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2018/06/27 第4397期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 

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★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
 

今日財經頭條

純網銀調降設立門檻 聲浪大
記者葉憶如、邱金蘭/台北報導經濟日報
純網銀開放設立,外界建議金融業持股達50%規定,應降至30%以下,純網銀辦理外匯業務資格不受現行須設立滿三年規定限制;以及純網銀能否透過便利商店、物流業者等,辦理代收件、現鈔提領等業務。

金管會表示,相關建議會在本周五的純網銀公聽會上提出討論,金管會將廣聽各界意見後再作決定。

金管會在4月26日公布純網銀開放設立原則後,接受各界對純網銀設立規劃提出建議,包括金融業、金融科技業、電信業、電商業者、法律事務所、企管顧問公司等,共提出21項建議。

金管會已邀請各界代表,出席本周五召開的公聽會,公聽會也針對21項建議,擬訂四大議題,聽取各界意見,包括第一,發起人條件,銀行或金控的持股比率應達50%以上規定建議調整,及是否增加其他金融業參與發起人。

例如有提案單位建議,金融業持股應達50%,恐削弱純網銀的創新性,應將金控或銀行持股比率降至30%以下,或對「個別」金融機構股東,訂定純網銀持股比率上限為10%等。

第二,在純網銀業務與實務方面,有提案單位建議,應全面開放商業銀行開戶作業可以在網路上辦理,以免限縮純網銀的業務發展。

以及純網銀申請成為外匯指定銀行的資格限制另立法令規範,不必受現行須設立滿三年規定限制。

除此,依韓國經驗,純網銀設立初期,對於資本適足率及流動性比率規定,都提供緩衝期。

第三,在營運據點方面,純網銀因沒有實體分行,有提案單位建議,純網銀能否透過便利商店、物流業者等通路辦理代收件、現鈔提領等業務。以及可否設立ATM、VTM等自動化設備,或比照外國銀行「備表」方式,將開戶文件提供給合作廠商等。

第四,在設立申請方面,外界則關注,申設純網銀是否有公開的評審機制,及是否有優先核准條件等。

除此,對純網銀申設的法規、申請送件流程與開始營業前,應完成的工作項目,外界也希望建立合適的規定。

 

純網銀規劃案兩大疑慮 待解決
記者葉憶如、邱金蘭/台北報導經濟日報
金管會規劃純網銀開放設立,發起人中至少要有一家銀行或金控,且銀行或金控持股比率應達50%以上,這項要有金融業投資的規定,引來違反「金金分離」及削弱純網銀創新性兩大疑慮。

金管會4月底公布純網銀開放設立原則後,這段期間收到各界提出的建議,其中有關發起人條件,提出建議的單位最多。

提案單位指出,限制非金融業的發起人持股比率不高於50%,恐無法鼓勵具創新背景的非金融業者,如具數位化技術的電子商務、電信、通訊等服務業者,投資純網銀,而削弱純網的創新性。

且金融機構擔任純網銀大股東,恐將使金融機構大股東與純網銀間、金融機構本身的大股東間存在利益衝突,另也有會有競業禁止疑慮。

理由包括第一,金融機構擔任股東的純網銀,如果因採取創新經營策略,吸引客戶由實體分行移轉到純網銀,可能大幅衝擊該金融機構大股東原經營銀行的收益。

如果金融機構股東派員擔任純網銀董事,可能增加董事將純網銀的營業秘密攜回該金融機構的風險。

另外,若純網銀邀請二家以上金融機構擔任股東,並分別選派代表入董事會,因該等金融機構彼此間有業務競爭關係,可能發生該等董事並非單純以有利於純網銀的發展策略為決策考量。上述這些情況,都不利純網銀的業務推展。

第二,金融機構股東因持股達50%以上,得以完全掌握本質為商業銀行的純網銀,可能違反金管會「金金分離」及同一金控下持有一家銀行為原則,並產生競業禁止問題。

 

經部:風電躉購價將下降
記者江睿智/台北報導經濟日報
離岸風電競標開出每度2.2至2.5元的破盤價,是今年離岸風電5.8元躉購價格一半不到,令市場譁然。經濟部昨(26)日首度評論,5.8元躉購價格只是短期高點,離岸風電躉購電價在未來一段時間有機會下降。

經濟部次長曾文生昨日指出,每度2.2元是否為我國離岸風電價格最低價,要視未來風機技術發展,以及風場條件而定。

他表示,遴選肩負了國內風電產業發展的任務;歐洲推動離岸風電發展,皆是先採遴選躉購、再競標的作法,並逐漸朝深水區開發,也是歷經十多年發展才開出約每度2.3元(如英國)的競標價,也就是說,因基礎設施建置及技術成熟,使得競標價格下降。

而我國是採「遴選躉購、競標」雙軌進行,他進一步表示,因我離岸風電基礎設施尚未完備,且未建構國內本土產業鏈,設置成本相對較高,遴選獲選開發者透過躉購費率誘因,肩負國內產業關聯性義務,如水下基礎、電力設施、海纜、海事工程及風機關鍵零組件等,且負有協助完備國內基礎設施之義務等。而競標則完全不用負擔風電國產化的義務。

 

國際財經要聞

全球人才荒 12年來最嚴重
編譯鍾詠翔/綜合外電經濟日報
最新報告顯示,全球人力短缺的問題為12年來最嚴重,其中以日本「人才荒」的問題最嚴峻,台灣也有78%受訪雇主面臨徵才困難窘境,位居全球第三高,在貿易戰鼓聲隆隆威脅全球經濟成長動能之際,這個問題也增添全球經濟的挑戰。

彭博資訊報導,人力資源機構萬寶華集團(Manpower)公布的「2018全球人才短缺調查」顯示,全球45%受訪雇主正面臨人才難尋的困境,比去年高5個百分點,比率攀抵12年來最高水準;員工總人數超過250人的大公司缺工問題更嚴重,比率達到67%。

調查結果顯示,以個別國家來看,日本有89%受訪雇主面臨人力短缺的問題,比率最高,台灣也有78%,分別高於香港的76%、新加坡的56%及中國的13%,中國是全球徵才困難度最低的國家。萬寶華這次調查近4萬家公司,涵蓋43個國家及地區。

報告指出,在日本,勞動力供應短缺、人口結構老化及移民限制三大因素,持續加劇人才短缺的問題,羅馬尼亞與台灣則是反映近年企業因缺工而擴大近岸外包與離岸外包工作,結果就是雇主有許多職位填不滿,威脅成長與經營效率。

業務代表、工程師等職缺難以填補,顯示儘管中國經濟成長趨緩,面臨貿易保護主義的風險,人才依然供不應求,特別是亞洲。

人才荒也凸顯了已開發國家的長期趨勢,譬如人口老化導致勞動力人口減少、工作環境快速演變從而要求勞工不斷學習新技能。

高技術人才的流動性較高,也導致阿根廷等成長動能相對疲弱的經濟體面臨人才供應不足的問題。調查顯示,為了因應這個問題,超過50%受訪企業在培訓員工方面做更多投資,比率是四年前的兩倍。

這份報告也點出過去十年來企業最難尋覓的人才類型,包括技能嫻熟的技術人員、業務代表、工程師、卡車等車輛駕駛、技師以及資訊科技(IT)專家等。

 

全球技術工缺口 將逾8,500萬
編譯謝汶均/綜合外電經濟日報
光輝國際公司(Korn Ferry)進行的調查顯示,到2030年時,全球技術嫻熟員工數將供不應求,技術短缺人數將達逾8,520萬人,導致屆時的企業未實現年營收達到8.452兆美元,相當於德國與日本的國內生產毛額(GDP)加總。

光輝國際在報告中指出,捷克、波蘭、匈牙利和斯洛伐克等失業率低且製造業正興盛的國家中,勞工短缺已促使企業加速自動化和使用機器人,但不是為了取代人類,而是沒有足夠的勞工可以補足工廠的職缺。

在亞太地區,技術嫻熟員工短缺對經濟造成的衝擊最明顯,2030年時,此問題會使該地區損失4.238兆美元的收入,中國和日本受到的衝擊將最嚴重。中國將有1.434兆美元的未實現產值,金融服務業是最深受其害;日本則有1.387兆美元的未實現產值,其中製造業的勞工短缺問題尤其嚴重。

相較下,印度則是光輝國際調查的20個已開發和開發中經濟體中,唯一一個預料將會出現技術嫻熟員工數供過於求的國家,預期到了2030年,該國的技術嫻熟員工數將多出2.45億人。光輝國際表示,技術嫻熟員工數不足可能造成薪水攀升,在2030年,全球勞工成本將因此每年增加2.5兆美元。

 

油市展望 聚焦供給數據
編譯任中原/綜合外電經濟日報
在石油輸出國組織與減產夥伴國(OPEC+)上周敲定增產協議後,國際油市下半年將聚焦於供給數字。

由於加拿大一處重要的油砂設施關閉、利比亞一處石油出口港掌控權出現爭議、以及沙烏地阿拉伯與科威特之間的中立區油田停產,國際油價26日盤中上漲0.6%至0.9%,但漲勢仍遭受OPEC等產油國增產與貿易爭端升高的壓力。

展望下半年,市場焦點將轉向供給數據。OPEC+將每日增產100萬桶,市場普遍認為不利油價,但OPEC+決定增產是因預期供給量將減少,包括來自委內瑞拉、伊朗及利比亞的供給都可能下滑。

渣打銀行指出,光是這三個國家,年底前的日產量便可能比現在少150萬到230萬桶,美國頁岩油產量因受到產區油管設施不足的限制,增產量可能減緩,預料到明年才能擴張。因此預料油價每桶上漲10到15美元的機率,比下跌10到15美元的機率高。

至於油市是否有夠多的緩衝供給量,國際能源總署(IEA)計算,整個OPEC擁有每天350萬桶的閒置產能,沙烏地阿拉伯約占60%。

根據IEA的定義,閒置產能是指在90天內便能開始生產,並持續生產一段時間的產能。

牛津能源研究所指出,每天增產100萬桶對油價的衝擊可能相當有限,因為當前的油市特色是庫存量下降、閒置產能偏低,吸收任何供給或需求干擾的能力有限。

油市著名經理人安度蘭德認為,油價將恢復漲勢。紐約Massar商品避險基金經理人則說,油市已「不在意」OPEC的決定,因為OPEC+試圖在維持內部團結及安撫消費國之間尋求平衡。

 

高盛、花旗 看空新興市場
編譯謝汶均/綜合外電經濟日報
隨著貿易戰不斷升級,新興市場貨幣正邁向2016年美國大選以來最大單月跌勢,高盛與花旗等業者對新興市場的前景也漸趨保守,建議投資人規避新興市場風險。

有鑑於貿易戰升溫可能引發全球經濟衰退,對新興市場採取「規避風險」的意識提高,高盛集團轉而採取較「防守」的姿態,逐漸減少開發中國家貨幣的加碼部位。高盛指出,該集團之前傾向不宜過度解讀各方對貿易的言詞交鋒,但如今已採取較防禦的看法。

花旗則警告,流向新興市場資產的投資金額會下滑;摩根士丹利也下修對新興市場資產的推薦評級,因美元可能升值的風險,以及日漸升高的貿易威脅。

裕信銀行(UniCredit)跨資產策略師拉圖嘉說:「貿易顯著放緩將使全球經濟成長前景大幅惡化,風險性資產也將受衝擊…新興市場的曝險特別大。」

儘管正延燒的貿易衝突目前仍未有清楚的解方,一些基金經理人仍較樂觀看待中期的經濟前景。瑞銀集團(UBS)全球財富管理部門將新興市場股票評等下修為中立,但表示貿易風險應該會在接下來幾個月減弱,並使新興市場股票出現雙位數漲幅。

美國正深陷貿易戰漩渦中,投資人因此更加留心。美國與中國相互進行一連串爭鋒相對的關稅報復措施後,知情人士指出,美國也可能加強對中國投資案的審查,進而開闢新戰場。

有「新興市場教父」之稱的知名投資人墨比爾斯(Mark Mobius)則建議買進土耳其里拉,因為價位便宜。

他也認為,韓元匯率被低估10%、人民幣被低估了15%,他預估,新興經濟體今年國內生產毛額(GDP)平均成長率將為5%。

 

尼加拉瓜危機 中美洲貿易日損600萬美元
德古西加巴25日綜合報導中央社
本地媒體報導,持續兩個多月的尼加拉瓜政治危機,已對中美洲地區企業界造成巨大的經濟損失。

根據宏都拉斯前經濟學會會長、企業家馬達莫羅斯(Guillermo Matamoros)估計,受到尼加拉瓜危機影響,中美洲地區每日貿易的損失約在500萬美元至600萬美元之間。

馬達莫羅斯說,由於尼加拉瓜政治危機造成交通中斷影響物流,使得今年全年,全球與中美洲地區國家的貿易額,預估將短少約18億美元。

同時,馬達莫羅斯指出,這項危機在影響企業界的同時,另一方面也對各國的貨物稅和關稅收入造成損失。他說,這個情況非常糟糕,因為中美洲各國的貿易統合性很高。

為了支應社會安全經費短缺,尼加拉瓜總統奧蒂嘉4月提案削減年金福利,此後尼加拉瓜就陷入動盪。提案後來雖撤回,但引爆示威抗議風潮導致死傷,企業和勞工也紛紛發起罷工和罷市行動並封鎖道路交通,要求奧蒂嘉下台的聲浪。

媒體和人權團體表示,至少有218人死於親奧蒂嘉部隊和示威者的衝突。

 

英車廠示警 脫歐威脅86萬就業
編譯鍾詠翔/綜合外電經濟日報
英國汽車製造與貿易協會(SMMT)警告英國首相梅伊,對汽車產業來說,不存在「英國脫歐紅利」,英國脫歐的不確定性已使汽車業的新投資腰斬,且威脅整體產業的近86萬個就業。

SMMT於26日發布的數據顯示,1月至6月21日對英國汽車產業新廠、機械、車款及車款發展的新投資,降至3.473億英鎊(4.611億美元),遠低於一年前的6.474億英鎊。汽車產業是英國主力產業之一,聘有85.6萬人,其中18.6萬人是生產線工人。

SMMT執行長霍斯表示,對汽車產業而言,根本沒有「脫歐紅利」,當地汽車業競爭力可能逐漸減弱,更難發展出新一代車款,汽車產業面臨的情況好比被千刀萬剮而死。霍斯也呼籲政府應重新思考脫歐談判的底線,否則整體產業的就業將受威脅。

這項發言是英國企業界迄今最嚴重的警告,SMMT也再次呼籲在政府提出「可靠B計畫」前,英國能留在關稅聯盟。該協會已希望政府至少留在歐盟關稅聯盟,並達成能帶來單一市場益處的協議。目前梅伊的立場是退出關稅聯盟。

SMMT發表評論的幾小時前,德國車商寶馬(BMW)一名主管說,若英國脫歐嚴重擾亂供應鏈,可能關閉生產Mini、勞斯萊斯等汽車的工廠。

但寶馬另一名主管羅伯森26日否認將因英國脫歐而把產線移出英國,雖然該公司正悄悄擴張荷蘭一座新的組裝廠。

梅伊曾指出,英國明年3月29日退出歐盟後,將停止向歐盟貢獻預算,屆時英國將有更多資金可供支出,但SMMT抨擊這種說法。

學者:付出代價愈來愈高

英國公投決定脫歐已屆滿兩年,雖然英國經濟並未陷入衰退,但經濟學家指出,受當前英國政局動盪、退出歐盟後的貿易流動預料將轉弱等因素影響,脫歐的代價只會愈來愈高。

經濟學家指出,任何導致英國退出單一市場脫歐後果,都可能導致未來幾年貿易活動降溫,進而影響生產力成長,移民也很可能受到限制。據彭博預測英脫「中間版本」,英將取得加拿大模式貿易協議,移民人數年減10萬,到2030年英經濟規模縮水幅度可能不到5%。

 

要聞

賣70歲以上老人保單 要錄影或錄音
記者孫中英/台北報導聯合報

為降低「高齡保戶」投保投資型保單銷售爭議,金管會保險局昨天宣布,將修正投資型保險商品銷售應注意事項,自明年一月一日起,壽險行銷人員向七十歲以上高齡客戶銷售投資型保單,投保過程須錄音或錄影擇一。

金管會保險局副局長張玉煇表示,壽險公司留存錄音或錄影檔時間,須一直持續到保單有效期間結束後五年。

目前壽險業針對七十歲以上保戶行銷保單,雖有事後電訪確認機制,但無法杜絕相關行銷爭議,因為有些高齡者可能瞞著家人自行投保,等到家人發現老人家花大錢買保險,尤其買到盈虧自負又不保本的投資型保單時,可能已經來不及了。

張玉煇表示,保險局修改法規,增訂保險業銷售投資型保險商品給七十歲以上客戶時,銷售過程應經客戶同意後,以錄音或錄影方式保留紀錄,或以電子設備留存相關作業過程軌跡,並應由適當單位或主管人員進行覆審,確認客戶辦理投保投資型商品交易的適當性,始得承保。

此外,張玉煇表示,自明年一月一日起,壽險業針對七十歲以上客戶銷售投資型保單過程,應包括以下五大事項,包括,一、招攬業務員出示合格登錄證,說明所屬公司及獲授權招攬投資型保單;二、須告知保戶其購買的商品為投資型保險,公司名稱及招攬人員與保險公司關係、繳費年期、繳費金額、保單相關費用及收取方式;三、說明商品重要條款內容、投資風險、除外責任、建議書內容及保險商品說明書重要內容;四、說明契約撤銷權利;五、詢問客戶是否了解每年需繳交的保費及在較差情境下可能損失金額,並且確認客戶是否可負擔保費及承受損失。

 

徐旭東:亞泥擴大投資綠能
記者嚴雅芳/台北報導經濟日報
亞泥昨(26)日股東會,董事長徐旭東表示,水泥廠旋窯具高溫燃燒、滯留時間長、擾流大的特性,是資源化處理廢棄物最佳設備,可將工業或事業廢棄物轉化為資源再利用。看好綠能產業的發展,未來將加大綠能產業投資。此外,水泥產業已不單是生產水泥,未來水泥業更需要AI化和工業4.0。

展望海峽兩岸水泥市場,徐旭東指出,在台灣方面,今年公共建設計畫編列總計3,749億元,較去年度增加433億元,約增13.1%。依據台經院總體經濟預測,今年民間投資持續擴張,加上政府推動前瞻基礎建設,擴增公共建設支出與國、公營事業投資,使得整體經濟動能可望提高。由於房市景氣反轉向上訊號較不明顯,後續仍需持續觀察,預期今年水泥市場需求與去年相比將微幅增加。

在大陸方面,徐旭東表示,大陸政府為實現水泥行業「十三五」期間「穩增長、調結構、增效益」的政策,已全面展開去產能工作,深化供給側改革,鼓勵兼併重組,提升生產集中度,對企業環保、能耗、安全、質量要求更趨嚴格,而城市建設等需求面的種種配套措施,更是提升水泥整體需求。

根據大陸工信部出台的產能置換辦法,水泥行業除了嚴禁新增產能,並加大減量置換力度,而中國水泥協會亦提出規劃未來三年要淘汰二成的熟料產能,各省區要關閉四分之一的水泥粉磨站。徐旭東表示,若大陸政府及水泥協會能落實這些方案,大陸水泥及熟料供給規模可望有效縮減,長久以來的的供需矛盾將獲得緩解,水泥行業發展前景效益可期。

亞泥昨日股東會通過去年財報與每股配息1.2元。

 

名家觀點/發展再生能源 不能急就章
梁啟源經濟日報
經濟部日前公布離岸風電競標價格,得標價約為新台幣2.2至2.5元,低於平均電價每度2.6元,甚至是躉購價5.8元的一半,跌破眾人眼鏡。經濟部解釋,價差是以躉購制度來完善本土產業鏈及基礎設施,再由競價制度降低發展成本及永續產業。

事實上目前全球離岸風力發電廠蓋最多的英國,花了十餘年建設,裝置容量也不過5,794MW(百萬瓦);我六、七年前去考察時,當時英國離岸風廠的國產化率也不過三成。因此,我國政府拿兩倍高的收購價格來期待離岸風機的製造以及海事工程的國產化,最終能否落實,可能會是一個問題。

我國的離岸風機製造,以及海事工程都還在起步階段,要這麼快時間建設離岸風機,一方面要帶動國內相關產業,二方面又要在極短的七年多之間建成5,500MW,彼此的目標是有衝突的。

對開發商而言,還是許多設備要採購進口的,如果要用台灣國產零件,一定要經過認證,但要通過認證檢驗,也是要花一段時間,但現在的政策是具有時間急迫性的。

另一個頭痛的問題是融資,目前離岸風場將採「專案融資」的方式進行,所謂專案融資是不用擔保,而是以未來投資收益來評斷是否放款。但如果風機倒了怎麼辦?台灣位處在颱風行徑路線帶上,也是地震好發的地方,但歐洲卻不用面對颱風、地震等天然災害問題。

可預見的,這些風場能否順利貸款就會是一個問題了。最終可能會演變為只剩公股銀行進行聯貸,近兆元的融資金額,一旦發生大規模意外,可能會引發國內的金融風暴。

有關東亞的情況,日本已建成的離岸風機,目前只有24MW的裝置容量,建設中的也只有103MW;南韓包括現有以及建設中的,只有101MW,台灣卻要在七年多的時間裡蓋5,500MW,是否過度忽視了颱風及地震對建設離岸風機帶來的風險?

建議政府對未來離岸風機融資,不能純粹專案融資,也應該要求擔保,避免國內銀行過度曝險;建置目標量也不要在短期內訂這麼大。

就在昨天也傳出茂迪計畫暫停長晶產線的消息,證實台灣在太陽光電上游的價格競爭力還是不足。台灣太陽能產業發展,是以中游的太陽能電池為主,包括上游的矽晶圓,中游的模組組裝、下游的安裝,價格競爭力都不及大陸,產業結構面就已有競爭力的問題。

陽能產業原本就有供過於求的問題,加上各國都在削減補貼價格,讓供需失衡的問題又更嚴重。

事實上,最早提出以補貼來扶持太陽光電產業發展的德國,本來也是希望藉由補貼政策,扶持德國國內的太陽光電產業技術發展。但未料,價格好了,不只德國國內業者生產,便宜的中國大陸進口貨也來了,結果最終德國業者也倒閉了。

當前政府也提出2025年太陽光電裝置容量20,000MW的目標;以台灣目前太陽能模組年產能1,000MW來看,許多設備可能還是從中國大陸進口。即便如此,台灣哪裡有這麼多土地來安裝地面型太陽光電。

按政府地面型太陽光電達17,000MW的目標,至少需要2.5萬公頃的土地。但目前政府盤點出來不適合農用的地層下陷區、受汙染土地、鹽灘地等,只約有五千多公頃,相當於只找到五分之一的用地。

另一個問題是,如果是受汙染的土地,則應優先整治,而不是搶蓋太陽光電系統賺錢。倘若不先整治,會發生故意汙染土地來蓋太陽能發電系統的道德風險。同樣,地層下陷區蓋太陽光電廠,也會發生未來更多土地超抽地下水,導致地層下陷的道德風險。

同樣的,也建議太陽光電建設期程及設置量,要更有彈性,針對可能會產生的道德風險問題,應未雨綢繆,預先採取防範措施。

(本文由中央大學管理講座教授梁啟源口述,記者吳馥馨採訪整理)

 

日勝生小金雞 拚明年上市
記者陳美玲/台北報導經濟日報
日勝生孵小金雞,旗下持股逾七成的京站實業今年3月興櫃掛牌。

日勝生發言人周惠玉指出,規劃今年底或明年首季遞件申請上市,最快明年第3季掛牌,再添集團生力軍。

京站時尚廣場2009年底開幕,以「食、裝、趣、遊」全新購屋廣場型態搶攻市場,在台北轉運站的交通樞紐加持並帶來龐大人潮下,營運扶搖直上,從2012年起呈現連續六年獲利,去年營收達13.67億元、年增1.4%,稅後純益達2.7億元,年增18.5%,每股稅後純益(EPS)4.51元,優於前年的3.8元。

周惠玉表示,京站實股本6億元,日勝生持有逾七成股權,每年貢獻穩定收益,未來除台北轉運站的據點外,將新增中山捷運站的「心中山案」、小碧潭捷運站「美河市案」五樓以餐飲為主軸的複合式賣場,以及未來前進海外市場開拓。

周惠玉指出,京站實還將擔任浮洲合宜宅「日勝幸福站」的社區型商圈招商作業,預計有超過300個單位招租,扣除有爭議的店面合約部分,其餘店面進駐有機會在9月前交屋完成。

此外,日勝生100%持有的日鼎水務資本額17.6億元,汙水處理接案量持續攀升,推升日鼎去年營收16.2億元,稅後純益4.02億元,EPS為2.41元。

周惠玉表示,除了全力 衝刺汙水處理業務外,未來日鼎還將進入資源回收的綠能環保市場,成為公司另一隻小金雞。

 

中信賑災大阪 捐款135萬
記者陳怡慈/台北報導經濟日報
日本大阪府北部於本(6)月18日發生芮氏規模6.1地震,中國信託為發揮人道精神,並善盡企業社會責任,中國信託金融控股公司(簡稱「中國信託金控」)昨(26)日宣布,由中國信託商業銀行(簡稱「中國信託銀行」)及其子行日本東京之星銀行(簡稱「東京之星」)共捐款500萬日圓(約折合新台幣135萬元)予大阪府政府,協助賑災相關工作,盼受災居民度過艱難時刻,重建家園。

中國信託金控表示,此次日本大阪地震嚴重影響當地居民生活,基於台、日雙方長期關係友好,且官方及民間交流頻繁,中信金身為企業公民,以行動展現關懷,由中國信託銀行捐款200萬日圓,而東京之星董事會今日也決議捐款300萬日圓並號召員工樂捐,期盼協助大阪災民早日回歸正常生活。

過去日本發生兩次地震災害,中國信託秉持「人飢己飢、人溺己溺」之救援精神投入賑災,尤其是2011年日本發生311大地震,中國信託金控創辦人辜松當時率先宣布捐款新台幣1,000萬元,隨後中國信託慈善基金會結合社會大眾及中國信託金控全體員工愛心,總計捐款逾新台幣4,600萬元(約折合1億5,738萬日圓),外交部及日本東京都知事特別頒贈感謝狀予中國信託銀行和中國信託慈善基金會。

 

公司治理評量 六企業獲認證
記者蘇秀慧/台北報導經濟日報
中華公司治理協會昨(26)日授證給獲得CG6011公司治理制度評量認證的六家公司,其中,元大金控、元大證券、元大商銀和台灣高鐵獲得「優等認證」,京城商銀、富邦媒體科技獲得「標準認證」。

金管會副主委鄭貞茂在致辭時表示,公司治理如果做得好,未來上市櫃公司首次公開發行(IPO)可以有更多鬆綁,例如增加新創類別等,IPO也會有更多彈性。鄭貞茂指出,2016年亞洲的公司治理台灣排名第四,是有史以來最好的,前三名分別是新加坡、香港、日本,但台灣的公司治理並不輸他們,只是新加坡等國在國際資本市場的能見度較高,希望明年台灣能進入第三名,因為台灣有機會勝過香港,尤其是香港股市開放「同股不同權」對公司治理是「大傷」。

中華公司治理協會昨日舉辦CG6011(2017)公司治理制度評量授證典禮,六家獲得認證的公司中,元大集團就囊括了三家,包含元大金控、元大證券、元大商銀。中華公司治理協會董監聯誼會會長黃顯華表示,台灣在公司治理方面有優勢,中華公司治理協會這些年來不斷推動強化公司治理,進行CG6011公司治理制度評量,並作成建議提供政府主管機關金管會等參考。

中華公司治理協會理事長劉文正強調,這六家獲得認證的企業都是主動參與評量,扮演提升公司治理文化的領頭羊。

元大金控董事長王榮周領證致詞時指出,元大金控長期以來強化公司治理不遺餘力,並融入企業經營文化,希望成為公司治理的典範,並追求股東最大利益,善盡社會責任。

元大證券董事長賀鳴珩認為,有好的公司治理,可以結合好的經營成果。元大商銀總經理莊有德說,強化公司治理是元大集團的傳統、共識。

台灣高鐵董事長江耀宗指出,台灣高鐵2016年10月28日上市,滿一年之後才能參加評量,為了強化公司治理,內部特別成立評鑑小組,獲得「優等認證」,超乎預期。

京城商銀副總經理尤其偉說,名列「標準認證」前面還有四家「優等認證」,還有努力空間,會繼續努力。雖然京城商銀規模不是那麼大,但致力追求成為不一樣的銀行,強化公司治理是京城商銀經營的基石。

富邦媒體科技總經理林啟峰也表示,將繼續努力。

 

反傾銷稅落日調查 三點不漏
記者蘇秀慧/台北報導經濟日報
財政部已預告「平衡稅及反傾銷稅課徵實施辦法」修正案,明確規定經濟部為進行停止或變更課徵平衡稅或反傾銷稅,損害我國產業是否可能繼續或再發生的調查認定時,應綜合考量三大因素。

一是進口量是否「可能」繼續或再度增加。二是進口是否「可能」繼續或再度影響我國同類貨物市場價格。三是進口是否「可能」繼續或再度損害我國產業。財政部官員表示,主要是因原條文用詞與WTO反傾銷協定的用詞在程度上有所不同,易生混淆,因此將用詞「將」修正為「可能」。

修正草案也規定,平衡稅或反傾銷稅課徵之日起滿五年,或繼續課徵之日起滿五年者,應停止課徵。但經主管機關進行平衡稅或反傾銷稅是否繼續課徵之調查(即落日調查),認定補貼或傾銷及損害「可能」因停止課徵而繼續或再發生者,不再此限。

平衡稅或反傾銷稅於落日調查認定完成前繼續者,財政部應提交審議小組審議決議後,通知已知的利害關係人,並公告之。

 

跨境所得雙重課稅爭議 有解
記者蘇秀慧/台北報導經濟日報
未來民眾或企業,若和我簽署租稅協定的國家有稅務爭議,或者發生跨境所得稅雙重課稅問題時,可以向我國主管機關提出相互協議程序申請。

財政部昨(26)日指出,已訂定「適用所得稅協定相互協議程序作業要點」,即日起生效。財政部官員解釋,這是配合國際趨勢,即經濟合作暨發展組織(OECD)稅基侵蝕與利潤移轉(BEPS)計畫14訂定,以提升爭議解決機制的效率。

官員表示,行動計畫14主要目標為加強租稅協定中「相互協議程序」有效性及效率性。各參與國同意下,制定了加強「相互協議程序」有效性及效率性的最低標準以及同儕監督機制。部分國家已同意在租稅協定中「相互協議程序」加入強制仲裁機制以加速解決爭議。

要點規定,申請人認為我國、締約他方或雙方的行為,對其發生或將發生不符合所得稅協定規定的課稅,不論有無依其國內法提起行政救濟,得依適用的所得稅協定向我國主管機關提出相互協議程序申請。

至於得申請相互協議程序的事由有九大項:包括一雙重居住者最終居住者身分判定爭議。二常設機構認定爭議及其營業利潤歸屬產生的重複課稅。三所得稅協定減免規定適用爭議。四移轉訂價相對應調整。五跨境雙邊或多邊預先訂價協議。六無差別待遇爭議。七消除雙重課稅規定適用爭議。八其他所得稅協定適用或解釋產生的重複課稅。九未能依所得稅協定消除的重複課稅爭議。

我國已簽署並生效的全面性所得稅協定計32個,包含:亞洲的印度、印尼、以色列、日本、馬來西亞、新加坡、泰國、越南。大洋洲的澳大利亞、吉里巴斯、紐西蘭。歐洲的奧地利、比利時、丹麥、法國、德國、匈牙利、義大利、盧森堡、馬其頓、荷蘭、波蘭、斯洛伐克、瑞典、瑞士、英國。非洲的甘比亞、塞內加爾、南非、史瓦帝尼 ( 原史瓦濟蘭)。另有美洲的加拿大、巴拉圭。

作業要點也規定,申請人申請跨境雙邊或多邊預先訂價協議,應同時分別向我國主管機關與該管稽徵機關申請相互協議程序及預先訂價協議。

 

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