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2019/02/26 第4386期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

兩岸財經要聞 A股大漲 爆人民幣兆元巨量
北京二手房價 連續五月下跌
2018上海進口汽車 量減價升
商情資訊 A股掀併購潮 三大案過關
去年家電網購 增速減 品質升
陸股解碼∕滬指強勢 藍籌股飆升
各領域央企 積極投入大灣區
FII攻雲平台 衝刺五大應用
上海將供外地居民保障性住房
機械業增加值6.3% 去年表現遜色
打響上海製造 重大建設密集開工
格力衝業績 重啟「全員銷售」
平潭台灣農漁貨交易市場 開市

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行

兩岸財經要聞

A股大漲 爆人民幣兆元巨量
記者蔡敏姿、編譯任中原╱綜合報導/經濟日報
<!–@IMAGE_5973137_CENTER_0@–>受到美中貿易協商有望簽定協議影響,A股昨(25)日開高走高,三大指數大漲逾5%,成交額達人民幣1.04兆元(約新台幣4.7兆元),創三年來新高。

澎湃新聞報導,上證綜合指數突破2,900點整數關卡,上漲5.6%至2,961點,為七個月高點,並站上年線。深證指漲5.59%至9,134點;創業板指上漲5.5%至1,536點。

<!–@IMAGE_5973551_RIGHT_400@–>上證綜指從1月初的低點至昨天已經上漲超過20%,進入牛市。

由於美中貿易談判顯然有所進展,激勵投資人勇於承擔風險;加上證監會新領導班子解除一些交易管制,也帶動投資人的熱情,陸股融資總餘額也明顯提高。

值得注意的是,外資似乎有短線獲利出場的跡象,代表外資的滬港通及深港通的資金昨天淨賣出人民幣6,000萬元,這是外資連買18天以來首次出現淨賣出。

中國經濟網報導,昨天全部A股總市值為人民幣51.83兆元,2月以來市值暴增人民幣7.07兆元。

據統計,2月以來,創業板指數已經飆升24.2%,比歷史上任何一個月的漲幅都高。2015年牛市時,5月創業板指的漲幅為23.9%。

盤面觀察,券商股集體爆發,券商指數逼近漲停。中信建投、天風證券、中國銀河等近15檔券商股漲停。券商被視為步入牛市的重大信號,在今年市場環境下表現尤其突出。

此外,銀行股、地產股也在午後發力上攻,紫金銀行、青島銀行、張家港行、江陰銀行等次新銀行集體漲停。

上海東北證券策略分析師沈正陽表示,就算陸股出現短期回檔,仍有進一步上揚的空間,因為融資餘額仍遠低於之夢前的高峰;不過他也強調,「投資人也必須記住經濟基本面仍然不佳,因此仍應步步為營」。

 

北京二手房價 連續五月下跌
記者賴錦宏∕綜合報導/聯合報
北京城的二手房價格繼續下跌。大陸國家統計局日前發布今年1月70個大中城市商品住宅銷售價格變動情況,數據顯示,一、二線城市的二手房價格下降。其中,北京二手房價連續五個月下跌,環比下跌0.1%,同比下跌1.4%。

據北京日報報導,「精裝修,價格可談,誠心出售!」近日,家住北京市東城區和平里五區附近的市民張女士,頻繁收到中介機構發來的房源信息。與2017年3月前每平方公尺單價動輒飆到10萬元(人民幣,下同)甚至12萬元的價格相比,如今不少房源的單價都降到了9萬元以下。

據房產中介人員小吳指出,受春節後學區購房增加等影響,最近二手房交易小幅回暖,但交易節奏放緩了。小吳回憶,以前客戶最多的時候,店里成箱的瓶裝水一會兒就空了,銷售人員只能到對面的便利店臨時買幾瓶。「現在客戶說的最多的就是再看看,多看幾套再定主意。」

北京市住建委網站數據顯示,今年1月,北京全市二手住宅共網簽10479套,環比去年12月減少1147套,下降了9.9%,同比去年1月下降0.5%,基本持平。據我愛我家研究院統計,工作日網簽量上,1月基本保持單日500套至600套,延續了去年10月以來的網簽節奏。

根據房產中介數據,分區域來看,1月北京市二手住宅交易量較大的11個區縣中,西城、東城區的均價已經跌到了每平方公尺10萬元以下,海淀區則以7.5萬元的均價位居次,朝陽、豐台區以5萬元的均價位於第三,石景山、大興在4萬元至5萬元之間,昌平、順義在3萬元至4萬元之間,房山區均價相對較低,在3萬元以下。

 

2018上海進口汽車 量減價升
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
上海是中國大陸汽車進口主要口岸之一。據上海海關統計,2018年,上海海關關區進口汽車37.3萬輛,比上一年減少9.8%;貨值1103.7億元(人民幣,下同),同比下降4.7%;進口均價近29.6萬元,同比上漲5.7%,總體呈現量減價升之勢。

新華社報導,2018年上海口岸汽車進口告別多年增長,出現下降,進入2019年進口勢頭又漲。1月份,僅上海市企業通過上海口岸進口汽車就達96.3億元,同比大幅增長55.2%,讓包括特斯拉在內的諸多國際汽車廠商看到中國大陸市場的機遇。

2018年,上海關區進口排量在1.5-2.0升的汽油小轎車、小客車和越野車,分別達9.9萬輛、4.9萬輛和4.6萬輛,同比分別減少2.2%、30.1%和15.5%;進口排量2.5-3.0升的汽油越野車5.9萬輛,同比減少10.1%;進口排量2.0-2.5升同時裝有點燃往復式活塞內燃發動機及電動驅動的小客車4542輛,同比大幅增加57.4%。

據此間人士分析,統計表明,常規排量的汽油小轎車雖是進口主力,但「風光」已被更大排量的混合動力小客車搶占,說明中國大陸汽車市場在放緩中呈現明顯的升級趨勢,汽車市場細分化、個性化日趨明顯。

 

商情資訊

A股掀併購潮 三大案過關
記者林宸誼∕綜合報導/經濟日報
2019年併購市場延續去年的熱度,不斷掀起狂熱的併購潮,包括盛大遊戲回A股、美的吸收小天鵝、亞夏汽車更名中公教育,都經過超過半年的努力,三大行業龍頭幾乎同時發布喜訊,一時間近人民幣500億元(新台幣2,334.5億元),即將進入A股。

北京大學經濟學院教授呂隨啟表示,和2018年相比,2019年的IPO市場環境和IPO審核風格不會發生太大的改變,而IPO和併購重組息息相關,「IPO嚴審之風」讓企業望而卻步,企業被併購的意圖則相對較強。

人民日報主管的國際金融報報導,已是小天鵝大股東的美的集團,多次透過收購、換股等方式提高持有小天鵝的股份,經過163天等待,於2月20日獲得證監會批准,吸收合併小天鵝。

從美股退市的盛大遊戲,經過254天調整,於2月20日拿到回A股批文,得以注入A股上市公司世紀華通,預計最快將於4月實現財報併表,併表後世紀華通將在市值、營收以及利潤上位列A股遊戲公司第一,成為「A股第一遊戲股」。

職業教育培訓龍頭中公教育則是經過293天,才成功借殼上市,亞夏汽車正式更名為中公教育,並在2月21日深交所舉行了上市敲鐘儀式。

中信建投證券研報指出,在2014年到2015年併購重組一輪高峰後,於2016年到2017年期間發生併購重組政策趨嚴的轉捩點,為治理併購重組亂象,證監會在兩年內發布多條新規,包括取消借殼上市配套融資等,上市公司併購重組進入寒冬。

2018年下半年,併購重組政策趨於寬鬆,2018年10月、11月,證監會分別推出「小額快速」併購重組審核機制、「關於引導規範上市公司融資行為的監管要求」,將增發、配股、非公開發行的時間間隔,從18個月縮短為六個月。

受益於政策的利多,資本市場的併購重組開始迅速升溫,併購重組的數量和金額在2018年均出現回升。

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去年家電網購 增速減 品質升
記者賴錦宏∕綜合報導/聯合報
大陸工信部賽迪研究院、中國電子報社近日發布「2018家電網購分析報告」。報告顯示,2018年中國大陸家電網購市場增長平穩,B2C家電網購市場規模達到5765億元(人民幣,下同),按年增長17.5%。

據中國電子報報導,這份報告提到,受移動終端市場增幅放緩的影響,中國大陸家電網購規模增速首次低於20%,但結構優化、產品升級、品質提升的趨勢明顯,線上3000元以上高端產品的銷售額占比,從2016年的33%,2017年的38.2%,猛增到2018年的48.1%,漲幅逐年遞增。手持式吸塵器、高端吹風機、掃地機器人等產品的零售額,增幅均在50%以上。

網購成為去年中國大陸家電市場主流消費方式之一,家電網購規模占整體家電市場35.5%。貨物類別方面,小家電市場表現突出,按年增長39.5%,零售額首次跨過千億元大關。

至於網購管道方面,京東獨占六成市場份額,另外四成市場主要由天貓(28%)及蘇寧易購(11%)瓜分,其餘僅占1%。

2018年,中國大陸家電網購規模占到整體家電市場的35.5%,網購成為家電市場主流消費方式。除了油煙機、燃氣灶、熱水器等與家裝緊密相關的產品,其他家電品類的線上滲透率均超過30%。網購穩居家電零售市場主流渠道。

其中,傳統四大家電2018年零售規模為2085億元,同比增長19.4%;小家電1060億元,同比增長39.5%;手機、平板電腦等移動終端產品為2620億元,增幅9.2%。

 

陸股解碼∕滬指強勢 藍籌股飆升
■許廷全/經濟日報
A股三大股指25日放量上漲,滬指漲5.60%,站上2,900點大關,收2961.28點;深成指漲5.59%,收復9,000點大關,收9,134.58點;創業板指漲5.50%,收復1,500點大關,收1,536.37點,滬深兩市合計成交超過人民幣1兆元,達人民幣1兆406億元,值得注意的是,滬指自1月4日低點反彈以來,指數漲幅已達20%,進入技術性牛市。

滬深兩市雙雙高開,開盤後猛力上攻,尤其在券商類股推波助瀾之下,題材股全線走強,藍籌股跟著飆升,指數放量站上年線,同時滬指突破2,900點整數關口,創近八個月以來的新高。

大陸券商分析,2019年陸股有三大確定性:首先,全球市場大部分消化了美國逐步退出量化寬鬆的衝擊,主要央行進一步收緊貨幣政策的可行性降低,其中,聯準會(Fed)再次釋放鴿派信號;第二,大陸經濟成長「換擋」是必然趨勢,但陷入斷崖式下跌應不至於出現,總體來看,PMI反彈略為超預期,消費、基礎建設等面向應可撐起經濟,儘管經濟增速下行壓力仍在,但已見緩解;第三,今年以來,大陸官方已針對陸股端出多項利多政策,加上貨幣政策加持,對資本市場展現一定的防禦效果。

陸股是否能延續牛氣?其實,大陸股市由散戶主導,波動難免,最適宜的投資策略應為定期定額或分批布局,從政策面來看,官方已由去槓桿逐步轉向穩槓桿,財政政策主要在減稅;儘管漲了這一波,A股評價仍處於歷史底部,有結構改革、國企改革、持續成長的消費市場及外部資金流等正面利多,投資人可考慮伺機布局。(作者是安聯中國策略基金經理人)

 

各領域央企 積極投入大灣區
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
「粵港澳大灣區發展規劃綱要」日前正式發布,據大陸國務院國資委新聞中心政務新媒體「國資小新」披露,大陸各領域中央企業已結合自身優勢踴躍行動,積極投身於粵港澳大灣區建設。

新華社報導,為建設好粵港澳大灣區,打造國際一流的營商環境,電力、能源、通信等領域的大陸央企紛紛發力。南方電網在粵港澳大灣區涉及的珠三角九市實行新增報裝用電容量200千伏安及以下客戶低壓供電,實現小微企業接電零成本;中國聯通完成港珠澳大橋跨境光纜工程,連同企業在深港、珠澳建設的多套跨境光纜互聯系統,為三地通信提供大容量、低時延的信息通道;中國華能、中廣核等央企正在粵港澳大灣區推進海上風電等清潔能源項目。

南方航空將持續加大運力投入,拓寬航線網絡,實現廣州樞紐到國際主要城市基本全覆蓋。在即將於今年3月31日開始的夏秋航季中,南航將新開廣州-烏魯木齊-維也納航線,並加密至羅馬、內羅畢、巴厘島、基督城等國際航點的航班頻次。

作為陸上直通澳門的重要口岸,位於廣東珠海的橫琴口岸及綜合交通樞紐工程目前已進入主體施工階段。

值得注意的是,看好粵港澳大灣區建設帶來的發展機遇,大陸央企競相布局新產業,推動高質量發展。大陸央企中最大的投資控股公司—國家開發投資集團有限公司(國投)與深交所簽署戰略合作協議,在已有合作基礎上進一步拓展服務範圍,在上市培育、並購重組、債券融資、投融對接、產品創新等方面加強戰略合作。

此外,國投進一步加強與廣州、深圳、珠海等地在金融服務、戰略性新興產業、軍民融合等領域的合作,挖掘粵港澳大灣區建設的戰略性機遇。

總部位於香港的三大央企之一華潤集團為融入灣區建設專門發布了白皮書,計劃將針對大消費、大健康、城市建設與運營、能源服務、金融與科技五大業務領域,加快布局新產業,推動轉型創新。

 

FII攻雲平台 衝刺五大應用
記者尹慧中∕台北報導/經濟日報
鴻海集團開拓雲端應用,旗下FII(工業富聯)積極衝刺雲平台,目標瞄準多元雲端的應用,包含精密工具、加工、家電、車聯網、健康領域等,期望帶動成長。

工業富聯董事長李軍旗近日和大陸媒體餐敘提到,工業富聯在過去30年製造專業為基礎下開發了專業雲,比如精密工具雲、CNC加工雲、傳感器並支撐起產業雲的發展,如家電雲、車聯網、健康雲等,最終實現製造業升級和資源的優化配置。

依據工業富聯官方社群平台發布訊息,也介紹雲平台結合工廠運作。FII總經理鄭弘孟表示,協助關燈工廠的運作,自動化能實現生產效率提升30%,庫存周期降低15%,生產人力減少92%,實現提質增效降本減存的目標。

在應用發展上,依據工業富聯發布訊息,目前在全球擁有六座以上全自動無人自主熄燈工廠,業務覆蓋11個以上國家,以及逾20萬位人才服務,其中包括4萬名技術人才,並擁有研發專利超過3,300項。

鴻海集團持續開拓工業雲應用,積極協助夏普、精密工業等應用發展,協助智慧製造推廣。依據工業富聯官方平台宣傳,富士康雲平台服務已應用於具體案例中並產生效益,其中基準精密工業(惠州)是富士康雲平台的「元老級」客戶。

上述客戶採用Fii Cloud服務嵌入精密刀具的設計和生產,並獲得官方認證肯定。另外,鴻海集團工業雲其他客戶包含與鴻海集團合作緊密的韓國SK集團,以及全球水泥一哥稱號的中國建材集團子公司等。

依據介紹,鴻海集團智慧工廠策略與德國當年拋出「工業4.0」的概念一致,主要是重視視覺化平台,在大量數據中提取關鍵價值訊息,進而有助設置企業戰情指揮中心,一來要提升生產效率,二來為了未來銷售解決方案做準備。

鴻海集團投資的另一家公司雲智匯也協助南京夏普電視工廠導入智慧工廠平台,在該平台上整合銷售、品質、人資、財務數據以及產能分析、設備狀況分析、品質分析、人力分析、費用分析等監控看板,第一期協助夏普南京工廠TV、MOD兩大生產部,實現多項指標即時監控。

 

上海將供外地居民保障性住房
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
上海市房屋管理局25日召開「2019年工作會議」指出,上海將堅持房地產市場調控目標不動搖、力度不放鬆,保持調控政策的連續性和穩定性,著力穩市場、穩房價、穩預期。同時,大力培育和發展住房租賃市場,新建和轉化租賃房源10萬套,新增代理經租房源9萬套;規範發展代理經租業務,加強住房租賃市場監測。

與此同時,2019年還要深化完善住房保障體系,開展非滬籍居民家庭共有產權保障住房供應試點工作,提升配套服務水準,新增供應各類保障性住房6萬套;繼續加大廉租住房「應保盡保」和公共租賃住房分配供應力度,深入推進人才安居相關配套服務。

澎湃新聞報導,根據會議內容,2019年上海市房管局將聚焦「兩類人群」的居住困難問題,進一步構建租購並舉的住房制度。此外,上海還將加快舊住房改造帶動「留改拆」取得新突破,解決廚房和衛生設施短缺的居住困難,完成三類舊住房綜合改造300萬平方公尺、各類里弄房屋修繕改造100萬平方公尺、一般損壞舊住房隱患處置500萬平方公尺。

會議總結2018年房屋管理系統工作稱,2018年上海市房管局加快構建住房租賃體系,初步形成租賃住房建設供應政策體系和推進機制,新建和轉化租賃房源21.2萬套,新增代理經租房源14.6萬套(間),住房租賃公共服務平台上線運行。同時,強化市場監管,制定實施規範企業、境外人士購買商品住房等政策,規範購房行為,持續開展房產經紀行業整治。房地產市場平穩健康發展,房價保持總體穩定。

住房保障工作在2018年也取得新進展,放寬廉租住房准入條件,完善共有產權保障住房制度,將持居住證年限較長、學歷層次高、符合上海產業發展導向、為上海經濟社會發展作出貢獻的非滬籍住房困難家庭納入保障範圍,新增供應各類保障性住房8萬套。

 

機械業增加值6.3% 去年表現遜色
記者 李仲維/經濟日報
中國機械工業聯合會披露,2018年大陸機械工業增加值年增6.3%,較2017年的10.7%大幅縮水,預計2019年全年大陸機械工業增加值約在6.5%左右。

工業增加值是指工業企業生產過程中新增加的價值,其算法是把生產的結果扣除生產過程中消耗物質和勞務後的餘額,它反映生產單位對GDP的貢獻。

<!–@IMAGE_5973555_RIGHT_400@–>在複雜多變的形勢下,2018年大陸機械工業經濟運行總體保持在合理區間,但穩中有緩、穩中有降。2018年機械工業營收年增6.1%,淨利年增2.2%。其中,汽車行業淨利年減4.7%,占機械行業利潤比重42.9%,年減3.1個百分點。

當前大陸機械工業面臨的主要問題是:市場需求依然低迷,部分產品增速放緩;成本壓力大、效益提升難等。

不過在機械工業經濟當中,挖掘機(怪手)、裝載機等工程機械產品2018年銷量均保持兩位數增長,預計2019年仍將保持增長勢頭。

對於工程機械主要產品高速增長的原因,中國工程機械工業協會副秘書長呂瑩分析,第一,自然增長,即保有量的增長,出口產品也增加。第二,目前用戶領域正處在存量更新期,部分設備壽命到期,需更換新設備,這個週期大約會持續三至五年。

第三,大陸相關政策項目的帶動。第四,用戶領域產業升級帶動工程機械的更新換代,新增購置技術含量更高的設備。

從今年1月的最新產銷數據也可以看出,納入統計的25家機械製造主要企業,共計銷售各類挖掘機械產品1萬1,756台,年增10%。大陸國內市場銷量1萬142台,年增6.2%;出口銷量1,614台,年增42%。

 

打響上海製造 重大建設密集開工
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
今年上海將進入重大產業項目密集開工的「建設年」。上海市經濟和信息化委員會透露,僅本月上海就有5場項目集中簽約或開工活動,每場總投資額從40億元(人民幣,下同)至百億元不等。據初步梳理,今年上海將有約700個總投資億元人民幣以上的工業項目新開工或在建。

中新社報導,2018年,上海出爐「全力打響『上海製造』品牌,加快邁向全球卓越製造基地三年行動計劃(2018-2020年)」,汲取國際經驗,希望通過3年的努力,加快建設全球卓越製造基地,為上海邁向卓越的全球城市提供實力支撐。為此,今年一開年上海有關部門就積極布局,謀劃「製造轉型」。

2018年以來,上海市政府與阿里巴巴、騰訊、百度等互聯網公司簽約,讓一批科技含量高、帶動性強的創新項目落戶上海,如:阿里巴巴將芯片(晶片)設計企業落戶上海張江集成電路設計產業園,百度將在上海設立創新中心和物聯網總部,把更多創新資源配置、創新技術突破、創新成果轉化放在上海。

復旦大學管理學院產業經濟學系副教授劉明宇認為,以高技術、低能耗、代表行業發展趨勢為特徵的產業項目,不僅將顯著提升「上海製造」的能級和水平,也為經濟穩增長提供新引擎。

上海還緊緊抓住中國大陸外商投資領域開放機遇。2018年11月,首屆中國國際進口博覽會舉辦之際,中國船舶工業集團有限公司與美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團在上海簽訂「郵輪大訂單」。2019年1月,特斯拉上海超級工廠在臨港產業區開工建設,特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克說,集成特斯拉最先進的技術,努力把上海超級工廠打造成為創新、效率、科技、環保等各方面領先的國際製造業典範。

上海方面表示,要深化產業擴大開放,建立自貿試驗區與製造業發展聯動機制,簡化產業監管方式;鼓勵外商投資先進製造業,抓住汽車、船舶、飛機等領域進一步對外開放的機遇,吸引重大項目。

 

格力衝業績 重啟「全員銷售」
記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報
格力電器董事長董明珠連任後訂出人民幣6,000億元的銷售目標,格力擬重啟「全員銷售」任務,要求每位員工年銷售任務人民幣1萬元(約新台幣4.7萬元),賣多有佣金獎勵。

格力電器昨天上漲3.88%,收盤價人民幣46.08元(新台幣214.9元)。

格力電器內部人士回應表示,這次內部確實實施了全員銷售政策,但沒有考核任務,賣得好會有獎勵。同時對外界部分傳言進行了澄清,「網路上傳言的『1萬元銷售任務』是不存在的。」

證券日報報導,消息指出,今年2月1日起,格力電器啟動全員銷售活動,在公司8萬員工回家過年期間,向親朋好友介紹推薦格力電器的產品,這項消息引發業界熱烈討議,有人認為員工銷售對格力的整體業績來說作用甚微,更有人認為這是折射出格力電器為完成銷售目標內部壓力巨大。

實際上格力電器的「全員銷售」已啟動近一個月,格力還為員工專門開發了一個分銷商城系統,員工有專屬的店鋪二維碼,而格力的「全員銷售」活動也在這樣的平台上進行,員工賣出數量多會有獎勵,不達標也沒有懲罰。

格力官方微信公眾號日前發布「萬人萬店,讓世界愛上中國製造,一文玩轉全員銷售平台」文章,內容表示「為貫徹落實2018年度幹部會議上董事長關於『全員銷售』的重要指示,格力商城在春節期間,推出『春季超級推薦月』活動,員工在『全員銷售平台』向朋友推薦格力優質產品。」

 

平潭台灣農漁貨交易市場 開市
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
<!–@IMAGE_5972810_CENTER_0@–>繼1月20日台灣高雄至福建平潭貨運直航航線首航成功後,再次裝載著高雄農漁產品的「台北快輪」經過9個小時航程,於2月24日8時抵達平潭,這標誌著高雄到平潭貨運直航航線進入常態化運營。擔任平潭綜合實驗區經濟發展局物流處副處長的台灣青年張舒福說,平潭正逐漸搭建起對台交流的主通道。

中新社報導,自2009年設立平潭綜合實驗區以來,一系列優惠政策相繼出台,支持平潭開放開發。隨之,「兩岸共同家園」建設提速,國際旅遊島建設穩健起步。過去幾年來,平潭已先後開通「海峽號」、「麗娜輪」平潭往返台中、台北的兩條海上直航客滾航線和集裝箱貨運航線,率先實施台車入閩、五年免簽注等措施。

最新投運的高雄到平潭貨運直航航線是由兩岸企業聯合運營,航距178浬,航程約9小時,常態化運營初期每半月一個航班。張舒福指出,高雄到平潭貨運直航航線的投運,實現平潭至台北、台中、高雄的航線全覆蓋,將有效彌補「海峽號」、「麗娜輪」運力的不足,進一步完善和拓展兩岸直航通道。

高雄到平潭貨運直航航線常態化首航載有水果、冰鮮凍品、果汁、快件等貨物107個標準櫃,貨值2494.8萬元(人民幣,下同),其中各類農漁產品78櫃、775.5噸貨品,貨值超792.1萬元。福建中潭國際貿易有限公司董事長李茲鈿說,這既解決台灣果農銷路問題,又滿足了大陸市場的需求。

平潭台灣農漁產品交易市場24日開市。福建禾潤銘遠國際貿易有限公司負責人周冰華表示,平潭口岸將成為台灣農漁產品進入大陸的主通道,交易市場開市為台灣農漁產品經營企業搭建了一個好平台。

官方披露,京台高速平潭段將於今年下半年通車,福平鐵路將於2020年投入運行。張舒福就認為,平潭將構建與台灣海鐵及海陸空聯運的物流大通道。

平潭綜合實驗區黨工委書記陳善光日前表示,將率先在兩岸經貿合作暢通、基礎設施聯通、能源資源互通、行業標準共通方面探索「平潭模式」,推動兩岸人流、物流、資金流、信息流在平潭匯聚。

 

《艾莉塔:戰鬥天使》人才有人性嗎?有人性就算是人嗎?
日本知名漫畫改編的《艾莉塔:戰鬥天使》,但這次真的不用擔心美版變得很驚悚了,詹姆斯卡麥隆加上羅勃羅里葛茲是沒得挑的選擇,相信漫畫迷不會失望的。

比特幣是如何運作的?
比特幣是世界上「第一個去中心化的數位貨幣」,於二○○九年由一位神祕人士推出,這位神祕人士的假名是中本聰,真實身分目前仍未可知。比特幣究竟是什麼?而它又是如何運作的呢?

 

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