都要管,凸顯主權問題在大陸有多敏感。

 
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觀察站/白宮打台灣牌護美企 中美貿易談判衍生劇
華盛頓記者 張加聯合報

中國大陸要求美國的航空公司改變其網站如何標註台港澳的作法,成了美國控訴中方不公平舉措的最新例證。白宮五日發布長篇聲明,批評中國大陸干預美國民間公司的政治手段;聲明語氣強烈用字罕見,以「歐威爾主義」形容中方,批評中國極權政治意在言外。但更令人關注的是,美方為何選在現在、挑此議題表態?

根據白宮聲明,大陸民航局早在四月廿五日就致函給多家航空公司;而「外交政策」雜誌廿七日刊登相關文章,國務院於卅日回應,白宮卻等到這個月五日才發布聲明。此前美國貿易代表團甫於三日至四日訪問大陸,完成美中貿易談判返華府,五日向川普匯報,川普得決定是否對中國大陸採取什麼行動,白宮這強硬聲明的背後,顯然有川普要對中方硬回應的用意在。

從經貿的角度看,川普政府之前祭出貿易措施時,提出的理由包括保障美國國家安全、應對中方竊取智財權與強迫技術移轉等;此次中方指使美企事件,無異讓美方多了另一個指控中方不公平貿易舉措的證據。美方強硬措詞,表面上是要捍衛自家人,反制中國大陸把手伸進美國企業的任何意圖,實際可能是為美國總統川普塑造為美國企業挺身而出、鋪陳後續採取相應作為的哏。「台灣問題」不過是美國用來反擊中方的一張牌而已。

不過就大陸而言,美方單純祭出關稅貿易戰和加入「台灣牌」,是兩件不同層次的議題。尤其在川普政府先後簽署國防授權法、台灣旅行法後,再就美國航空公司如何標註台港澳議題強硬表態,大陸必然不會只以單純貿易衝突解讀。果然,大陸鷹派媒體環球時報立即以社評,反指美國近來不斷在台灣問題上採取動作,揚言「中美關係有可能進入一個烽火連天的局面」。

這一波美中角力,有鞏固長期國際經貿地位的意圖,也有爭奪國際政治主導權的痕跡;然而國際強權檯面上劍拔弩張的背後,向來更多是相互喊價與折衝交涉。美中如何出招各有其利害盤算,而台灣居間角色,究竟是棋子還是棋手,需要執政者審慎應對。

 
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