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>2018/07/18 第4414期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

今日頭條 共軍今東海實彈軍演 環時:封航面積與台灣等大
國安為由…香港港獨政黨恐遭禁
打金門牌?小三通 陸客團遊門檻放寬
兩岸新聞 上海地鐵規模大 營運里程冠全球
江西水上公路 一覽九江美景
湖北徵才 3百多台青到場
陸學者:美看台灣 像看一枚好棋
世界一流學科排名 大陸高校奪8冠
提前半年 河長制全面建立

今日頭條

共軍今東海實彈軍演 環時:封航面積與台灣等大
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報

浙江海事局昨發出禁航通告,今天上午八時至下周一(廿三日)晚上六時,中共解放軍將在東海海域進行實彈射擊訓練,涉及海域禁止船隻駛入。

封航範圍從浙江寧波到溫州海外,覆蓋大部分浙江海面,大陸官媒人民日報所屬環球時報報導,「封航面積與台灣相當」。有分析指,這是中共不獲美方邀請參與正在舉行環太平洋軍演的報復之舉;也有報導指,釣魚台海域關係仍顯緊張。

中國海事局網站的內容裡,禁航通告沒有透露演習的具體內容,僅稱「進行實際使用武器訓練」,並列出禁航範圍座標。通告稱,訓練期間,任何船隻均禁止駛入演習範圍,軍方會在現場配備警戒船隻,做好訓練前清場、訓練期間現場警戒及訓練結束後清障核查與保障工作,確保訓練結束後相關海域的安全暢通。

此外,實際使用武器訓練期間,任何船舶禁止駛入上述水域,並聽從現場警戒船艇的指揮。立場強硬的環球時報報導,解放軍這次東海演習的禁航區面積非常大,「基本和台灣面積相當」。

分析指中共解放軍臨時公布實彈演習,是要回應不獲邀請參與美軍主導的二○一八環太平洋軍演,此軍演有廿五個國家、共四十五艘戰艦、兩萬五千人參與。美方曾表明,中共解放軍在南海軍事擴張,破壞當地穩定,違反國際水域自由航行的國際準則,「中國的行為不符合環太平洋軍演的原則和目的」。

另外,曾有報導稱,中共解放軍已派出間諜船,在環太平洋軍事演習海面偷窺軍演細節。但中共否認。

   

國安為由…香港港獨政黨恐遭禁
香港特派員李春/香港報導/聯合報

香港保安局局長李家超昨天說,考慮依警務處助理社團事務主任建議,就是否行使「社團條例」禁止主張港獨的香港民族黨運作,以維護國家安全或公共安全。這是香港回歸後,港府首次提出禁止主張港獨的組織運作,民主派反應強烈。

被問到當局有否調查同類政治背景的政黨及團體,李家超回應,每個團體的行為均受香港法律監管。被問到若有團體主張港獨,即使無相關行動,是否也等同違反相關條例?李家超說,國家清楚表明,任何破壞國家主權及分裂國家行為都是「紅線」,不能觸碰。李家超說,香港政府有責任維護國家安全,任何破壞國家安全的行為,並不符合國家及香港利益,且可能為社會帶來動盪,破壞公共安全、社會安寧及秩序,更可能引起嚴重治安及民生問題。

港府規定民族黨可於廿一天內提出申訴。該黨召集人陳浩天表示,如何申訴會交由律師處理,相信此一事件可能與他曾到台灣談論香港人權狀況有關。

香港民主派會議對此決定感到震驚,認為並不合理。民主派會議召集人莫乃光表示,這次決定是「不折不扣的政治打壓」,現時社會氣氛較和諧,政府是無事生端,民主派擔心基本法廿三條尚未立法,政府已利用現有法例打壓政治組織、為所欲為。

民主黨主席胡志偉說,民主黨一直不認同香港民族黨的言論,也不支持港獨,但認為這次的決定反而會助長港獨此一非主流的思潮,以及損害市民的言論及結社自由。

香港眾志常委羅冠聰表示,這次政府主動出擊,首次以刑事手段打壓政治組織,與過去手段不同,打壓的程度也大大提升,對結社、言論自由造成很大陰影。羅冠聰指出,這次的決定不單關乎一、兩個政團,更直接影響整個社會,猶如放了一把刀在每個人頭上,造成白色恐怖。

   

打金門牌?小三通 陸客團遊門檻放寬
記者李仲維/台北報導/聯合報

行政院昨發布「小三通實施辦法」部分修正條文,包括為便利大陸民眾家庭旅遊,小三通團體最低人數限制由現行五人調降為三人,同時也放寬設籍金馬的漁船航行至大陸的規定,八月十五日起實施。

為向大陸釋出善意並促進金門當地經濟發展,蔡政府頻頻打出「金門牌」。早在五月二日,蔡政府即放寬大陸人民以小三通旅行事由,申請赴金馬澎參加全程馬拉松、海泳和鐵人三項等體育活動,不必再像以前必須以交流名義申辦手續,用旅行事由即可。

陸委會前主委、海基會董事長張小月當時就表示,當前兩岸關係緊繃,小三通有再升級的必要。她去年九月在「兩岸交流卅週年-小三通回顧與展望研討會」上更喊話,表示希望透過小三通「先試先行」,思考是否有機會可使現今兩岸關係,突破框架及限制,繼續往前發展。

海基會前董事長田弘茂更曾提議,盼與大陸前海協會會長陳德銘在金門進行「田陳會」,但陸方並未回應,如今田弘茂和陳德銘都已卸任。

陸委會昨表示,修正辦法旨在維護小三通航運正常化,增進大陸人民申請小三通團體旅遊便利,並強化小三通進入許可的安全管理。

修正條文包括增訂補貼「小三通」航線營運虧損的法源依據,明定「小三通」固定航線若經公告無業者申請經營,但航政機關會商大陸事務主管機關認為航線有持續經營必要的,可以徵求中華民國國籍船舶運送業者經營,並酌予補貼其營運虧損。

據統計,去年透過金門小三通的旅客達一七五萬人,而馬祖僅六點一萬人,官員表示,馬祖當地虧損的業者過去雖得到部分補助,但未來補助款將透明化、機制化。

陸委會指出,馬祖兩岸小三通部分航線長期虧損,營運困難,相關單位認為基於維持小三通航運正常運作及確保雙方運力對等,提供小三通海運客運基本服務及人員往來需要,維持小三通航線正常營運有其必要,因此增列補貼業者營運虧損的法源依據。

其次是考量金馬漁船赴陸修繕及雇用大陸漁工經營的需求,以及金馬兩地縣政府已對設籍漁船數進行總量管制,放寬今年一月十八日前設籍金馬的漁船,可航行至大陸地區(現行規定為民國一百年六月卅日前)。

第三是為促進及便利大陸福建廈門、福州等民眾透過小三通家庭旅遊,放寬「小三通」團體旅遊最低人數限制由五人降為三人,以促進金馬澎觀光發展。

   

兩岸新聞

上海地鐵規模大 營運里程冠全球
記者 李仲維/經濟日報
截至2017年底,大陸已有31個城市開通地鐵,其中,上海地鐵營運里程長達636公里,是世界上規模最大、線路最長的城市地鐵。

北京地鐵是大陸首條地鐵,建於1965年,完工於1969年,1971年1月試營運,這也是中國大陸的第一個地鐵系統。1993年開通的上海地鐵如今成了世界上規模、線路排名首位的地鐵。

十幾年前,大陸有地鐵的城市僅北、上、廣、深幾個一線大城市,近年軌道交通建設突飛猛進,2017年新開通地鐵線路達713.07公里。

中國城市軌道協會數據顯示,截至2017年12月31日,大陸有31個城市開通地鐵,地鐵營運里程總計達3,881.77公里。

如果再加上輕軌、單軌、現代有軌電車、市域快軌、磁懸浮等交通工具,總計有34座城市開通城市軌道交通營運,總里程達5,021.69公里。目前,大陸總計有11座城市開通營運的地鐵線路里程,超過100公里。估計到2020年,大陸城市軌道交通營運里程,將達到6,000公里。

目前大陸共有43座城市獲准修築地鐵,還有50個三線城市擬在未來修築地鐵(含輕軌),這些城市主要集中在山東、河南、安徽、河北等人口大省。雖然這些省分目前城市化程度較低,獲准修築地鐵的城市不多,但因為人口規模大,在大陸加速城鎮化的過程中,將有大量人口走入城市,再加上汽車普及,地面交通日益擁堵,因此不少地級市對城市軌道交通需求日增。

貴州省社科院研究員胡曉登認為,在大陸經濟「穩增長」仍需要投資主打的情況下,城市軌道交通是與供給需求契合度最高的領域。

但也有專家提醒,普通的三線城市要造地鐵仍需審慎評估。現在很多三四線城市對其周圍的輻射吸引力有限,人口非但沒有增加,反而向一二線城市集中,因此不可對未來的城市人口成長過於樂觀。

   

江西水上公路 一覽九江美景
(新華社)/聯合報

江西九江市廬山西海水上公路是江西永修至武寧的永武高速一部分,橫跨廬山西海景區。

   

湖北徵才 3百多台青到場
大陸特派員王玉燕/湖北武漢報導/聯合報

湖北省各部門昨在武漢聯合舉行「我選湖北.千崗迎台青」實習就業專場徵才會。這是湖北省實施「千崗迎台青」計畫以來,首次針對台灣青年的大型專場徵才活動。

湖北招聘台灣人才會採線上線下同步方式展開。線上,主辦方經過前期徵集,共徵集到一百三十九家單位、近兩千個實習就業機會,並將徵才資訊於七月上旬發布在湖北公共招聘網及微信公眾號上;線下,從提供職位的單位中,遴選近百家單位、一千七百多個實習和就業職位,昨在洪山賓館現場徵才,到場參加面試的台灣青年有三百多人。

參加徵才的單位,有武漢大學、華中科技大學、武漢理工大學等大陸知名高等院校,有烽火科技、長江產業投資、高興產業投資等大型國有企業,還有台灣土地銀行武漢分行、台灣中小企業銀行武漢分行、富邦華一銀行武漢分行、冠捷科技、滬士電子等知名台資企業。提供的就業職位有年薪不低於人民幣四十五萬元的「千人計畫」青年專案,也有月薪人民幣五千元至一萬元的各類職位。提供的實習職位補貼,普遍不低於每個月人民幣兩千元。在職位類型方面,涵蓋積體電路等新一代資訊技術、交通及節能產業、生物醫藥及器械、基礎設施建設、金融服務產業、科研與教育等多個門類,能夠滿足台灣青年的求職和實習需求。

湖北省台辦主任李建紅表示,湖北省公布一系列政策措施,鼓勵台灣青年到湖北實習就業創業;列支一筆專項資金,省財政每年安排人民幣一千萬元,鼓勵和扶持台灣青年在湖北發展。

湖北省台辦專門成立台灣青年創業就業服務中心,為到湖北拚搏的台灣青年提供政策諮詢、資訊服務和業務引導。目前已成立兩家國家級海峽兩岸青年創業就業基地和示範點,四家省級台灣青年實習就業創業基地,為有夢想的台灣青年提供更多施展才華的舞台。截至今年六月底,在湖北實習就業的台灣青年有五百多人。其中,在大學任教的台灣老師有八十多人;台青創業企業九十家,創業的台青有一百四十多人。

   

陸學者:美看台灣 像看一枚好棋
特派記者許依晨/北京報導/聯合報
大陸學者指出,目前看到的美國對台政策就像「切香腸」、「打擦邊球」,台灣是美國對陸戰略中非常好的棋子,可以遏止大陸崛起,或待關係引爆後某種程度能阻礙中國崛起的進程。

北京清華大學國際關係研究院昨舉行第十一屆政治學與國際關係學術共同體年會分組會議,其中一場討論當前台海局勢變化。

北京人民大學中國對外戰略研究中心兼職研究員郭振家表示,二○一四年以來,美國對大陸的政策有一系列對話與辯論,美方認為中國是美國潛在的對手或敵人;另一方面,對於中國崛起後的「中國製造二○二五」計畫,美方認為中國會搶占美方在高科技的壟斷地位。這種大背景下,今年貿易摩擦加劇,學界許多聲音都認為貿易戰僅是表象,背後是美國對中國的深深憂慮。

對於美國對台政策,他說,目前看到的是「切香腸」以及「打擦邊球」,像是美方通過台灣旅行法、美國會議員提出提升美台交往層級或美艦停靠台灣港口等,台灣在美國看來是非常好的棋子。

他分析,實際上,對於美國的行為,陸方只有輿論批判,卻沒有進一步更明確的措施;相反地,針對台灣的舉動,像是賴清德的台獨工作者言論,大陸則採取非常嚴厲措施,例如軍演或挖台灣國際牆腳等。

他說,中美之間博弈存在談判與妥協,即便美國對台灣有過承諾,但是當中美雙方針對國際利益交換談妥後,還是會把台獨壓縮在很小範圍內。

福建社會科學院現代台灣研究所助理研究員林中威也表示,蔡英文上台後非常配合美國的行動,只要中國大陸不主動反擊,美方就在台灣問題上不斷攻擊壓榨,這也是為什麼美方選擇在台灣問題上做文章的原因。他說,和平時期,美方用台灣打擊大陸,但「戰時先把台灣丟出去作為擋箭牌」。

北京聯合大學台灣研究院教授陳星說,從貿易戰的邏輯思考中美關係下的台海問題,台灣始終是美國的棋子,「台灣自己也不避諱」,問題是這顆棋子怎麼用。他說,美國因利益而動,美國人討論問題,從來不看泛藍還是泛綠,反正「都要聽老大的話」。

   

世界一流學科排名 大陸高校奪8冠
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
作為全球高等教育四大排名系統之一,擁有15年歷史的「世界大學學術排名(ARWU)」17日晨間披露「2018世界一流學科排名」新榜單。美國在各學科排名上仍然佔有絕對優勢,美國高校在35個學科中奪冠;中國內地高校則摘得8個「冠軍學科」。

「解放日報」旗下新媒體「上觀新聞」17日報導,美國309所高校的上榜總次數達到4661次。其中,哈佛大學就佔據了17個學科的榜首。

中國內地共有202所高校在各個學科的榜單中上榜,上榜總次數達1700次,僅次於美國,位列全球第二。緊隨其後的是英國,有98所高校上榜,上榜總次數達1487次。

報導指,若將學科排名位居全球前50的學科視作高校優勢學科,全球第一與第二之間還有不小差距。美國共有132所高校進入各學科前50,上榜次數1151次;而中國內地有63所高校進入,上榜總次數268次。報導指,表明中國內地高校的優勢學科數量相對較少,學科分布還相對狹窄。

在「數、理、化」等理學領域的8個學科中,美國高校坐了6個「頭把交椅」;在生命科學與醫學領域的10個學科中,美國高校也佔了8個頭牌;在社會科學領域的14個學科中,美國高校更是擁有12項「桂冠學科」。

而中國內地高校所有8個「冠軍學科」均出現在工科領域的22個具體學科中,分別是清華大學的通信工程、哈爾濱工業大學的儀器科學、同濟大學的土木工程、上海交通大學的船舶與海洋工程、武漢大學的遙感技術、北京科技大學的冶金工程、北京航空航天大學的航空航天工程和北京交通大學的交通運輸工程。

世界一流學科排名項目主管張志輝直言,在社會科學方面,中國內地高校在英文國際期刊上的發文量較低,社科領域的諸多學科上榜高校還較少。當然,這些也是中國內地高校未來上升空間較大的學科。

從內地各校上榜數量看,浙江大學成為今年上榜最多的高校,共計45個學科上榜。北京大學、清華大學、中山大學和上海交大分別以44次、43次、40次和38次上榜數緊隨其後。

值得一提的是,清華大學有9個學科躋身世界前十,是中國內地高校中進入前十最多的高校。

「2018世界一流學科排名」細分到54個學科,覆蓋理學、工學、生命科學、醫學和社會科學五大領域,共有來自83個國家和地區的1600餘所高校,按照具體學科進行分類排名,形成多列縱隊。

該榜單使用一系列國際可比的客觀學術指標對全球大學在相關學科的表現進行測量,包括科研規模、科研質量、國際合作、高水平科研成果、國際獎項等。

   

提前半年 河長制全面建立
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國水利部部長鄂竟平昨天在北京參加新聞發布會時表示,截至今年6月底,全國31個省、自治區、直轄市已全面建立河長制,提前半年完成中央確定的目標任務。

鄂竟平指出,河長制的組織體系、制度體系、責任體系初步形成,實現河長「有名」。

具體來看,一是組織體系全面建立,百萬河長上榜。鄂竟平稱,31個省(自治區、直轄市)共明確省、市、縣、鄉四級河長30多萬名,其中29個省份還將河長體系延伸至村,打通河長制「最後一公里」。

同時,31個省的省、市、縣三級均成立了河長制辦公室,承擔河長制的日常工作。

二是配套制度全部出台,規矩機制上線。鄂竟平表示,各地已建立了河長會議制度、信息共享制度、信息報送制度、工作督察制度、考核問責與激勵制度、驗收制度等6項制度,還結合本地實際出台了河長巡河、工作督辦等配套制度,保障了河長制順利進行。

三是各級河長開始履職,黨政領導上崗。各省級河長已巡河巡湖926人次,市、縣、鄉級河長巡河巡湖210萬人次。

鄂竟平說,針對河湖存在的突出問題,各級河長組織開展河湖整治,水利部部署入河排汙口、岸線保護、非法採砂等一系列專項整治行動。目前,一些地方已取得初步成效,河湖面貌發生明顯的改善。

鄂竟平亦強調,河湖管理保護是一項複雜的系統工程,河湖存在的突出問題是長期積累形成的,徹底解決這些問題非一日之功,不可能一蹴而成。全面推行河長制也還存在一些薄弱環節,如有的地方河長責任不落實、河湖突出問題整治力度不够等,解決這些問題,還需要持續發力、久久為功。

   

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百合控對談—什麼是「百合」?
華文圈「百合文化」可回溯至二○○四年中國網站「百合會論壇」的成立。論壇前身為「山百合會」,成立之初是為討論《瑪莉亞的凝望》這部作品,它的原作是輕小說,後來改編成動畫時形成一股熱潮。

 

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