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2017/09/19 第4229期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 

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★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
 

今日財經頭條

人口減少 四小龍成凋零伏虎
記者林潔玲╱台北報導經濟日報
勤業眾信會計師事務所昨(18)日發布「亞洲之聲」報告指出,過去台港星韓並列號稱「亞洲四小龍」,在人口紅利衰退下,影響經濟表現將成「凋零的伏虎」,而由印度、印尼、菲律賓等蛟龍乘勢而起。

根據報告,亞洲的風向正值轉變之際,日本與中國的兩波人口成長已開始消退,並將由第三波成長取而代之,而印度是助長這波成長的主因;印尼與菲律賓則因人口組成變化,與印度相似,因此緊跟其後,皆將帶動出乎一般大眾意料的成長。

過去在1980至1990年代期間,台韓星港並列號稱「亞洲四小龍」,但在人口紅利的衰退之下,可能已變成「凋零的伏虎」。

以日本為例,高齡化與人口下滑已對日本造成問題,其潛在經濟成長率一再下滑,自1980年代的3-4%,如今僅剩不到1%。多數人士認為這種「跌跌不休」的情況與勞動人口縮減有關;另外,攀升的退休人口支出也持續惡化政府預算赤字。日本政府公債已達年度國民所得的兩倍,目前高居世界第一。

發生於日本的問題,在中國皆因其規模之大而更凸顯。中國65歲以上的人口已超過1.5億,且一胎化政策的影響不久後便會浮現,將使下一代的人口大幅銳減。若中國步上日本的後塵會是最糟的情形,將面臨成長下滑、政府預算赤字惡化,並對房地產與金融市場帶來壓力。

亞洲許多國家包含泰國、香港、台灣、新加坡與韓國,其情況與日本如出一轍,這些國家大部份具有較長的預期壽命與偏低的出生率。此外,除了「量化」的問題外,有調查報告發現,大量的年輕人一旦發現機會,便會考慮移居其他國家,「質化」上的問題更進一步危及了長期的勞力供給。

 

經部:綠電交易越多 電價越穩定
記者高詩琴/台北報導聯合報
經濟部昨天決議各項綠能的輸配電業費率,給予再生能源一折優惠,對於電價的影響也受到關注。經濟部能源局表示,長期來看,如果越來越多綠能業者選擇自由交易,讓願意多花一點錢的客戶買電,則一般民眾不用負擔這些再生能源成本與輸配電費率。因此長期來看,「綠電的自由交易越多,電價調漲的壓力也會越小」。

能源局表示,公用售電業的電價公式已在八月中旬預告,兩個月預告期將在十月中旬期滿。如果預告期內外界沒有什麼意見,預計最快就可以在十月底公告。

能源局表示,最快十月底才能受理直供、代輸登記。能源局的目標是希望能夠活絡綠能交易,可是會不會有業者衝那麼快,第一時間就提出申請,業者要先自行評估,而且更重要的是要找到客戶。

能源局表示,如果綠能業者繼續把電賣給台電,那麼所有的費用都是台電在負擔,也就變成一般大眾藉由電價來負擔。但如果未來綠能業者開始「走出去」到外面自由交易,對於用戶的負擔就會比較低。

能源局表示,未來會有兩套系統在跑,一套是傳統的躉購制度,也就是業者將電賣給台電,另一套是綠能自由交易。躉購制度下,業者通常與台電簽廿年的長約,但能源局正在研議,「會讓兩套制度中間有一個轉換機制,業者也可以離開台電」。不過,前提是台電也必須同意才行。

 

綠電自由化 下月開大門
記者吳馥馨/台北報導經濟日報
經濟部昨(18)日召開電價費率審議會,拍板輸配電費率,用戶最快10月底可以買到再生能源發電業發出的「純綠電」,此舉也代表綠電自由化正式上路。

能源局電力組組長吳志偉表示,相關費率將在本月底公告,待相關施行子法公告後,最快10月底再生能源業者就能向能源局申請直供、轉供業務,打破以往再生能源發電只能賣給台電、用戶只能向台電買電的單一路徑。

輸配費率的公告也意味著將來再生能源所發的電,除由台電依躉購制度20年保證、保價收購外,也可自行尋覓客戶。而原本已和台電簽約、由台電收購的業者,若「雙方合意」解約,也可以改走直供、轉供途徑。再生能源業者包括風力發電的英華威集團,友達龍科太陽能電廠、森勁電力、永勁電力等業者都將受惠。

《電業法》年初通過,電業自由化從綠電先行,能源局經過半年的規畫,將代輸費用共分成四項,分別是輔助服務費用、電力調度費、輸供輸電費、轉供配電費。其中,輔助服務費、電力調度費都是協助再生能源業者穩定發電以及缺電調度等費用。

根據鼓勵低碳再生能源政策,不同燃料別的上述四種費用都不同,不排碳的再生能源最低,其他依序是核能、抽蓄水力、燃氣、燃油、燃煤,會排碳的再生能源(垃圾、廢輪胎等廢棄物發電)最高。藉由差別費率鼓勵低碳能源發展。

舉例來說,某科技工廠的屋頂租給太陽能發電業者架設太陽光電板,再向其購電,因不用經過台電的輸配電網,屬於「併網型直供」,只要支付輔助服務、電力調度費,每度共0.027元。

 

不怕沒市場 企業會埋單
記者吳馥馨/台北報導經濟日報
再生能源的發電成本通常比傳統發電貴,但能源局電力組組長吳志偉表示,企業購買「純綠電」的效益,不只是用價格來衡量,不怕沒有市場。

例如,台灣是國際知名品牌業者的供應鏈的一環,如今企業社會責任當道,許多客戶可能要求供應鏈要綠色生產,降低碳排放量,產品才能躋身供應鏈,故市場會有購買代輸、直供綠電的需求,有能力者也會多買綠電。

吳志偉表示,只有採代輸、直供路徑的再生能源,才能獲得「再生能源憑證」,但若是購買台電向再生能源業者躉購的電力,就不具綠電效益,輸配電費率出爐後,再生能源可以自尋客戶,是一大利多。

不過,過去Google曾質疑,在台灣買的綠電不被國際認證;標檢局表示,已積極爭取國際認可,包括與日本再生能源憑證中心洽談換約,聘請北美資源解決方案中心(CRS)擔任顧問。據悉,Google目前是採CRS的認證制度。

綠電自由化對台電也是利多,因為目前再生能源所發的電都由台電躉購,台電就要代其支付相關費用。將來再生能源改採代輸、直供後,台電就不用替業者支付代輸直供費用,該途徑的比重拉高後,也能減輕台電以及全民的負擔。

吳志偉說,代輸費率上路初期,躉購制度與代輸、直供會雙軌並行。

 

數位經濟茁壯 盯不公平競爭
記者潘姿羽/台北報導經濟日報
數位經濟蓬勃發展,為了避免新型態商業模式導致不公平競爭,公平會主委黃美瑛昨(18)日表示,研究數位經濟態樣將是目前工作重點,未來在市場界定上,必須確立原則,銷售額會是指標之一。

公平會昨(18)日舉辦「反托拉斯經濟學研討會」,聚焦經濟分析與數位經濟議題。黃美瑛表示,全球進入數位經濟時代,也發展出有別傳統的創新型商業模式,如電子商務、雲端運算、物聯網、共享經濟等,衍生出的經濟與法律問題,已廣受歐盟、美國、加拿大、日韓等主管機關高度重視,讓競爭政策面對必須與時俱進的挑戰,這也是公平會目前最重要的階段性任務。

黃美瑛表示,年底會有研究報告出爐,希望找出數位經濟型態的模式,並探討數位經濟的個案有沒有公平交易法運用上的困難。

 

離岸風電環評之爭 能源局澄清說明
台北18日電中央社
媒體報導指,環保署和經濟部能源局為離岸風電環評互槓,是「沒有是非」之爭。能源局今晚澄清說,早在兩年多前即公告相關環評時程規定,絕未將發展離岸風電責任卸責。

行政院環境保護署副署長詹順貴15日表示,18日起拒收有時間限制的離岸風機環評案。經濟部能源局長林全能說明,兩年多前就已公布相關申請辦法,且目前並未有新案提出申請,一切尊重環保署的審查機制。

風傳媒評論報導今天以「一場沒有是非的爭執 環保署與能源局之間的風暴」,評析環保署和經濟部能源局為離岸風電環評互槓內容。能源局認為,相關內容未揭露完整政策全貌,特別在晚間發布新聞稿說明。

風傳媒評論報導今天指出,環保署為了離岸風電環評一事槓上能源局。表面上看,環保署義正詞嚴,錯在能源局;但深入看,這是一場「沒有是非」可言的爭執。

評論認為,以官場運作來看,能源局的作法當然有其「深意」。正面解讀為能源局希望強力壓縮時程以達成目標;負面解讀則是既知政策目標難達成,總要有理由,同時找出該負責的單位(就是所謂的替罪羔羊),是一種「刀切豆腐兩面光」的策略。

能源局晚間發布新聞稿澄清說明,經濟部參考國際經驗後訂定「先示範、次潛力、後區塊」三階段策略推動離岸風電。其中,「區塊開發」因涉辦理「政策環評」,所以需要較長過渡期間。

因此,能源局指出,在民國104年7月公告「離岸風力發電規劃場址申請作業要點」,推動第2階段「潛力場址」開發,並規定開發業者需於106年12月底前通過環評,或於108年12月底前取得籌備創設登記備案,以順利銜接至第3階段「區塊開發」。

能源局說,在上述要點正式公告前,已多次召開說明會向相關單位及業者說明規定及權利義務,且截至106年底期限前仍有約2.5年時間可辦理環評作業,應不致壓縮正常審查作業期程。

同時,行政院也有明確指示,在離岸風電個案環評審查過程中,有關非環境生態的議題,應以平行處理為原則,回歸由各主管機關依法平行審查,能源局絕未將發展離岸風電責任推卸或歸責於環評委員。

為達2025年非核家園,經濟部訂出離岸風機裝置容量目標要達3.5GW,並於104年明定22個潛力場址申請須於今年底前通過環評,才能在明年進行遴選,未通過者能源局將收回另行規劃區塊開發。

 

再生能源 輸電費大優惠
記者高詩琴/台北報導聯合報
今年初電業法三讀通過,電業自由化從綠電先行。經濟部昨天舉行電價費率審議會,決議輸配電等費率。其中,再生能源大享優惠,以代輸直供業者為例,每度電的輸配費率每度僅零點零五四七元。用戶最快十月底可以買到再生能源發電業發出的「純綠電」。

能源局電力組組長吳志偉表示,相關費率將在本月底公告,待相關施行子法公告後,最快十月底再生能源業者就能向能源局申請直供、轉供業務,打破以往再生能源發電只能賣給台電的單一路徑。

電業法年初通過,開放綠電自由交易,能源局經過半年的規畫,將台電代輸費用共分成四項,分別是輔助服務費用、電力調度費、轉供輸電費、轉供配電費。其中輔助服務費、電力調度費都是協助再生能源業者穩定發電以及缺電調度等費用。

經濟部能源局表示,再生能源享有輸配電費率優惠,主要是為「鼓勵綠能業者多出來自由交易」。再生能源過去把電賣給台電,不需要付這一些費用,但未來若自由交易,直供或代輸時,就需要付這些費用。因此,如果費率沒有誘因,業者也就沒有動機出來自由交易,而是繼續像以前一樣把電賣給台電。

能源局表示,電業法也要求要用電力排碳係數去訂費率;由於光電、風電等再生能源不排碳,因此享有優惠。舉例來說,以輔助服務費來說,再生能源是平均費率的五成;轉供輸電、配電費率上,再生能源還不到平均費率的一成。

能源局表示,未來輸配電業各項費率將每年調整,首次費率適用期間為今年十月至明年底。

太陽光電發電系統公會理事長郭軒甫表示,「短期之內沒有太多誘因,不過總算是打開了一道門」。現在陸域風力的價格每度不到三元,最有競爭力,未來如果自己出來交易,加上這些費率,也還是很有競爭力;但太陽光電價格本來就高,如果還要加上每度零點零五元的輸配電費率,業者跟台電解約後,自由交易不一定會比較好。

郭軒甫說,現在再生能源享有優惠費率,「如果以後回到原價,對業者將有衝擊」。

再生能源的發電成本通常比傳統發電貴,但吳志偉表示,企業購買「純綠電」的效益,不僅只是用價格衡量,例如許多客戶可能要求供應鏈要綠色生產、降低碳排放量,因此綠電不怕沒有市場。

 

國際財經要聞

羅比尼專欄/通膨無法達標的真相…
羅比尼經濟日報
全球經濟過去一年來持續溫和擴張,且成長率逐漸加速,但先進經濟體的通膨率卻未跟上,原因何在?

已開發國家成長加速是基於總需求增加,也意味產品與勞動市場的閒置產能減少,因此各界預期通膨也將上升。但今年美國核心通膨率不升反降,歐洲與日本也持續偏低。美國聯準會(Fed)與歐洲央行(ECB)雖有意逐步縮減寬鬆貨幣政策,也因通膨未達2%目標而陷入窘境。

成長增強而通膨偏低的可能原因之一,在於各國正經歷一波正面的供給震撼,原因包括中國與其他新興經濟體持續提供廉價的產品與服務,工會式微及勞工的薪資議價能力減弱使菲利普曲線變平,低失業不會使工資加速上升。

原油及其他原料價格偏低或持續下跌,科技創新也降低產品與服務的成本。

標準的經濟理論指出,貨幣政策該如何因應,端視正面供給震撼能否持久。

若只是暫時,央行仍應使貨幣政策回歸正常化;隨著產品與勞動市場趨緊,通膨也將上升。但若是長期,央行就應維持寬鬆政策,否則通膨絕無法達成目標。

目前美國通膨雖未達標,但Fed強調供給震撼只是暫時,已開始利率正常化。ECB也主張通膨終將適度上升,正準備縮減明年的購債規模。

若最終證明美、歐央行的假定有誤,政策正常化便可能是錯誤的決定,反而應維持超寬鬆政策更久;但情況也可能相反,若供給震撼比預期更持久,正常化腳步反應加快,因為通膨已達到一種「新的正常型態」。

這正是國際清算銀行(BIS)的觀點,認為供給震撼屬長期性,因此各國應將通膨目標從2%降到零,否則貨幣政策將過度寬鬆,推升風險資產價格,終將形成泡沫。依此邏輯,各國央行政策應提早並加快執行正常化。

多數央行並不同意BIS的觀點,不急於緊縮,但也擔心低通膨可能當真是長期性供給震撼所造成,因此也不願更加寬鬆。央行既不願放棄2%的通膨目標,但也不急於達成目標。

但央行的耐心可能壓低通膨預期,且維持超寬鬆政策更久,也帶來資產價格膨脹、信用過度成長及形成泡沫的風險。面對諸多風險,各國央行只能勉力維持平衡。

(作者Nouriel Roubini是紐約大學經濟學教授、Project Syndicate專欄作家/編譯任中原)

 

亞股漲至十年來高峰 美元在Fed開會前走強
記者劉忠勇╱即時報導經濟日報
亞洲股市漲到十年來高峰,美元也在聯準會(Fed)本周開會前走強,Fed準備縮減資產負債表,為全球寬鬆政策退場揭開序幕。

本周市場關注的還有川普的減稅內容,以及德國和紐西蘭大選選情。

MSCI除日本外亞太指數漲0.9%,至2007年底以來未達的高峰。三星電子領漲,醫療股和金融股上漲。

澳洲標準普爾/澳洲200指數漲0.6%,日股逢敬老節休市一日。

澳盛銀行分析師發布報告說:「本周要看全球流動性,Fed可望於周三宣布啟動縮表,英格蘭銀行也快升息,最快可能在11月。」

美元兌日圓升值0.3%至111.21,延續升值0.5%之勢。

 

新加坡8月出口成長為什麼出乎意料地強?
記者劉忠勇╱即時報導經濟日報
新加坡8月出口較去年同期勁揚17%,出乎彭博調查所有分析師的意料,反映全球貿易升溫,帶動電子產品出貨。

其中新加坡對中國出口大增43.2%,比7月成長19.6%更強。電子出口大增21.7%,也比7月的15.3%更強。不過,製造業出口仍衰退9.1%,只是衰退幅度小於7月的53.6%。

彭博指出,新加坡出口勁揚,再添新加坡經濟加速成長的實據。新加坡金融管理局貨幣政策已逾一年按兵不動,10月開會時勢必得評估是否調整政策。

 

朝導彈危機之際 諾斯洛普傳今天宣布併購火箭發動機商
記者劉忠勇╱即時報導經濟日報
華爾街日報報導,諾斯洛普格魯曼公司(Northrop Grumman)接近敲定交易,將併購火箭發動機製造商Orbital ATK,交易價值上看75億美元,這將是航太業加速整合下又一樁併購交易。

報導引述知情人士說,這兩家國防承包商的合併為全現金支付,最快今天公布。

華爾街日報估計的數字是以併購通常開出溢價來估計,Orbital目前市值為63億美元,諾斯洛普格魯曼市場超過450億美元。

美國工業巨擘聯合科技公司(UTC)本月也同意以230億美元收購飛機零件製造商羅克韋爾柯林斯(Rockwell Collins),將創造一家能供應從機首到機尾零件的航空業巨擘。

Orbital供應太空火箭發動機和各種攻擊和防禦用飛彈系統的零組件,也做軍用和商業太空任務用的衛星。

諾斯洛普格魯曼剛取得承造B-21長程轟炸機訂單,目前也爭取替美軍生產新一代洲際彈道飛彈。

 

Fed利率決策前 地緣緊張降溫 歐股收紅
倫敦18日綜合外電報導中央社
在美國本週作出利率決定之前,地緣政治緊張降溫,激勵全球股票巿場今天上漲。

法新社報導,華爾街股巿道瓊工業和標準普爾500指數上一個交易日再創歷史新高,亞洲股巿今天率先拉出一波強勁走勢,迅速推升投資人的樂觀情緒,倫敦、法蘭克福、巴黎股巿也接連跟著收紅。

法蘭克福DAX 30指數漲40.58點或0.32%,來到12559.39點。

倫敦FTSE 100指數漲37.81點或0.52%,以7253.28點作收。

巴黎CAC 40指數漲15.41點或0.30%,收在5229.32點。

 

瑞恩航空取消2000航班 捅大漏子引公憤
倫敦18日綜合外電報導中央社
愛爾蘭廉價航空公司瑞恩航空因機師不足和為改善準點紀錄,宣布6周內取消2000航班,影響數十萬乘客,公司今天為捅了這個大漏子道歉,估計將損失2500萬歐元(台幣約9億元)。

英國廣播公司(BBC)與法新社報導,瑞恩航空(Ryanair)15日就宣布,將取消今後6周的約2000個航班,估計影響多達40萬乘客,主因是無法安排足夠的機師,同時希望恢復航班高度準點。

這家公司起初只在網站上公布至20日止的取消航班,使得預訂其後機位的乘客搞不清楚狀況,後來因為此事在社群媒體上引發公憤,才同意公布完整的清單。

瑞恩航空執行長歐萊瑞(Michael O’Leary)發布聲明說:「這是我們自己捅出來的漏子。上個周末此事若造成顧客任何憂慮或擔心,我誠摯向大家致歉。」

歐萊瑞在都柏林舉行的記者會表示,今後6周預估將因取消航班損失約500萬美元的收益。此外,根據歐洲聯盟的規則,估計須賠償乘客多達2000萬美元。

不過,路透社報導,分析師表示,據估計損失金額可能更高,而商譽受損更是嚴重。

瑞恩航空每天將取消約40至50個航班,占全天航班總數的「不到2%」,以因應因為航空管制、誤點、罷工和天氣干擾等因素造成的問題。

不過,這家公司承認,機師與空服員依據公司新規定,必須在年底前趕休剩餘的假期,也有一些影響。另據媒體報導,瑞恩航空部分機師出走到對手挪威航空公司(Norwegian Air),也對公司造成衝擊。

 

要聞

經濟信心六大指標 二年新高
記者孫中英/台北報導聯合報
國泰金控昨天發布九月國民經濟信心調查,九月國民經濟信心指標全面上揚,包括「景氣展望、就業展望、薪資上漲、耐久財消費、大額消費及風險偏好指數」六大指標全數彈升到兩年來高點。

國泰金經研處協理陳欽奇說,雖然最新景氣燈號維持在黃藍燈,但在主計總處小幅上修今年經濟成長率至百分之二點一一,且國內、外採購經理人指數全面改善激勵下,九月調查發現有多項信心指標都創下兩年來新高。

首先,民眾景氣展望樂觀指數彈升至負五點七,創下二○一五年六月以來、廿六個月新高。另外,就業展望樂觀指數和薪資上漲預期兩大指數也明顯回溫,分別來到負廿三點七、負零點三的水準。

而在景氣與就業市場同步升溫下,陳欽奇說,民眾消費意願也回升,耐久財消費意願(例如買車)升至負十六,大額消費意願(例如外出用餐)上升至負零點一,已幾近「樂觀」門檻值。民眾的「風險偏好」指數也上揚至負三點六,總計有六大指數創下兩年新高。

陳欽奇表示,國泰金國民信心調查,是以零為分野,正值是偏向樂觀、負值則較悲觀,雖然目前多項指數仍處於「負值」,但調查發現,指數「一路向上」的趨勢很明顯,代表民眾經濟信心已越來越樂觀。在蘋果新機效應下,台灣企業營收動能轉強,基本面與題材面都帶動台股指數緩步走高。九月民眾股市樂觀指數也彈升至負十二點八,創近三個月新高。

 

財經觀點/不動產信託 可運用在安養住宅
記者陳怡慈整理聯合報
我國從高齡化社會邁入超高齡社會,高齡健康照護的需求預期會大增,需要更多的高齡者住宅。目前較為人知或經營較好的養生村或安養中心,均需登記很久才能入住。

信託公會蒐集國外資料發現,日本因公部門預算無法因應高齡者住宅龐大需求,因此推動不同方式進行興建或籌資,例如國有土地出租或釋出土地使用權、以不動產證券化(REITs)或不動產私募基金進行籌資。

中國大陸近幾年則有信託公司設計養老服務需求的信託計畫,從一開始的物業建設到後續的營運和管理全部參與。

國人逐漸重視老年生活規畫,高齡者住宅或設施的興建資金較為龐大、營運服務期間長,如何管理物業及資金為重要課題,把不動產信託運用在安養住宅或設施,是非常適宜的方式。

不動產信託的優點很多,例如不動產交付信託可提升資產的安全性;藉由受託銀行專業管理,易取得融資,有利資金調度與籌措;可確保資金專款專用避免被挪用,有利工程順利進行;若能透過受託銀行與安養住宅或設施經營者的合作,更能掌握財務結構是否健全,掌握營運風險。

信託公會目前規畫的開發模式為,由信託業設立一個高齡者社區,開發信託計畫洽特定客戶投資,並與建設公司共同成立安養社區專案公司,負責物業的建設與管理。與此同時,委請專業養老管理機構負責營運。

藉由投資信託計畫,投資人的受益方式有三種:一、將受益權折抵安養服務;二、處分受益權獲取報酬;三、分享專案公司的盈利分紅,投資人可自行選擇。

(本文由信託公會秘書長呂蕙容提供)

 

名店瘋打卡 追出漏開發票
記者林潔玲╱台北報導經濟日報
社群網站已經融入民眾生活日常,據調查顯示,台灣人平均擁有四個社群帳號,從12歲的小學生到65歲以上的銀髮族,超過八成都有臉書帳號。國稅局近年來透過社群網站加上營業稅資料庫分析,查獲打卡名店漏開統一發票,連補帶罰180萬元。

北區國稅局表示,透過社群網站熱門時段到訪人潮及打卡人次發現,轄內某曾獲選為伴手禮及美食的名店,屢為美食節目所報導,且不時有報章雜誌及網路部落客推薦,是各地遊客到訪的打卡熱點,例假日更是熱門火紅的排隊。經運用營業稅資料庫分析其進項申報資料與申報銷售額有明顯落差,顯不合理。

經國稅局深入查核,查獲該營業人2016年涉有短漏開統一發票銷售額合計1,800萬元,依規定補徵營業稅額及處罰鍰合計達180萬元。

 

現金發薪未簽單據 補帶罰
記者林潔玲╱台北報導經濟日報
台灣產業以中小企業為主,大半屬家族型企業,僱用自己的親戚於公司任職是為常態,在發放薪資時,又為顧及親戚關係,常有貪圖方便而忽略稅法規定,未採用匯款,也未請領取現金的親戚簽收,一旦經稽徵機關查獲恐依法補稅及處罰。

台北國稅局表示,過去曾有案例,甲公司為家族企業,由弟弟接班,乙君姊姊也同樣任職為甲公司會計。而甲公司經乙君檢舉虛報其2014年的薪資所得,經國稅局函請提示乙君任職公司的工作內容、工作地點、薪資及伙食費的「印領清冊」等文件供核。

甲公司僅說明乙君確實有在公司上班,公司薪資是採「現金發放」,因乙君為代表人的姊姊,並未請乙君簽收單據,甲公司表示,乙君任職期間涉及業務侵占經公司發現,心生不滿挾怨報復而胡亂檢舉,並無虛列薪資支出。但甲公司無法提示印領清冊等證明文件,國稅局全數剔除列報乙君的薪資支出。

 

台北旅展 商機衝30億
記者楊文琪/台北報導經濟日報
「2017台北國際旅展」10月27日至30日開展,主辦單位台灣觀光協會昨(18)日指出,參展國家及地區多達68個,展攤1,650個,較去年多200個,創歷年新高,預估今年應有36萬參觀人次,可創造超過30億元觀光消費產值。

台灣觀光協會昨天舉行展前記者會,今年主題訂為「來遊台灣,趣看世界」,台灣觀光協會會長葉菊蘭表示,希望台北旅展可以兼顧國人出國旅遊、國旅與外國人來台旅遊市場,並藉此展覽幫台灣做形象廣告,吸引國際旅客體驗台灣美好。

葉菊蘭說,今年吸引五大洲約68個國家地區參展,歷年最多,其中中東國家巴林也計畫首次來台參展,東歐的波士尼亞確定來台參展,都是第一次來台設攤展覽;中南美洲的巴拉圭、智利,大洋洲的索羅門,非洲的埃及多年未參展後,今年再度主動來台參展,顯示他們都知道台灣有很多客人,且消費力驚人,紛紛來台設攤展覽。

她強調,這次比往年增加50家遊行社、十家航空公司、逾70家五星級飯店、逾百家休閒農場參展,這是過去旅展不曾出現過的。

2017台北國際旅展籌備會主委蘇成田表示,台灣民眾每年出國人次超過千萬,實力堅強,很多國家都知道,這次日本申請141個攤位最多,美國有36個居次,韓國20個第三,我政府大力推動新南向政策,馬來西亞、菲律賓、越南、泰國等國家也都有來設攤參展。

除了國外展覽單位,國內也非常踴躍,其中旅行業者申請攤位最多的是雄獅,有40個,康福24個,五福16個;地方政府也積極投入,其中宜蘭縣政府有42個,台中市政府有16個,台東縣政府、屏東縣政府在中斷參展後今年也來申請攤位。

 

豪華車變便宜 吸引年輕客
記者邱馨儀/台北報導經濟日報
國內豪華車市場快速擴增,尤其是入門款價格降低、有效打動年輕族群,不到十年間,豪華車市占率倍增。豪華車品牌推陳出新、搭配降價等手法搶市,也擠壓國產車的生存空間。

為了搶攻下半年的豪華車市場,除了Lexus持續推出新車款、Volvo XC60、BMW 2系列等也蓄勢待發,再加下旬的賓士S即將公開,各品牌在民俗月結束後,全面發動搶市行動。

和泰車總經理蘇純興指出,豪華車占整體車市的比重,從金融海嘯過後的8%,逐年拉高,如今已增至17%。主要是車款增加、入門降低,吸引更多年輕人。

 

上銀新品 助台積邁向工業4.0
特派記者宋健生/漢諾威18日電經濟日報
上銀科技董事長卓永財18日表示,上銀搭載最新晶片的新世代智慧型滾珠螺桿、線性滑軌,預計明年下半年量產,這次在漢諾威世界工具機展首度亮相,已引起業界高度矚目。

卓永財強調,全球最高階的半導體製程設備,由於不具備預測與檢測功能,目前只能算是工業3.8;他預告,一旦導入上銀的智慧型滾珠螺桿、線性滑軌,「台積電等半導體的製程,也將正式進入工業4.0時代」。

智慧自動化需求升溫,上銀包括滾珠螺桿、線性滑軌及單軸機器人,產線已滿到明年上半年;8月營收18.7億元、年增39.2%,連續六個月創新高。法人估,9月營收可望超越19億元,年底前單月甚至有機會突破20億元。以目前接單及出貨來看,上銀今年集團營收應可突破200億元大關。

 

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